本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种雨刷。
背景技术：
目前，现有的汽车雨刷器基本上都是将主动杆安装在动力轴上，雨刷片组件安装在主动杆上，通过主动杆的圆弧形往复运动，来达到利用雨刷片清理挡风玻璃上的灰尘、雨滴等的目的。由于现有的雨刷器的运动轨迹为圆弧，因而雨刷片所清理的面积为扇形，从而使其存在无法清理的死角，进而影响了驾驶员以及乘客的视线，缩小了驾驶员的能见范围，尤其是在中低档车型中尤为明显。根据调查和计算，现有的车型中雨刷器的死角主要存在于挡风玻璃的左上角，小型车辆的雨刷清理面积占挡风玻璃面积的70～75％，大型车辆的雨刷清理面积占挡风玻璃面积的50～60％。由上可知，不同车型的死角面积达到25～50％。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本发明提供了一种雨刷，设置在汽车前窗上，包括转杆和设置在所述转杆上的雨刷片，所述雨刷片通过运动构件连接所述转杆。
本发明所述的雨刷结构简单，方便实用。
具体实施方式
以下通过具体实施方式的描述对本发明作进一步说明，但这并非是对本发明的限制，本领域技术人员根据本发明的基本思想，可以做出各种修改或改进，但是只要不脱离本发明的基本思想，均在本发明的范围之内。
本发明提供了一种雨刷，设置在汽车前窗上，包括转杆和设置在所述转杆上的雨刷片，所述雨刷片通过运动构件连接所述转杆
本发明所述的转杆通过下列方式制成：称取1200克的pc于90℃下干燥4小时，然后和35克的
称取1200克的pc于90℃下干燥4小时，然后和γ-氨丙基三乙氧基硅烷45克、甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物60克和硬脂酸单甘油酯20克，于高速搅拌机中以1100转/分钟搅拌5分钟，待均匀后放出。把混合均勺的物料加入长径比(l/d)为40的双螺杆挤出机中，双螺杆挤出机的加工温度：一区温度180℃，二区温度为185℃，三区温度为195℃，四区温度为210℃，五区温度为215℃，六区温度为225℃，七区温度为235℃，八区温度为240℃，主机转速为320转/min；经过挤出后冷却牵条、风干切粒，即得成品2。
按iso75-93要求进行测试热变形温度，结果如下：成品1的耐热改性塑料的热变形温度为163℃，成品2的耐热改性塑料的热变形温度为115℃。由此可见，成品1和2的效果产生显著性差异。