一种汽车智能门窗快速除霜器的制作方法

本发明涉及汽车领域，特别是一种汽车智能门窗快速除霜器。

背景技术：

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(gb/t3730.1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

随着社会的发展，人们生活水平的不断提高，汽车已经长为人们最常用的交通工具，目前在冬天使用汽车的时候，如下极其底的温度时，窗户上会上一层霜，每次使用者在开车的时候，都要手动进行除霜，非常麻烦，浪费时间。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种汽车智能门窗快速除霜器。

实现上述目的本发明的技术方案为，一种汽车智能门窗快速除霜器，包括汽车本体，所述汽车本体车门外壳上；且位于车窗下方设有推送机构，所述推送机构上固定除霜机构，所述除霜机构内设置雾化机构，所述推送机构是由开在汽车本体车门外壳上的进出口、嵌装在进出口内的嵌装槽、固定在嵌装槽内后壁面的一对伸缩电机、安装在嵌装槽内后壁面；且位于一对伸缩电机之间的多根伸缩承重杆、开在嵌装槽相对内壁上的一对滑槽、固定在伸缩电机伸缩端和多根伸缩承重杆上；两端嵌装在滑槽内的推出板、安装在推出板上的一对直线电机和固定在推出板上且位于一对直线电机之间的多根伸缩柱共同构成的，所述除霜机构是由安装在一对直线电机和多根伸缩柱上的蒸发壳体、开在蒸发壳体上表面的嵌装口；固定在嵌装口内的出气机构、固定在蒸发壳体内左侧壁面上的驱动件、固定在驱动件驱动端的主动齿轮、开在蒸发壳体相对壁面上的轴孔、插装在轴孔之间的转轴和固定转轴上的从动齿轮和多个叶片共同构成的。

所述雾化机构是由安装在蒸发壳体内下表面的蒸发箱、设置在蒸发箱内下表面的电加热片、开在蒸发箱顶面的注水口、嵌装在注水口内的注水管和开在蒸发箱顶面的蒸汽出口共同构成的，所述注水管另一端贯穿蒸发壳体顶面。

所述出气机构是由固定在嵌装口上的出气管道和固定在出气管道内的出气排栅共同构成的。

所述封闭机构是由安装在嵌装槽相对内壁上插装孔、固定在插装孔之间的转杆、固定在转杆上的挡门、固定在推出板上的一对配合件、活动安装在配合件上活动杆和固定在配合件端面的锁定螺母共同构成的，所述活动杆另一端与挡门两端面固定连接，所述挡门外壁上设有控制机构。

所述蒸发壳体外部呈矩形机构；且内部呈中空结构。

所述注水口内设有扣盖。

所述扣盖上设置旋转手。

所述控制机构是由设置在挡门上的控制盒、开在控制盒上的凹槽、固定在凹槽相对内壁上的弹簧、和安装在弹簧上压紧片和固定在一对压紧片之间的显示器共同构成的。

所述控制盒上用于控制显示器的操作按钮。

利用本发明的技术方案制作的汽车智能门窗快速除霜器，本装置可预约除霜，使用者在下次使用的时候，估算好时间，可通过操作按钮对本装置进行定时，这样就避免了使用者亲自除霜，也避免了浪费不必要的时间。

附图说明

图1是本发明所述一种汽车智能门窗快速除霜器的结构示意图；

图2是本发明所述一种汽车智能门窗快速除霜器部分的结构示意图；

图3是本发明所述一种汽车智能门窗快速除霜器的部分结构侧视图；

图4是本发明所述控制机构的结构示意图；

图中，1、汽车本体；2、嵌装槽；3、伸缩电机；4、承重杆；5、滑槽；6、推出板；7、直线电机；8、伸缩柱；9、蒸发壳体；10、驱动件；11、轴孔；12、主动齿轮；13、转轴；14、从动齿轮；15、叶片；16、蒸发箱；17、电加热片；18、注水口；19、注水管；20、蒸汽出口；21、出气管道；22、出气排栅；23、插装孔；24、转杆；25、挡门；26、配合件；27、操作按钮；28、活动杆；29、扣盖；30、旋转手；31、控制盒、32、弹簧；33、压紧片；34、显示器。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-4所示，一种汽车智能门窗快速除霜器，包括汽车本体1，所述汽车本体1车门外壳上；且位于车窗下方设有推送机构，所述推送机构上固定除霜机构，所述除霜机构内设置雾化机构，所述推送机构是由开在汽车本体1车门外壳上的进出口、嵌装在进出口内的嵌装槽2、固定在嵌装槽2内后壁面的一对伸缩电机3、安装在嵌装槽2内后壁面；且位于一对伸缩电机3之间的多根伸缩承重杆4、开在嵌装槽2相对内壁上的一对滑槽5、固定在伸缩电机3伸缩端和多根伸缩承重杆4上；两端嵌装在滑槽5内的推出板6、安装在推出板6上的一对直线电机7和固定在推出板6上且位于一对直线电机7之间的多根伸缩柱8共同构成的，所述除霜机构是由安装在一对直线电机7和多根伸缩柱8上的蒸发壳体9、开在蒸发壳体9上表面的嵌装口；固定在嵌装口内的出气机构、固定在蒸发壳体9内左侧壁面上的驱动件10、固定在驱动件10驱动端的主动齿轮12、开在蒸发壳体9相对壁面上的轴孔11、插装在轴孔11之间的转轴13和固定转轴13上的从动齿轮14和多个叶片15共同构成的；所述雾化机构是由安装在蒸发壳体9内下表面的蒸发箱16、设置在蒸发箱16内下表面的电加热片17、开在蒸发箱16顶面的注水口18、嵌装在注水口18内的注水管19和开在蒸发箱16顶面的蒸汽出口20共同构成的，所述注水管19另一端贯穿蒸发壳体9顶面；所述出气机构是由固定在嵌装口上的出气管道21和固定在出气管道21内的出气排栅22共同构成的；所述封闭机构是由安装在嵌装槽2相对内壁上插装孔23、固定在插装孔23之间的转杆24、固定在转杆24上的挡门25、固定在推出板6上的一对配合件26、活动安装在配合件26上活动杆28和固定在配合件26端面的锁定螺母共同构成的，所述活动杆28另一端与挡门25两端面固定连接，所述挡门25外壁上设有控制机构；所述蒸发壳体9外部呈矩形机构；且内部呈中空结构；所述注水口18内设有扣盖29；所述扣盖29上设置旋转手30；所述控制机构是由设置在挡门25上的控制盒31、开在控制盒31上的凹槽、固定在凹槽相对内壁上的弹簧32、和安装在弹簧32上压紧片33和固定在一对压紧片33之间的显示器34共同构成的；所述控制盒31上用于控制显示器34的操作按钮27。

本实施方案的特点为，汽车本体车门外壳上；且位于车窗下方设有推送机构，推送机构上固定除霜机构，除霜机构内设置雾化机构，推送机构是由开在汽车本体车门外壳上的进出口、嵌装在进出口内的嵌装槽、固定在嵌装槽内后壁面的一对伸缩电机、安装在嵌装槽内后壁面；且位于一对伸缩电机之间的多根伸缩承重杆、开在嵌装槽相对内壁上的一对滑槽、固定在伸缩电机伸缩端和多根伸缩承重杆上；两端嵌装在滑槽内的推出板、安装在推出板上的一对直线电机和固定在推出板上且位于一对直线电机之间的多根伸缩柱共同构成的，除霜机构是由安装在一对直线电机和多根伸缩柱上的蒸发壳体、开在蒸发壳体上表面的嵌装口；固定在嵌装口内的出气机构、固定在蒸发壳体内左侧壁面上的驱动件、固定在驱动件驱动端的主动齿轮、开在蒸发壳体相对壁面上的轴孔、插装在轴孔之间的转轴和固定转轴上的从动齿轮和多个叶片共同构成的，本装置可预约除霜，使用者在下次使用的时候，估算好时间，可通过操作按钮对本装置进行定时，这样就避免了使用者亲自除霜，也避免了浪费不必要的时间。

在本实施方案中，首先将一对伸缩电机3、一对直线电机7、驱动件10、电加热片17和显示器34分别与汽车本体1的总机控制系统连接，首先人工通过拧动旋转手30后，将扣盖29拿起，将水通过注水管19注入内部，将扣盖29扣在注水管19上，通过操作按钮27对内部装置进行定时，定时功能来源于汽车总机控制系统的处理器，装置内部工作原理如下：电加热片17对水开在进行加热，使其沸腾后，蒸汽由蒸汽出口20散发在蒸汽外壳内部，同时驱动件10驱动主动齿轮12，主动齿轮12啮合从动齿轮14后，转轴13旋转，转轴13上的叶片15旋转，经过叶片15的旋转，将蒸汽送入出气机构上，这时一对伸缩电机3工作，将推出板6，由滑槽5推出嵌装槽2外部，当推出板6前进的时候，由于推出板6上连接了活动杆28、活动杆28的另一端连接挡门25，挡门25的一端通过转杆24活动安装在嵌装槽2上，所以当推出板6向前运动的时候，挡门25会向下打开，之后，推出板6上的直线电机7工作，推动蒸发机构向上运动，蒸汽通过出气管道21内的出气排栅22向车窗上喷洒热蒸汽，这样就可对车窗进行除霜了，当工作完成后，通过上述反原理，将整体装置收回，为了防止显示器34脱离控制盒31，在控制盒31上加了凹槽，在凹槽相对内壁上设置了多个弹簧32、同时将弹簧32的另一端固定压紧片33，将显示器夹紧在一对压紧片33上，可放置显示器34脱落，显示器主要起到的作用是显示预约时间等。

上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。