技术特征：
技术总结
本发明涉及车辆领域，公开了一种平衡器液压分配阀及制动系统。平衡器液压分配阀包括阀体、阀杆以及拉动组件，拉动组件可以同时作用于阀杆及外界的装置，并将力分配于二者。作用于阀杆的力可通过液压传递到阀体的第二通道，通过液压的方式从第二通道输出。该平衡器液压分配阀能够从第一通道进行动力输入。该结构简单稳定地实现了来自拉动组件上的力的分配，并可以调整输入输出方式。本发明公开了两种制动系统，均使用了该液压分配阀，并采用并联、串联两种方式将前制动和前、后共同制动结合起来。结构简单稳定、制动效果好。
技术研发人员：龙召全;胡瑞东;黄汉初
受保护的技术使用者：湖北航特科技有限责任公司
技术研发日：2017.08.28
技术公布日：2017.11.17