本发明涉及一种保护系统,具体涉及一种爆胎紧急保护系统及使用方法,属于汽车领域。
背景技术:
车辆在行驶过程中,如突然遇到爆胎状况,车辆将瞬间失去平衡,造成方向偏移,方向盘难以控制,严重危害车辆驾驶人员及路上行人及车辆的安全,甚至导致翻车事故,造成严重的后果。
技术实现要素:
本发明的目的是提供一种爆胎紧急保护系统及使用方法,可以在车辆发生爆胎瞬间,帮助车辆控制平衡。
为实现上述目的,本发明采用的一种爆胎紧急保护系统及使用方法,包括车胎胎压监测器、控制器、方向盘阻尼器,车胎胎压监测器安装在车胎上、并与所述控制器相连,方向盘阻尼器与控制器相连、以增大或减小方向盘阻尼。
进一步地,还包括有报警器,该报警器与胎压监测装置连接。
上述一种爆胎紧急保护系统的使用方法包括以下步骤:
(1)车胎胎压检测器监测车胎发生爆胎,将爆胎信号传输至控制器;
(2)控制器接收爆胎信号后,控制方向盘阻尼器启动;
(3)方向盘阻尼器在0.05~0.2s内增大方向盘旋转的阻尼,增大阻尼后持续0.2~1s,随后线性降低阻尼至零,该降低阻尼过程持续1~3s。
当遇到爆胎时,车胎胎压检测器监测车胎发生爆胎,控制器控制方向盘阻尼器瞬时响应,增大方向盘旋转的阻尼,控制车辆不会瞬间失去平衡,而偏离路线,同时给与驾驶者一定的反应时间,在短暂的一段时间内,方向盘阻尼降低,将方向盘的控制权逐渐完全交于驾驶者,保护了车辆及车内人员。
附图说明
图1是本发明的工作流程示意图;
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1所示,一种爆胎紧急保护系统及使用方法,包括车胎胎压监测器、控制器、方向盘阻尼器,车胎胎压监测器安装在车胎上、并与所述控制器相连,方向盘阻尼器与控制器相连、以增大或减小方向盘阻尼。
进一步地,还包括有报警器,该报警器与胎压监测装置连接,当发生爆胎时,报警器发生报警,提示驾驶者。
上述一种爆胎紧急保护系统的使用方法包括以下步骤:
(1)车胎胎压检测器监测车胎发生爆胎,将爆胎信号传输至控制器;
(2)控制器接收爆胎信号后,控制方向盘阻尼器启动;
(3)方向盘阻尼器在0.05~0.2s内增大方向盘旋转的阻尼,增大阻尼后持续0.2~1s,随后线性降低阻尼至零,该降低阻尼过程持续1~3s。
当遇到爆胎时,车胎胎压检测器监测车胎发生爆胎,控制器控制方向盘阻尼器瞬时响应,增大方向盘旋转的阻尼,控制车辆不会瞬间失去平衡,而偏离路线,同时给与驾驶者一定的反应时间,在短暂的一段时间内,方向盘阻尼降低,将方向盘的控制权逐渐完全交于驾驶者,保护了车辆及车内人员。