一种用于重型车辆上的圆柱类器材固定架的制作方法

本实用新型涉及重型车辆车用固定架，具体涉及一种用于重型车辆上的圆柱类器材固定架。

背景技术：

在现有技术中，各种大型工程车辆多随车都配有圆柱类器材，并且此类器材在工程车辆中发挥其效能过程中也起着重要作用，在装载过程中，该类器材需根据车辆的空间特点，在不影响车辆发挥其性能和系统(机件)正常工作的前提下，需要利用特有的装具进行固定。

但现行的装载方式无固定标准、个别车辆装载模式不合理或简单用绳带捆绑，有的甚至无该类器材的固定装具，某些车辆装载装具实用性不强，尤其是卡夹与底座的设计结构不合理，不能牢靠地固定此类圆柱类器材，在车辆行驶过程中稳定性差，甚至出现装载后卡具自行脱落现象，影响装载效果。

技术实现要素：

本实用新型设计开发了一种用于重型车辆上的圆柱类器材固定架，本实用新型的目的是解决能够在工程车辆上同时对多个圆柱类器材进行稳定固定的问题。

本实用新型提供的技术方案为：

一种用于重型车辆上的圆柱类器材固定架，包括：

固定主板，其包括竖直主板与水平主板，所述竖直主板上布置多个圆形通孔，其用于将所述固定主板进行可拆卸的固定安装；

其中，所述竖直主板与所述水平主板设置成“L”型结构；

多个圆柱形底座，其分别可拆卸的固定安装所述水平主板上，所述圆柱形底具有中空容纳腔，其用于装入所述圆柱类器材；

多个卡夹，其分别可拆卸的安装在所述竖直主板上，用于将所述圆柱类器材固定；

其中，所述圆柱形底座与所述卡夹分别对应安装。

优选的是，还包括：所述卡夹可拆卸的固定安装在所述竖直主板顶部。

优选的是，所述卡夹螺接所述竖直主板。

优选的是，在所述圆柱形底座的底部通过螺栓与螺母与所述水平主板可拆卸的固定安装。

优选的是，所述圆形通孔设置为8～10个。

优选的是，所述圆柱形底座设置为8～10个。

优选的是，所述卡夹设置为8～10个。

优选的是，所述卡夹为不锈钢材质。

优选的是，所述圆形通孔设置为10个，所述卡夹设置为8个，圆柱形底座设置为8个。

本实用新型与现有技术相比较所具有的有益效果：本实用新型结构紧凑，布局合理、安装方便、使用便捷、通用性强、可靠性高，可广泛应用于各型工程车辆上圆柱类器材的装载固定使用，具有广泛的应用空间。

附图说明

图1为本实用新型所述的斜上视角的立体结构示意图。

图2为本实用新型所述的斜下视角的立体结构示意图。

图3为本实用新型所述的主视图。

图4为本实用新型所述的后视图。

图5为本实用新型所述的左视图。

图6为本实用新型所述的俯视图。

图7为本实用新型所述的仰视图。

图8为本实用新型所述的卡夹的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1～7所示，本实用新型提供了一种用于重型车辆上的圆柱类器材固定架，其主体结构包括固定主板、多个圆柱形底座130以及多个卡夹140；其中，固定主板包括竖直主板110与水平主板120，竖直主板110上布置多个圆形通孔，圆形通孔用于将固定主板进行可拆卸的固定安装，竖直主板110与水平主板120设置成一体化“L”型结构，多个圆柱形底座130分别可拆卸的固定安装水平主板120上，圆柱形底130具有中空容纳腔，中空容纳腔其用于装入圆柱类器材，多个卡夹140分别可拆卸的安装在竖直主板110上，卡夹140用于将圆柱类器材固定，圆柱形底座130与卡夹140分别对应安装。

如图8所示，在另一种实施例中，还包括：卡夹140可拆卸的固定安装在竖直主板110顶部，卡夹140包括两个半圆形结构，能够用于将圆柱形器材卡稳定合到半圆形结构之间。

在另一种实施例中，卡夹140螺接或者铆接在竖直主板110上。

在另一种实施例中，在所述圆柱形底座的底部通过螺栓与螺母与所述水平主板可拆卸的固定安装。

在另一种实施例中，圆形通孔设置为8～10个，圆柱形底座设置为8～10个，所述卡夹设置为8～10个；在本实施例中，所述圆形通孔设置为10个，所述卡夹设置为8个，圆柱形底座设置为8个。

在另一种实施例中，所述卡夹为不锈钢材质。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。