1.一种新型汽车座椅扶手调节机构，包括扶手箱(1)、主轴(2)、轴承(3)、弹簧(4)、牙盘(5)、推拉板(6)、把手(7)、齿柱(8)、支架(9)、齿轮(10)、支撑板(11)、电动机(12)、一号定位板(13)、二号定位板(14)和定位块(15)，其特征在于：所述主轴(2)安装在扶手箱(1)内并且另一端穿过扶手箱(1)向外伸出，所述主轴(2)的另一端安装有一个弹簧(4)，所述定位块(15)和主轴(2)固定连接，所述定位块(15)上安装有一个轴承(3)，且扶手箱(1)内部有一根轴穿过轴承(3)和定位块(15)连接，所述定位块(17)和牙盘(5)相连接，所述牙盘(5)固定安装在支架(9)的顶部，所述扶手箱(1)内部还安装有一个推拉板(6)，所述推拉板(6)的一端设置有把手(7)，所述推拉板(6)上设置有一个支撑板(11)，所述支架(9)的两侧内部均安装有一个齿轮(10)，且内部均安装有与齿轮(10)相啮合的齿柱(8)，所述支架(9)的中部空腔中安装有一个电动机(12)，所述电动机(12)与齿轮(10)连接，所述支架(9)的中部设置有一号定位板(13)，所述支架(9)的底部设置有二号定位板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅扶手调节机构，其特征在于：所述扶手箱(1)为可旋转装置，可旋转角度范围为0-180°。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅扶手调节机构，其特征在于：所述电动机(12)的上部和下部各安装有一块挡板。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅扶手调节机构，其特征在于：所述支架(9)为可升降装置，可升降高度范围为20-40cm。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅扶手调节机构，其特征在于：所述推拉板(6)外部的把手(7)为T字形结构。