一种汽车铝箔增强垫的制作方法

本实用新型涉及汽车铝箔增强垫技术领域，尤其涉及一种汽车铝箔增强垫。

背景技术：

汽车遮阳增强垫按位置可分为前挡、侧挡和后挡三种。阳光直射入车内，温度升高，并且还会影响驾驶员驾驶视线，汽车遮阳垫作用是遮住直射进来的阳光，让车内更舒适。阳光的曝晒会对车内的真皮座椅和仪表台等其它设施产生较大损害，遮阳垫可以反射阳光，因此在短时间内，对降低车内温度有较好的作用。下面就来比较一下各种遮阳产品在开车及停车时发挥的作用以及它们的区别。汽车遮阳挡按位置可分为前挡、侧挡和后挡三种。

现有的遮阳垫结构简单，一般采用一层铝箔层和一层无纺布层，二者粘合在一起，并通过连接带系在汽车的部件（如后视镜等）上，遮阳安装拆装就比较麻烦，为此，本实用新型提出一种汽车铝箔增强垫，用来解决现有技术的不足。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车铝箔增强垫。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车铝箔增强垫，包括增强垫本体，增强垫本体包括耐热胶层、玻璃纤维布层、无纺布层和铝箔层，所述耐热胶层的顶面粘接有玻璃纤维布层，所述玻璃纤维布层的顶部中间以矩形阵列方式排布有多个凸起方块，所述凸起方块的顶部粘接有无纺布层，所述无纺布层的周向通过密封胶粘接在一起，所述增强垫本体的四个角处均粘接有连接带，所述连接带的一端连接有第一分带和第二分带，连接带的另一端粘接有吸盘，其中，第一分带粘接在耐热胶层的底部，而第二分带粘接在铝箔层的顶部，所述耐热胶层的顶部中间粘接有橡胶垫。

优选的，所述凸起方块粘接在玻璃纤维布层的顶部。

优选的，所述凸起方块采用硅胶材质制成。

优选的，所述第一分带粘接在耐热胶层的部分底部粘接有橡胶圈。

优选的，所述玻璃纤维布层和无纺布层之间的间隙中填充有海绵。

优选的，所述铝箔层的表面涂有一层反光层，所述反光层采用银层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过耐热胶层的顶面粘接有玻璃纤维布层，玻璃纤维布层的顶部中间以矩形阵列方式排布有多个凸起方块，凸起方块的顶部粘接有无纺布层，无纺布层的周向通过密封胶粘接在一起，这样玻璃纤维布层和无纺布层之间留有间隙，又因为空气的传热系数非常低，是非常好的隔热介质，隔热效果好，玻璃纤维布层和无纺布层之间凸起方块的设计，可以增强隔热垫的隔热效果，通过多层布料的使用，可以增加本增强垫的强度，通过连接带的设计，通过在增强垫的正反面均粘接分带，这样可以更加牢固的固定，通过吸盘的设计，可以简化安装步骤，因为汽车的表面非常光滑，适合用吸盘来吸附，这样安装本增强垫就更加容易，本实用新型结构新颖，设计巧妙，结构合理，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车铝箔增强垫的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车铝箔增强垫的部分结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车铝箔增强垫的局部俯视图。

图中：1耐热胶层、2玻璃纤维布层、3无纺布层、4铝箔层、5凸起方块、6密封胶、7连接带、8橡胶圈、9吸盘、10第一分带、11橡胶垫、12第二分带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车铝箔增强垫，包括增强垫本体，增强垫本体包括耐热胶层1、玻璃纤维布层2、无纺布层3和铝箔层4，所述耐热胶层1的顶面粘接有玻璃纤维布层2，所述玻璃纤维布层2的顶部中间以矩形阵列方式排布有多个凸起方块5，所述凸起方块5的顶部粘接有无纺布层3，所述无纺布层3的周向通过密封胶6粘接在一起，所述增强垫本体的四个角处均粘接有连接带7，所述连接带7的一端连接有第一分带10和第二分带12，连接带7的另一端粘接有吸盘9，其中，第一分带10粘接在耐热胶层1的底部，而第二分带12粘接在铝箔层4的顶部，所述耐热胶层1的顶部中间粘接有橡胶垫11，通过耐热胶层1的顶面粘接有玻璃纤维布层2，玻璃纤维布层2的顶部中间以矩形阵列方式排布有多个凸起方块5，凸起方块5的顶部粘接有无纺布层3，无纺布层3的周向通过密封胶6粘接在一起，这样玻璃纤维布层2和无纺布层3之间留有间隙，又因为空气的传热系数非常低，是非常好的隔热介质，隔热效果好，玻璃纤维布层2和无纺布层3之间凸起方块5的设计，可以增强隔热垫的隔热效果，通过多层布料的使用，可以增加本增强垫的强度，通过连接带7的设计，通过在增强垫的正反面均粘接分带，这样可以更加牢固的固定，通过吸盘9的设计，可以简化安装步骤，因为汽车的表面非常光滑，适合用吸盘9来吸附，这样安装本增强垫就更加容易，本实用新型结构新颖，设计巧妙，结构合理，适合推广。

本实用新型中，所述凸起方块5粘接在玻璃纤维布层2的顶部，所述凸起方块5采用硅胶材质制成，所述第一分带10粘接在耐热胶层1的部分底部粘接有橡胶圈8，所述玻璃纤维布层2和无纺布层3之间的间隙中填充有海绵，所述铝箔层4的表面涂有一层反光层4，所述反光层4采用银层。

本实用新型在使用时，通过耐热胶层1的顶面粘接有玻璃纤维布层2，玻璃纤维布层2的顶部中间以矩形阵列方式排布有多个凸起方块5，凸起方块5的顶部粘接有无纺布层3，无纺布层3的周向通过密封胶6粘接在一起，这样玻璃纤维布层2和无纺布层3之间留有间隙，又因为空气的传热系数非常低，是非常好的隔热介质，隔热效果好，玻璃纤维布层2和无纺布层3之间凸起方块5的设计，可以增强隔热垫的隔热效果，通过多层布料的使用，可以增加本增强垫的强度，通过连接带7的设计，通过在增强垫的正反面均粘接分带，这样可以更加牢固的固定，通过吸盘9的设计，可以简化安装步骤，因为汽车的表面非常光滑，适合用吸盘9来吸附，这样安装本增强垫就更加容易。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。