一种农用装载车辆铰接系统的制作方法

本实用新型一种农用装载车辆铰接系统，属于车辆铰接系统领域。

背景技术：

铰接，指用铰链连接。常用在机器、车辆、门窗、器物的两个部分的装置或零件的连接，如铰接式无轨电车、铰接式货车、铰接式客车。刚性连接这种构造假定梁柱连接有足够的刚性，梁柱间无相对转动，连接能承受弯矩。铰支连接这种构造假定结构承受重力荷载时，主梁和柱之间只传递垂直剪力，不传递弯矩。这种连接可以不受约束的转动。在钢结构框架的传统分析与设计中，为简化分析设计过程，梁柱连接被认作理想的铰接连接或完全的刚性连接，并且认为：连接对转动约束达到理想刚接的90%以上，可视为刚接；在外力作用下，柱梁轴线夹角的改变量达到理想铰接的80%以上的连接视为铰接。采用理想铰接的假定，将意味着梁与柱之间没有弯矩的传递，就转动而论，用铰连在一起的梁和柱将相互独立地转动。

现有技术公开申请号为CN201420042053.5的一种大型铰接车的车辆铰接系统，包括铰接篷总成、铰接盘总成和ACU控制系统；铰接篷总成连接于两节车厢的框架之间，铰接盘总成连接于两节车厢的地板之间，ACU控制系统电连接车辆驻车传感器、车辆转向角传感器、仪表台、发动机管理系统、发动机转速传感器、铰接盘弯曲角度传感器、铰接盘液压缸。铰接篷采用了鱼嘴形金属骨架；铰接盘采用了结构简化的组合回转支承结构；浮动地板使用了榫头和导向槽过盈结构；回转体采用了无源阻尼液压缸。本发明从整体上来讲，简化了铰接系统的结构，增强了铰接系统的连接强度，提高了车辆的稳定性。但是，现有设备的阻尼液压缸对温度非常敏感，在较差的条件下使用容易导致铰接系统损坏，使用成本高。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种农用装载车辆铰接系统，以解决现有设备使用阻尼液压缸，对温度非常敏感，在较差的条件下使用容易导致损坏，使用成本高的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种农用装载车辆铰接系统，其结构包括支撑杆、定位架、固定螺丝口、固定架、支撑板、支撑杆、支撑杆连接架、上部连接架、上部固定架、连接盘、连接杆，所述支撑杆和定位架活动连接，所述定位架上设有固定螺丝口，所述固定螺丝口和固定架连接，所述固定架和支撑板连接，所述支撑板和支撑杆连接，所述支撑杆的上部设有支撑杆连接架，所述支撑杆连接架和上部固定架连接，所述上部固定架和上部连接架连接，所述上部固定架上设有连接盘，所述支撑杆包括连接轴承、连接杆、压力监测器、主管体、支撑轴承，所述连接轴承和连接杆连接，所述连接杆和主管体连接，所述主管体的左边设有压力监测器，所述主管体的底部和支撑轴承连接，所述支撑轴承和支撑板连接，所述连接轴承和支撑杆连接架活动连接。

进一步的，所述支撑杆连接架和支撑杆通过支撑轴承活动连接。

进一步的，所述连接盘和上部固定架通过螺丝锁定连接。

进一步的，所述连接杆和支撑杆焊接。

进一步的，所述连接杆和连接盘通过螺丝锁定连接。

进一步的，所述支撑杆为钢材质。

进一步的，所述主管体的直径为50mm。

本发明的有益效果：通过设有支撑杆，代替了对工作条件要求比较高的阻尼液压缸，有效的提高了对温度的适应性，提高了铰接系统的使用范围和实用性，可以用于农用机械等需要户外全年作业的机械。

附图说明

图1本发明一种农用装载车辆铰接系统的结构示意图。

图2为本发明的支撑杆的结构示意图。

图中：支撑杆-1、定位架-2、固定螺丝口-3、固定架-4、支撑板-5、支撑杆-6、支撑杆连接架-7、上部连接架-8、上部固定架-9、连接盘-10、连接杆-11、连接轴承-601、连接杆-602、压力监测器-603、主管体-604、支撑轴承-605。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图2，本发明提供一种农用装载车辆铰接系统的方案：其结构包括支撑杆1、定位架2、固定螺丝口3、固定架4、支撑板5、支撑杆6、支撑杆连接架7、上部连接架8、上部固定架9、连接盘10、连接杆11，所述支撑杆1和定位架2活动连接，所述定位架2上设有固定螺丝口3，所述固定螺丝口3和固定架4连接，所述固定架4和支撑板5连接，所述支撑板5和支撑杆6连接，所述支撑杆6的上部设有支撑杆连接架7，所述支撑杆连接架7和上部固定架9连接，所述上部固定架9和上部连接架8连接，所述上部固定架9上设有连接盘10，所述支撑杆6包括连接轴承601、连接杆602、压力监测器603、主管体604、支撑轴承605，所述连接轴承601和连接杆602连接，所述连接杆602和主管体604连接，所述主管体604的左边设有压力监测器603，所述主管体604的底部和支撑轴承605连接，所述支撑轴承605和支撑板5连接，所述连接轴承601和支撑杆连接架7活动连接，所述支撑杆连接架7和支撑杆6通过支撑轴承605活动连接，所述连接盘10和上部固定架9通过螺丝锁定连接，所述连接杆11和支撑杆1焊接，所述连接杆11和连接盘10通过螺丝锁定连接，所述支撑杆6为钢材质，所述主管体604的直径为50mm。

本专利所说的支撑杆是以气体和液体为工作介质的一种弹性元件，由压力管，活塞，活塞杆及若干联接件组成,其内部充有高压氮气，由于在活塞内部设有通孔，活塞两端气体压力相等，而活塞两侧的截面积不同，一端接有活塞杆而另一端没有，在气体压力作用下，产生向截面积小的一侧的压力，即支撑杆的弹力，弹力的大小可以通过设置不同的氮气压力或者不同直径的活塞杆而设定。

使用时，首先检查各部分是否稳固连接，确认设备完好之后，将设备连接在合适的位置，之后即可开始正常工作，将支撑杆和轴承连接，将上部连接架和车梁连接，调节支撑杆内部的压力，支撑杆采用气压支撑杆，有效的提高了设备对温度的适应性，有效的提高了铰接系统的使用范围。

本发明的支撑杆-1、定位架-2、固定螺丝口-3、固定架-4、支撑板-5、支撑杆-6、支撑杆连接架-7、上部连接架-8、上部固定架-9、连接盘-10、连接杆-11、连接轴承-601、连接杆-602、压力监测器-603、主管体-604、支撑轴承-605，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本发明解决的问题是现有设备的阻尼液压缸对温度非常敏感，在较差的条件下使用容易导致铰接系统损坏，使用成本高，本发明通过上述部件的互相组合，通过设有支撑杆，代替了对工作条件要求比较高的阻尼液压缸，有效的提高了对温度的适应性，提高了铰接系统的使用范围和实用性，可以用于农用机械等需要户外全年作业的机械，具体如下所述：

所述支撑杆6包括连接轴承601、连接杆602、压力监测器603、主管体604、支撑轴承605，所述连接轴承601和连接杆602连接，所述连接杆602和主管体604连接，所述主管体604的左边设有压力监测器603，所述主管体604的底部和支撑轴承605连接。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。