一种免充气童车轮胎的制作方法

本实用新型涉及轮胎技术领域，具体为一种免充气童车轮胎。

背景技术：

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。轮胎往往需要进行充气，这样有时使用时不够方便，若是一种免充气的轮胎用于使用将会带来很多的便利。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种免充气童车轮胎，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种免充气童车轮胎，包括橡胶外胎，所述橡胶外胎内设有管状聚氨酯填充体，所述橡胶外胎左内侧壁顶沿设有锁扣带，所述锁扣带一端设有凸起旋塞，所述橡胶外胎右内侧壁顶沿设有旋塞孔，所述凸起旋塞旋紧于旋塞孔内。

优选的，所述橡胶外胎两侧外壁顶沿均设有护沿。

优选的，所述锁扣带与橡胶外胎间通过强力胶粘合为一体，且锁扣带呈环形阵列分布于橡胶外胎内，且旋塞孔与锁扣带为配合设置，且锁扣带的个数不少于6个。

优选的，所述护沿与橡胶外胎间为一体成型设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用高性能的聚氨酯材料，通过模具成型为管状聚氨酯材料作为内胎使用，以达到免充气、安全防爆的目的，由于管状聚氨酯材料的微孔结构，赋予产品具有良好的回弹性能和减震性能，为用户提供良好的骑乘体验，同时锁扣带一端的凸起旋塞旋紧于旋塞孔中，可以便于橡胶外胎开口处的合起，护沿可以在橡胶外胎安装于轮毂中时，护沿用于护住橡胶外胎与轮毂接口处，对橡胶外胎内部可以更好的保护。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型B-B剖结构示意图；

图3为本实用新型A处放大结构示意图；

图4为本实用新型锁扣带结构示意图。

图中：1橡胶外胎、2管状聚氨酯填充体、3锁扣带、31凸起旋塞、4旋塞孔、5护沿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种免充气童车轮胎，包括橡胶外胎1，所述橡胶外胎1内设有管状聚氨酯填充体2，所述橡胶外胎1左内侧壁顶沿设有锁扣带3，所述锁扣带3一端设有凸起旋塞31，所述橡胶外胎1右内侧壁顶沿设有旋塞孔4，所述凸起旋塞31旋紧于旋塞孔4内。

所述橡胶外胎1两侧外壁顶沿均设有护沿5。所述锁扣带3与橡胶外胎1间通过强力胶粘合为一体，且锁扣带3呈环形阵列分布于橡胶外胎1内，且旋塞孔4与锁扣带3为配合设置，且锁扣带3的个数不少于6个。所述护沿5与橡胶外胎1间为一体成型设置。

具体的，使用时，本实用新型采用高性能的聚氨酯材料，通过模具成型为管状聚氨酯材料作为内胎使用，以达到免充气、安全防爆的目的，由于管状聚氨酯材料的微孔结构，赋予产品具有良好的回弹性能和减震性能，为用户提供良好的骑乘体验，同时锁扣带3一端的凸起旋塞31旋紧于旋塞孔4中，可以便于橡胶外胎1开口处的合起，护沿5可以在橡胶外胎1安装于轮毂中时，护沿用于护住橡胶外胎1与轮毂接口处，对橡胶外胎1内部可以更好的保护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。