专利名称：轮胎用充气工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎用充气工具。
背景技术：
在汽车轮胎充气时，首先要用气门芯扳手卸下轮胎的气门芯，充气结束后再装上，但此时轮胎内的气压很大，阻碍了气门芯的安装，其次安装时轮胎内的气体难免会泄漏，使轮胎气压下降，影响了汽车的行驶安全。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型提出了一种既可以方便的安装气门芯，同时又避免轮胎内气体泄漏的轮胎用充气工具。
一种轮胎用充气工具，包括套管，套管的上端与一阀连接成一体，在套管和阀芯内穿有一可活动的气门芯扳手，其特别之处在于，还包括一其两端可分别与套管下端和轮胎气嘴气密连接的连接件。
采用本实用新型既可以方便的拆装气门芯，同时避免充气过程中发生的气体泄漏。
附图1为本实用新型的结构示意图；附图2为本实用新型中连接管(8)的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图来对本实用新型作进一步详细的说明如图1所示，本实用新型包括连接成一体的套管7和阀3，其中套管7的上端与阀3的阀座的一端固定连接，在套管7和阀3的阀芯内穿有一可活动的气门芯扳手1。
如图2所示，还包括一个连接件，其两端可分别与套管7下端和轮胎气嘴气密连接，连接件具体可以是一个活动套接在套管7下端的紧固螺母，也可以是一个连接管8，如图2所示，连接管8的两端可以分别与套管7下端和轮胎气嘴气密连接，连接管8带有内螺纹，套管7下端带有相应外螺纹，连接管8的两端可以通过螺纹配合分别与套管7下端和轮胎气嘴气密连接，在该连接管8内分别与套管7和轮胎气嘴相配合的螺纹的旋向相反，当旋转该连接管8时，套管7和轮胎气嘴同时被旋紧或松开，在连接管8内还可装有起气密作用的O形密封圈。
如图1所示，在阀3的阀座的另一端装有一可拆卸的密封盖2，具体可以采用螺纹连接，该密封盖2的中部开有与气门芯扳手1相配合的孔。
如图1所示，在阀3的阀座上装有一与阀芯内部连通的气压表4以随时检测轮胎压力。
如图1所示，在阀3的阀座上还装有一通气管5，在通气管5上装有一控制阀6，控制阀6采用单向阀可用于调整轮胎压力时放气，采用普通阀可作为与气泵嘴连接打气之用。
在为轮胎充气时，先通过紧固螺母或连接管8将套管7和轮胎气嘴旋紧，然后用气门芯扳手1旋下气门芯，打开密封盖2，取出气门芯和气门芯扳手1，通过套管7和阀3的阀芯内的空腔向轮胎打气，通过气压表4可以随时了解轮胎气压，也可通过通气管5内的单向阀6放气来调节气压，(如控制阀6采用普通阀则可以直接打开控制阀6通过气泵嘴和通气管5直接向轮胎打气，无需打开密封盖2)完成后先关闭阀3，然后给气门芯扳手1套上气门芯插入阀芯中，旋紧密封盖2后打开阀3的阀门，装上气门芯即可松开紧固螺母或连接管8，取下本装置。
权利要求1.一种轮胎用充气工具，包括套管(7)，套管(7)的上端与一阀(3)连接成一体，在套管(7)和阀芯内穿有一可活动的气门芯扳手(1)，其特征在于还包括一其两端可分别与套管(7)下端和轮胎气嘴气密连接的连接件。
2.如权利要求1所述的轮胎用充气工具，其特征在于所述连接件是活动套接在套管(7)下端的紧固螺母。
3.如权利要求1所述的轮胎用充气工具，其特征在于所述套管(7)的下端有外螺纹，所述连接件是一有内螺纹的连接管(8)，在该连接管(8)内分别与套管(7)下端和轮胎气嘴相配合的螺纹的旋向相反。
4.如权利要求3所述的轮胎用充气工具，其特征在于所述连接管(8)内装有密封圈。
5.如权利要求1至4中任意一项所述的轮胎用充气工具，其特征在于在所述阀(3)的阀座的另一端装有一可拆卸的密封盖(2)，该密封盖(2)的中部开有与气门芯扳手(1)相配合的孔。
6.如权利要求5所述的轮胎用充气工具，其特征在于在所述阀(3)的阀座上装有一与阀芯内部连通的气压表(4)。
7.如权利要求5所述的轮胎用充气工具，其特征在于在所述阀(3)的阀座上装有一与阀芯内部连通的通气管(5)，在通气管(5)上装有一控制阀(6)。
8.如权利要求7所述的轮胎用充气工具，其特征在于所述的控制阀(6)是一单向阀。
专利摘要本实用新型涉及一种轮胎用充气工具，包括套管(7)，套管(7)的上端与一阀(3)连接成一体，在套管(7)和阀芯内穿有一可活动的气门芯扳手(1)，其特点在于，还包括一其两端可分别与套管(7)下端和轮胎气嘴气密连接的连接件，采用本实用新型既可以方便的拆装气门芯，同时避免充气过程中发生的气体泄漏。
文档编号B60C29/00GK2670150SQ200320129328
公开日2005年1月12日 申请日期2003年12月6日 优先权日2003年12月6日
发明者韩玉林 申请人:韩玉林