专利名称：叉车专用叉桶器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种叉车专用叉桶器，属于与装载或卸载有关使用的装置。它的结构为在主架前固定有夹桶臂。
现有叉车专用装卸标准桶的装置有液压夹桶装置、机械式鹰咀桶夹及挂构式桶夹，液压夹桶装置容易将桶夹扁，后两种桶夹因钩在桶的上边沿，则容易将其边沿拉脱。
本实用新型的目的是提供一种装卸标准桶的叉车专用叉桶器，这种叉桶器与叉车配套使用，可以方便地搬运、堆垛标准重桶。
本实用新型的目的可由如下结构来实现在主架2后有与叉车相配合的连接槽5，叉车上的叉臂插入到连接槽5中，即可操作叉桶器前后及上下左右运动。在主架2与夹桶臂1的每个连接处都有固定斜板4，沿主架2设加固槽钢3，在主架2上还分别装有上下托桶垫6、7。
本实用新型还可由如下结构来实现夹桶臂1为2～5只，其间距为56.5cm，长度为43cm～101cm。
本实用新型的优点是夹桶臂1的间距略宽于标准桶直径而正好卡住标准桶加固棱。这样，操作叉桶器将夹桶臂1插向桶两侧即可将桶提起上下或前后运动。本叉桶器又由于有固定斜板4，加固槽钢3和上下托桶垫6、7等结构使得整个装置安全坚固，最多可同时装卸8只标准重桶。
下面为附图解释附
图1为叉桶器正视图；附图2为叉桶器侧视附图3为叉桶器俯视以下结合附图详述一个实施例如图1所示主架2长度为177.5cm。主架2前固定4只夹桶臂1，长度为101cm、夹桶臂1间距为56.5cm(标准桶直径56.3cm加固棱直径58.8cm)。主架2后有一副与叉车的叉臂相配合的连接槽5，在主架2与每只夹桶臂1的连接处都有固定斜板4。如图3所示沿主架2设加固槽钢3，在主架2上还分别装有上、下托桶垫6、7。
权利要求1.一种叉车专用叉桶器，结构为主架2前固定有夹桶臂1，其特征在于主架2后有与叉车相配合的连接槽5，主架2与夹桶臂1连接处有固定斜板4，沿主架2设加固槽钢3，在主架2上还分别装有上、下托桶垫6、7。
2.根据权利要求1所述的叉桶器，其特征在于夹桶臂1为2～5只，其间距为56.5cm，长度为43cm～101cm。
专利摘要一种叉车专用叉桶器，其主架前、后分别固定有夹桶臂和与叉车相配合的连接槽。由于夹桶臂可正好插向标准桶两侧并卡住其加固棱，所以即可由叉车来操作，同时装卸、堆垛几个标准重桶。叉车专用叉桶器结构坚固安全，使用省时、省地是一种效率高的装载或卸载装置。
文档编号B66F9/12GK2208031SQ9422044
公开日1995年9月20日 申请日期1994年8月27日 优先权日1994年8月27日
发明者张福喜 申请人:张福喜