一种滑门上框装饰板安装支架的制作方法

文档序号:12840207阅读:210来源:国知局
一种滑门上框装饰板安装支架的制作方法与工艺

本实用新型关于一种滑门上框装饰板安装支架。



背景技术:

汽车滑门上框装饰板位于汽车滑门内饰板上面,是汽车内饰的总要组成部分,该上框装饰板是为了从车内遮挡滑门钣金焊点和钣金止口边,提高汽车外观和档次。

随着经济社会的发展,人们对汽车娱乐系统的要求越来越高,作为汽车娱乐系统重要组成部分的高音扬声器也越来越普遍,滑门布置高音扬声器时一般选择在滑门上框装饰板。。

现有技术中的滑门上框装饰板通过铁卡与滑门内板固定。现有滑门上框装饰板存在如下缺点:1.滑门上框装饰板尺寸较小,没空间布置高音喇叭,不能提升娱乐系统。2、滑门上框装饰板安装在滑门内板上,当加大滑门上框装饰板尺寸,滑门上框装饰板安装点偏少,安装不牢固。



技术实现要素:

本实用新型提供一种滑门上框装饰板安装支架,所述安装支架位于滑门上框装饰板和滑门内板之间,其中:所述安装支架具有:位于两端的固定部和位于中部的安装部;所述固定部与所述滑门内板的钣金固定连接,所述装饰板与所述安装部固定连接;且所述固定部包括:第一固定部,所述第一固定部具有葫芦型开孔,和第二固定部,所述第二固定部具有螺钉安装孔;所述安装部包括:第一安装孔和第二安装孔,且所述第一安装孔的第一安装面和所述第二安装孔的第二安装面为平行面关系。

本新型安装支架通过葫芦型开孔和螺钉孔固定,同时提供位于中部的安装部,其结构简单、设计合理、安装方便。

附图说明

图1为安装支架示意图;和

图2为葫芦型开孔示意图。

附图标记:3-滑门安装支架,4-第一固定部,41-葫芦型开孔,411-第一圆孔,412-导向槽,413-卡扣安装孔,5-第二固定部,51-螺钉安装孔,6- 安装部,61-第一安装孔,62-第一安装面,63-第二安装孔,64-第二安装面, 65-加强筋,7-限位翻边,8-翻边。

具体实施方式

如图1和2所示,本实用新型提供一种滑门上框装饰板安装支架,所述安装支架位于滑门上框装饰板和滑门内板之间,其中:所述安装支架3 具有:位于两端的固定部和位于中部的安装部;所述固定部与所述滑门内板的钣金固定连接,所述装饰板与所述安装部固定连接;且所述固定部包括:第一固定部4,所述第一固定部4具有葫芦型开孔41,和第二固定部 5,所述第二固定部5具有螺钉安装孔51;所述安装部6包括:第一安装孔61和第二安装孔63,且所述第一安装孔61的第一安装面62和所述第二安装孔63的第二安装面64为平行面关系。

本新型安装支架通过葫芦型开孔和螺钉孔固定,同时提供位于中部的安装孔,其结构简单、设计合理、安装方便。两安装面之间为平行面关系并无夹角,便于滑门上框内饰板的安装和固定效果。

作为进一步的改进,所述葫芦型开孔41包含:第一圆孔411、导向槽412 和卡扣安装孔413,所述卡扣安装孔413内布置有与所述钣金的安装孔固定连接的卡扣。固定安装支架3前先预装卡扣,预装卡扣时先装卡扣装入第一圆孔411,然后通过导向槽412装入卡扣安装孔413中。

作为进一步的改进,所述导向槽412宽度小于所述卡扣安装孔413的直径。防止卡扣装入卡扣安装孔413后脱落。

在优选的实施例中,固定安装支架3时,先将第一固定部4的预装卡扣拍入钣金安装孔,然后再将第二固定部5的螺钉安装孔51对准钣金安装孔,打紧螺钉,即完成固定,装配简单。

作为进一步的改进,所述第一安装面62和所述第二安装面64之间具有连接有加强筋65,以加强安装部6的强度。

作为进一步的改进,所述安装支架的外侧具有翻边8。所述翻边8增强安装支架4的强度,防止安装支架4变形。

作为进一步的改进,所述第一固定部4的外侧具有限位翻边7,所述限位翻边7与所述钣金限位配合。所述限位翻边7与钣金零贴配合,防止安装支架4沿着卡扣安装孔413和螺钉安装孔52的轴线旋转

本实用新型的所述滑门上框装饰板安装支架结构简单、设计合理,具有较高的强度,形状简单,有很好的成型工艺性;所述安装支架为滑门上框提供安装孔,便于滑门上框装饰板的安装固定。

应了解本实用新型所要保护的范围不限于非限制性实施方案,应了解非限制性实施方案仅仅作为实例进行说明。本申请所要要求的实质的保护范围更体现于独立权利要求提供的范围,以及其从属权利要求。

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