一种客车铝合金流水槽端头的装饰盖结构的制作方法

本实用新型涉及的是客车装饰零配件领域，更具体地说是一种客车铝合金流水槽端头的装饰盖结构。

背景技术：

目前国内客车大范围采用铝合金流水槽，铝合金流水槽的各个断面均非常锋利，装配使用的时候存在一定的安全隐患，领域内也有出现划伤乘客的风险和具体案例，一般生产企业采用传统的处理方法为：采用人工打磨掉各个断面的锐角，该处理方式的手工打磨取决于工人的耐心及水平，但容易导致整体外观参差不齐，不美观，加上近几年人工费用飞涨，增加了企业的生产成本和经济效益。因此开发了一款装饰端盖的结构，此结构配合对应的铝合金流水槽可满足国内大多数客车的需求。

技术实现要素：

本实用新型公开的是一种客车铝合金流水槽端头的装饰盖结构，其主要目的在于克服现有技术存在的上述不足和缺点，提供一种装饰端盖，它不仅可以与铝合金流水槽的端面相配合贴合套盖使用，避免划伤乘客，而且方便使用，紧固套盖，非常有利于本领域生产企业的推广与使用。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种客车铝合金流水槽端头的装饰盖结构，包括装饰盖体，所述装饰盖体的上部呈一拱弧状结构，该拱弧状结构的左侧为一竖直侧壁面，该拱弧状结构的右侧逐渐向下延伸，形成一弧形倾斜面，该拱弧状结构的前侧为一盖体入口，该拱弧状结构的后侧为闭合状结构；所述拱弧状结构前侧的底端中部向前延伸，形成一帽盖底部，且该帽盖底部延伸出所述拱弧状结构的外侧，所述帽盖底部呈一矩形状结构，该帽盖底部的左、右两侧面分别与所述拱弧状结构的左、右两侧相分离设置。

更进一步，所述帽盖底部与所述竖直侧壁面之间的拱弧状结构底部开设有一弧形缺口，该弧形缺口与流水槽端头的断面相配合设置。

更进一步，所述弧形缺口为半圆形缺口。

更进一步，所述竖直侧壁面的中部还开设有一卡接口。

更进一步，所述装饰盖体为一体成型结构。

通过上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型通过设置拱弧状结构的装饰盖体，可以直接贴合套盖装设于铝合金流水槽的端面上，不仅美观大方，而且可以避免流水槽断面伤害到乘客，同时，使用也非常简单方便，非常有利用企业的推广和使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的后视结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明来进一步地说明本实用新型的具体实施方式。

如图1及图2所示，一种客车铝合金流水槽端头的装饰盖结构，包括装饰盖体1，所述装饰盖体1的上部呈一拱弧状结构，该拱弧状结构的左侧为一竖直侧壁面11，该拱弧状结构的右侧逐渐向下延伸，形成一弧形倾斜面12，该拱弧状结构的前侧为一盖体入口13，该拱弧状结构的后侧为闭合状结构；所述拱弧状结构前侧的底端中部向前延伸，形成一帽盖底部14，且该帽盖底部14延伸出所述拱弧状结构的外侧，所述帽盖底部14呈一矩形状结构，该帽盖底部14的左、右两侧面分别与所述拱弧状结构的左、右两侧相分离设置。

如图1及图2所示，所述帽盖底部14与所述竖直侧壁面11之间的拱弧状结构底部开设有一弧形缺口15，所述弧形缺口15为半圆形缺口，该弧形缺口15与流水槽端头的断面相配合设置，所述竖直侧壁面11的中部还开设有一卡接口111，所述装饰盖体1为一体成型结构。

本实用新型通过设置拱弧状结构的装饰盖体，可以直接贴合套盖装设于铝合金流水槽的端面上，不仅美观大方，而且可以避免流水槽断面伤害到乘客，同时，使用也非常简单方便，非常有利用企业的推广和使用。

上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不仅局限于此，凡是利用此构思对本实用新型进行非实质性地改进，均应该属于侵犯本实用新型保护范围的行为。