技术总结
本实用新型公开了一种大落差方凹轴结构，包括依次连接的轴头、轴肩、连接板、轴身及套设在轴肩上的气室座，轴头、轴肩、连接板及气室座各为两个，且分别对称设置在轴身两端；连接板上下间隔开设有一圆孔和一方孔，该轴肩和轴身分别从连接板的两侧插入该圆孔和该方孔内，该轴肩的安装圆孔和轴身的安装方孔的中心落差至少为150mm，该轴肩与连接板的圆孔之间通过过盈配合压紧后焊接，该轴身与连接板的方孔之间也是通过过盈配合压紧后焊接。本大落差方凹轴结构，通过设置大落差连接板来形成轴肩与轴身的大落差，还进一步，将现有的固定安装在轴身上方的气室座，移至轴肩上安装，有效降低了车板的重心，不仅方便装卸货物，又能提高其安全性能。
技术研发人员：吴志强;吴世枢;林划;张朝学
受保护的技术使用者：广东富华重工制造有限公司
文档号码：201720357988
技术研发日：2017.04.07
技术公布日：2017.10.27