一种汽车运输装置的制作方法

本实用新型涉及汽车运输领域，更具体的说是一种汽车运输装置。

背景技术：

汽车是人们日常生活中常用到的工具，作为一种代步工具十分方便，但是现在汽车运输过程中遇到凹凸不平的地面上时颠簸会对汽车造成一定影响，所以设计一种汽车运输装置来解决这一问题。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车运输装置，可以适用于大小不同的车辆固定，并且固定的稳定性好。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及汽车运输领域，更具体的说是一种汽车运输装置，包括底架、调节槽、螺纹盲孔一、锁定螺钉一、调节杆、移动块、螺纹盲孔二、锁定螺钉二、固定垫、通孔、固定杆、固定条、调节螺钉和阶梯孔，可以适用于大小不同的车辆固定，并且固定的稳定性好。

调节槽有两个，对称设置在底架上，并且位于底架的边缘，通孔有四个，均布在底架的边缘；螺纹盲孔一有多个，均布在调节槽上，调节杆通过锁定螺钉一固定在螺纹盲孔一上；螺纹盲孔二有多个，均布在调节杆上，锁定螺钉二与螺纹盲孔二相连接，移动块通过上锁定螺钉二固定在调节杆上，固定垫安装在移动块上；阶梯孔设置在调节杆上，固定杆与阶梯孔活动连接，调节螺钉穿过固定杆与阶梯孔螺纹连接，固定条安装在固定杆上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车运输装置所述的固定垫的材料为橡胶。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车运输装置所述的调节杆有两个，每个调节杆上设置有两个移动块。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车运输装置所述的固定条上设置有防滑胶条。

本实用新型一种汽车运输装置的有益效果为：

本实用新型一种汽车运输装置，可以适用于大小不同的车辆固定，并且固定的稳定性好。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种汽车运输装置的结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车运输装置的移动块6安装在调节杆5上的结构示意图。

图3为本实用新型一种汽车运输装置的固定杆11的安装结构示意图。

图中：底架1；调节槽2；螺纹盲孔一3；锁定螺钉一4；调节杆5；移动块 6；螺纹盲孔二7；锁定螺钉二8；固定垫9；通孔10；固定杆11；固定条12；调节螺钉13；阶梯孔14。

具体实施方式

具体实施方式一：

下面结合图1、图2和图3说明本实施方式，本实用新型涉及汽车运输领域，更具体的说是一种汽车运输装置，包括底架1、调节槽2、螺纹盲孔一3、锁定螺钉一4、调节杆5、移动块6、螺纹盲孔二7、锁定螺钉二8、固定垫9、通孔 10、固定杆11、固定条12、调节螺钉13和阶梯孔14，可以适用于大小不同的车辆的固定，并且固定的稳定性好。

调节槽2有两个，对称设置在底架1上，并且位于底架1的边缘，通孔10 有四个，均布在底架1的边缘；螺纹盲孔一3有多个，均布在调节槽2上，调节杆5通过锁定螺钉一4固定在螺纹盲孔一3上，通过锁定螺钉一4与不同的螺纹盲孔一3连接使得两个调节杆5之间的距离可以发生变化，使得装置适用于左右轮胎距离不同的车，通过螺钉穿过通孔10固定在运输车上，实用性强。

螺纹盲孔二7有多个，均布在调节杆5上，锁定螺钉二8与螺纹盲孔二7 相连接，移动块6通过上锁定螺钉二8固定在调节杆5上，固定垫9安装在移动块6上，通过锁定螺钉二8与不同的螺纹盲孔二7连接，使得移动块6在调节杆5上的位置可以调节，使得装置适用于前后车轮距离不同的车，根据需要调节，实用性强。

阶梯孔14设置在调节杆5上，固定杆11与阶梯孔14活动连接，调节螺钉 13穿过固定杆11与阶梯孔14螺纹连接，固定条12安装在固定杆11上，转动调节螺钉13可以调节固定杆11在阶梯孔14上的位置，根据需要进行调节，从而固定宽度不同的轮胎。装置可以适用于大小不同的车辆固定，并且固定的稳定性好。

具体实施方式二：

下面结合图1、图2和图3说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的固定垫9的材料为橡胶，车轮在上面的防滑性能好。

具体实施方式三：

下面结合图1、图2和图3说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的调节杆5有两个，每个调节杆5上设置有两个移动块6。

具体实施方式四：

下面结合图1、图2和图3说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的固定条12上设置有防滑胶条，固定轮胎效果好。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。