一种工字轨绝缘支撑装置的制作方法

本实用新型涉及侧置式轨道支撑装置，尤其是工字轨支撑装置。

背景技术：

随着城市轨道交通供电模式的多元化发展，对于供电产品的安装也出现各种不同要求。如目前的单轨跨座式交通、空中列车、磁浮交通等。而单轨跨座式交通受限于车辆以及单轨梁的要求，供电系统安装空间极其狭小，而目前传统地面安装的工字轨绝缘支撑结构不能满足侧部小限界需要。狭小的安装限界以及安装方式给绝缘支撑结构设计带来难题，要考虑产品与导电轨的连接形式，同时必须满足爬电距离和空气间隙要求，按照传统结构设计难以满足要求。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的不足，提供一种机械性能优、绝缘性能好，满足小限界安装要求，并且施工安装便捷、操作简单的工字轨绝缘支撑装置，本实用新型所采用的技术方案是：

一种工字轨绝缘支撑装置，包括下金件和上金件，在所述的下金件上设有连接杆，在所述的上金件上设有连接环，所述的连接杆置于所述的连接环内，在所述的连接杆和连接环之间注塑成型有主绝缘套，所述的主绝缘套包覆在连接杆和连接环上，在所述的主绝缘套外侧设有次绝缘伞裙件，所述的次绝缘伞裙件包覆在主绝缘套以及上金件和下金件表面，在所述的上金件上连接有一对卡扣工字轨的卡爪。

在所述的上金件和卡爪与工字轨接触面设有垫板。

在所述的卡爪与工字轨接触面设有导电耐磨层。

在所述的连接杆和连接环上均设有供主绝缘套注塑填充的填充孔。

在所述的连接杆上设有凸起。

在所述的下金件上设有安装孔。

在所述的安装孔内设有螺栓，在所述的螺栓上安装有绝缘帽。

在所述的上金件上设有连接孔，所述的卡爪通过螺栓与连接孔配合连接到上金件上。

在固定卡爪的螺栓为上设置防松垫片。

采用上面结构的支撑件通过注塑成型主绝缘套将上金件和下金件连接在一起并起到绝缘作用，使得绝缘性能好，机械性能优，通过次绝缘伞裙件进一步提高绝缘性能，满足小限界安装要求，并且施工安装便捷、操作简单。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型爆炸图。

图3为本实用新型使用状态图。

图4为本实用新型剖视图。

具体实施方式

如图1和图2所示的工字轨支撑装置，包括有下金件1和上金件2，下金件1用于固定支撑整个支撑装置，在下金件1上设有连接杆1-1，连接杆1-1设置在下金件1中心位置，在上金件2上设置有连接环2-1，连接环2-1呈环形凸台设置在上金件2中心位置，连接杆1-1置于连接环2-1中，保持连接杆1-1与连接环2-1以及上金件2之间留有足够的间隙，同时保持连接环2-1和下金件1之间留有间隙，然后通过注塑将绝缘材料填充到连接杆1-1和连接环2-1的间隙内并且将连接环2-1包覆住形成主绝缘套3，如图4所示注塑硫化成型的主绝缘套3从结构上看一侧为与连接杆1-1配合的凹槽，另一侧为与连接环2-1配合的环形槽，通过主绝缘套3将下金件1和上金件2绝缘阻隔，为了使上金件2和下金件1通过主绝缘套3连接到一起，在连接杆1-1和连接环2-1上设置填充孔8，注塑主绝缘套3时绝缘材料就会填充到填充孔8中，当上金件2和下金件1受到轴向拉力时受到填充孔8内绝缘件阻挡不会脱离，为了更有效的防脱离，在连接杆1-1上设置凸起1-2可以使主绝缘套3于连接杆1-1配合更牢固。注塑完成后在主绝缘套3外侧设置次绝缘伞裙件4，次绝缘伞裙件4也通过注塑成型，其包覆在主绝缘套3以及上金件2和下金件1的表面(这里的表面指的是：下金件1与上金件2相对的面以及与该面相邻的面；同样的上金件2与下金件1相对的面以及与该面相邻的面。为了起到更好的绝缘效果次绝缘伞裙件4也可以将整个上金件2和下金件1表面包覆)。

在上金件2上设置一对卡爪5，如图3所示工字轨通过卡爪5卡扣固定，在上金件2和卡爪5以及工字轨接触面设置垫板6来防止工件磨损，垫板6采用导电耐磨材料制成，提高使用寿命，在卡爪5和工字轨之间设置导电耐磨层7，耐磨材料7与卡爪5整体成型，在提供等电位的同时可以防止工件磨损。

在下金件1上设置有安装孔1-3，安装孔1-3内设置螺栓用来固定安装整个支撑装置，为了进一步提高绝缘性能，该装置中还设有绝缘帽9套在螺栓上。在上金件2上设置连接孔2-2，卡爪5通过螺栓与上金件2连接，由于轨道在工作中会有震动，为了避免连接卡爪5和上金件2的螺栓松动该螺栓采用防松垫片。