一种车载雷达安装支架的制作方法

本实用新型是一种车载雷达安装支架，属于支架领域。

背景技术：

通讯领域现在已经普及到了各个领域，无论是民用还是军事上都有是离不开的，尤其是在军事上，需要时时通讯来传递战场的信息，让指挥中枢全盘掌握战场的情况与动态；因此在作战车指挥车上要装上通讯雷达，达到联络通信的目的，但是指挥车上的雷达像个大锅安装在车体的顶端，很难做出伪装，一但作战指挥一旦被炸毁那就不能传输信息，使指挥中枢变成了“瞎子”、“聋子”、“哑巴”使部队陷入混乱的状态，这就需要后补的通讯车辆的介入，而在我国连一级的单位只能配备一辆车辆。

现有技术公开了申请号为：201620319159.4的一种车载雷达支架，包括：雷达本体、升降板、展开液压缸、举升液压缸和减速电机，所述的雷达本体通过升降板安装在车顶，其与车顶平齐；所述的升降板的两侧设置有与雷达本体铰接的展开液压缸；所述的升降的底部安装有举升液压缸；所述的举升液压缸安装在减速电机上；所述的雷达本体的四周设置有防水橡胶条，现有技术车载雷达安装支架拆卸繁琐，稳固性低，实用性低。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种车载雷达安装支架，以解决车载雷达安装支架拆卸繁琐，稳固性低，实用性低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种车载雷达安装支架，其结构包括固定装置、连接杆、支撑杆、吸盘、L型支架、小吸盘，所述的固定装置安装在L型支架顶部，所述的固定装置与L 型支架机械连接，所述的吸盘固定安装在L型支架底部，所述的支撑杆设有两个并且分别设于L型支架两侧，所述的连接杆设有两个并且一端垂直焊接在固定装置上，所述的连接杆的另一端与支撑杆固定焊接，所述的小吸盘设有两个并且分别固定安装在两个支撑杆底部；

所述的吸盘由橡胶块、环形面板、边缘面板、空腔组成，所述的橡胶块固定设于环形面板顶部中央，所述的环形面板固定设于边缘面板顶部，所述的环形面板与边缘面板构成圆形盒状槽，所述的空腔为环形面板与边缘面板所构成的圆形盒状槽。

进一步地，所述的固定装置由左U型槽、面板、U型槽、右U型槽组成。

进一步地，所述的面板底部中央与L型支架与顶部固定焊接。

进一步地，所述的左U型槽与右U型槽呈对称结构分布在面板两侧。

进一步地，所述的左U型槽、右U型槽与面板固定焊接。

进一步地，所述的U型槽固定设于面板底部。

进一步地，所述的左U型槽、U型槽、右U型槽内侧均设有螺纹，增大摩擦。

进一步地，所述的吸盘与小吸盘均由橡胶材料制成。

本实用新型的有益效果：设有橡胶块、边缘面板、空腔，可以牢固安装在车上，拆卸简便，稳固性高，实用性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种车载雷达安装支架的结构示意图。

图2为本实用新型一种车载雷达安装支架的吸盘结构示意图。

图3为本实用新型一种车载雷达安装支架的固定装置结构示意图。

图中：固定装置-1、连接杆-2、支撑杆-3、吸盘-4、L型支架-5、小吸盘-6、左U型槽-101、面板-102、U型槽-103、右U型槽-104、橡胶块-401、环形面板-402、边缘面板-403、空腔-404。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2与图3，本实用新型提供一种车载雷达安装支架：其结构包括固定装置1、连接杆2、支撑杆3、吸盘4、L型支架5、小吸盘6，所述的固定装置1安装在L型支架5顶部，所述的固定装置1与L型支架5 机械连接，所述的吸盘4固定安装在L型支架5底部，所述的支撑杆3设有两个并且分别设于L型支架5两侧，所述的连接杆2设有两个并且一端垂直焊接在固定装置1上，所述的连接杆2的另一端与支撑杆3固定焊接，所述的小吸盘6设有两个并且分别固定安装在两个支撑杆3底部，所述的吸盘4由橡胶块401、环形面板402、边缘面板403、空腔404组成，所述的橡胶块401固定设于环形面板402顶部中央，所述的环形面板402固定设于边缘面板403顶部，所述的环形面板402与边缘面板403构成圆形盒状槽，所述的空腔404为环形面板402与边缘面板403所构成的圆形盒状槽，所述的固定装置1由左U型槽101、面板102、U型槽103、右U型槽 104组成，所述的面板102底部中央与L型支架5与顶部固定焊接，所述的左U型槽101与右U型槽104呈对称结构分布在面板102两侧，所述的左U 型槽101、右U型槽104与面板102固定焊接，所述的U型槽103固定设于面板102底部，所述的左U型槽101、U型槽103、右U型槽104内侧均设有螺纹，增大摩擦，所述的吸盘4与小吸盘6均由橡胶材料制成。

固定装置1、连接杆2、支撑杆3、吸盘4、L型支架5、小吸盘6构成该设备的整体构架，将雷达设备放置在面板102上，左U型槽101、U型槽 103、右U型槽104分别将雷达设备的边缘固定，环形面板402与边缘面板403形成的空腔404，在大气压的作用下牢牢吸附在车上，实现支架与车的紧固连接，当需要拆卸下来时，将吸盘4内的大气压泄漏，即可取下支架，装卸方便，稳固性高，实用性高。

本实用新型所述的面板102用于放置雷达。

本实用新型的固定装置1、连接杆2、支撑杆3、吸盘4、L型支架5、小吸盘6、左U型槽101、面板102、U型槽103、右U型槽104、橡胶块401、环形面板402、边缘面板403、空腔404，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是车载雷达安装支架拆卸繁琐，稳固性低，实用性低，本实用新型通过上述部件的互相组合，设有橡胶块401、边缘面板403、空腔404，可以牢固安装在车上，拆卸简便，稳固性高，实用性高，具体如下所述：

所述的橡胶块401固定设于环形面板402顶部中央，所述的环形面板 402固定设于边缘面板403顶部，所述的环形面板402与边缘面板403构成圆形盒状槽，所述的空腔404为环形面板402与边缘面板403所构成的圆形盒状槽。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。