一种汽车加油小门的制作方法

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车加油小门。

背景技术：

随着汽车在数量越来越多，人们对汽车各部件的要求逐渐提高，汽车上的加油小门是为了方便进行汽油添加，汽油的使用安全性来考虑，汽车加油小门需要一定的密封性，但是密封性提高的同时会导致在加油时打开不方便。由于加油小门在使用中开合次数较多，使用时间长会发生断裂，根据该要求设计一种耐用的加油小门。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种开合方便、经久耐用、安全性强的汽车加油小门。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车加油小门，包括安装座，门板和外饰板，所述门板一侧铰接于安装座上，所述外饰板设置在门板上，所述安装座中间设置有腔体，所述腔体底部设置有加油口，所述加油口边沿设置有环状凸起，所述腔体底部在加油口上方设置有气压平衡孔。

在上述一种汽车加油小门中，所述安装座一侧设置有铰接容纳腔，所述铰接容纳腔一侧设置有卡簧槽，所述安装座另一侧设置有锁扣槽，所述安装座边沿设置有缓冲柱。

在上述一种汽车加油小门中，所述门板一侧设置有加强连接块，所述加强连接块设置有弧形连接部，所述弧形连接部设置铰接设置在铰接容纳腔内，所述弧形连接部设置有加强网格，所述弧形连接部另一端设置有铰接轴，所述铰接轴上设置有与卡簧槽配合的定位卡簧。

在上述一种汽车加油小门中，所述门板在加强连接块相对的另一侧设置有锁扣，所述锁扣侧面设置有外饰板安装槽，所述锁扣一侧的门板上设置有定位口，所述定位口上设置有向门板内侧延伸的承接板。

在上述一种汽车加油小门中，所述门板边沿设置有两排卡扣，所述卡扣分别设置在门板相对的两边沿，所述卡扣在门板外边沿侧设置有卡槽，所述卡槽朝向锁扣的一侧设置为开口状，所述卡槽朝向铰接轴的一侧设置为封闭状，所述卡扣在向门板内侧设置有竖向的加固块。

在上述一种汽车加油小门中，所述外饰板一面设置为烤漆装饰面，另一面设置为安装面，所述安装面一侧设置有外饰板安装扣，所述安装面设置有向外延伸的三个定位片，所述安装面设置有两排卡爪，所述卡爪向安装面内侧设置有与卡槽配合的卡爪开口，所述卡爪开口朝向锁扣一侧设置为封闭状，所述卡爪开口另一侧设置为开口状。

在上述一种汽车加油小门中，所述加强连接块侧边设置有悬挂孔。

与现有技术相比，本实用新型汽车加油小门由于气压平衡孔能够使得在打开过程中气流顺利通过，维持一定密封性的条件下同时便于开合，门板上设置有加强连接块和加强网格，加油小门在多次开合过程中不易损坏，可拆装的外饰板可根据车的颜色后期进行组装。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车加油小门的结构示意图；

图2为安装座的结构示意图；

图3为门板的结构示意图；

图4为外饰板的结构示意图。

图中，安装座100，腔体110，加油口120，环状凸起121，气压平衡孔130，铰接容纳腔140，卡簧槽150，锁扣槽160，缓冲柱170，门板200，加强连接块210，悬挂孔211，弧形连接部220，加强网格221，铰接轴230，定位卡簧240，锁扣250，外饰板安装槽251，定位口260，承接板261，卡扣270，卡槽271，加固块272，外饰板300，烤漆装饰面310，安装面320，外饰板安装扣330，定位片340，卡爪350，卡爪开口351。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，一种汽车加油小门，包括安装座100，门板200和外饰板300，门板200一侧铰接于安装座100上，外饰板300设置在门板200上，安装座100中间设置有腔体110，腔体110底部设置有加油口120，加油口120边沿设置有环状凸起121，腔体110底部在加油口120上方设置有气压平衡孔130。安装座100与门板200铰接设置，在加油时门板200打开后，不需要手持门板200，安装座100上的加油口120与油箱口配合安装，加油口120边缘的环状凸起121与油箱口紧密配合，安装座100内部形成一个容纳油箱口的腔体110，腔体110底部的气压平衡孔130可以在门板200开合过程中气流顺利进出，便于门板200开合。

优选地，如图2所示，安装座100一侧设置有铰接容纳腔140，铰接容纳腔140一侧设置有卡簧槽150，安装座100另一侧设置有锁扣槽160，安装座100边沿设置有缓冲柱170。安装座100边沿的缓冲柱170在门板200用力过猛合拢时，与外饰板300接触后，防止门板200继续向内合拢。

优选地，如图3所示，门板200一侧设置有加强连接块210，加强连接块210设置有弧形连接部220，弧形连接部220设置铰接设置在铰接容纳腔140内，弧形连接部220设置有加强网格221，弧形连接部220另一端设置有铰接轴230，铰接轴230上设置有与卡簧槽150配合的定位卡簧240。门板200一侧铰接于安装座100上，汽车加油小门在使用过程中由于每次加油需要开合，所以铰接处强度影响整个加油小门的使用安全及使用寿命，加强连接块210上有网格，铰接轴230与加强连接块210之间的弧形连接部220两面在不同位置设置了加强结构，在使用中能够增加强度，铰接轴230上的定位卡簧240和铰接容纳腔140内的卡簧槽150配合，当铰接的门板200打开后，定位卡簧240和卡簧槽150处于打开极限位置，由于定位卡簧240和卡簧槽150之间有作用力，此时门板200处于定位状态，门板200不会由于微弱的外力合拢，当加油结束时，手动用力将门板200合拢，定位卡簧240和卡簧槽150转动到另一个匹配位置，门板200合拢后不会由微弱的外力打开，具有一定的密封性，加强了汽车加油小门的安全性。

优选地，门板200在加强连接块210相对的另一侧设置有锁扣250，锁扣250侧面设置有外饰板安装槽251，锁扣250一侧的门板200上设置有定位口260，定位口260上设置有向门板200内侧延伸的承接板261。在门板200合拢后，门板200上的锁扣250与安装座100的锁扣槽160配合，门板200不会轻易开启，装饰板安装在门板200外侧。

优选地，门板200边沿设置有两排卡扣270，卡扣270分别设置在门板200相对的两边沿，卡扣270在门板200外边沿侧设置有卡槽271，卡槽271朝向锁扣250的一侧设置为开口状，卡槽271朝向铰接轴230的一侧设置为封闭状，卡扣270在向门板200内侧设置有竖向的加固块272。由于外饰板300具有一定重力，门板200上的卡扣270一侧的加固块272，加强卡扣270与门板200之间的稳固连接，防止卡扣270断裂造成外饰板300脱落。

优选地，如图4所示，外饰板300一面设置为烤漆装饰面310，另一面设置为安装面320，安装面320一侧设置有外饰板安装扣330，安装面320设置有向外延伸的三个定位片340，安装面320设置有两排卡爪350，卡爪350向安装面320内侧设置有与卡槽271配合的卡爪开口351，卡爪开口351朝向锁扣250一侧设置为封闭状，卡爪开口351另一侧设置为开口状。在进行外饰板300安装时，先将外饰板安装扣330和外饰板安装槽251组合进行定位，再将外饰板300上的卡爪350与门板200上的卡扣270连接，承接板261与定位片340安装到位。

进一步优选地，加强连接块210侧边设置有悬挂孔211。油箱口上设置有油箱盖，在加油时需要取下油箱盖，将油箱盖用绳子穿过，绳子的另一端穿过悬挂孔211，在加油时取下油箱盖后，不会发生由于不小心将油箱盖掉落沾到杂物，影响汽油洁净度。

本实用新型汽车加油小门的外饰板300可以通过外饰板300上的卡爪350与门板200上的卡扣270连接，采用相同安装座100的不同款型车型可以采用统一的门板200，在车身颜色不一致的情况下只要将不同颜色的外饰板300与门板200安装连接即可。先将外饰板安装扣330和外饰板安装槽251组合进行定位，卡爪350上设置有卡爪开口351，其朝向锁扣250侧封闭、朝向连接轴侧开口，卡扣270设置为朝向锁扣250侧开口、朝向铰接轴230侧封闭，将卡扣270与卡爪350置于对应配合位置，将外饰板300向铰接轴230侧推紧，即可将外饰板300安装到位，同时承接板261与定位片340配合压紧。

本实用新型汽车加油小门在使用过程中需要多次开合，采用铰接方式便于开合，门板设置多个加强结构，增加强度，耐用性好，在铰接处定位卡簧240和卡簧槽150的配合下可定位开合状态，增加安全性。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。