本实用新型涉及一种汽车格栅，属于汽车饰件技术领域。
背景技术：
汽车格栅的准确名称叫中网。中网又称汽车格栅或水箱护罩等，其主要作用在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入。大多数车辆具有在前面的汽车中网，以保护散热器和发动机。其他常见的中网位于前保险杠下，在车轮前（冷却刹车），在前面以便驾驶室通风，或在后箱盖子上主要是后方引擎车辆。中网往往是一种独特的造型元素，许多品牌使用它作为其主要的品牌标识。
现有的格栅结构设计不合理，格栅通风孔过大，导致空气中的灰尘容易进入发动机舱内，导致机舱受到污染，进而影响发动机的运作。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种汽车格栅，其通风孔布置均匀，通风性能良好，且灰尘不易通过通风孔进入发动机舱内，有效保证了发动机的正常运行。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种汽车格栅，它包括格栅边框和安装板，所述安装板设置有格栅边框顶部，所述格栅边框与安装板呈钝角布置，所述格栅边框内部设置有通气栅格，所述通气栅格包括多个菱形的通气孔，每个菱形的通气孔的四个角上设置有连接柱体，相邻两个连接柱体之间通过连接筋板相连接。
所述安装板的四个角上设置有定位通孔。
所述安装板后侧设置有一排连接圆台，所述连接圆台高于安装板，所述连接圆台中心开设有连接螺孔。
所述安装板前侧左右两边均设置有限位台阶。
所述格栅边框和安装板采用分体结构。
所述格栅边框和安装板通过焊接方式相连接。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
1、本实用新型通风孔开口小且布置均匀，通风性能良好，且灰尘不易通过通风孔进入发动机舱内，有效保证了发动机的正常运行；
2、本实用新型安装板上的连接圆台高于安装板，因此连接螺丝不易接触雨水，能够有效防止连接螺丝锈蚀损坏；
3、本实用新型安装板上四角设置有定位通过，能够有效保证格栅的安装精度；
4、本实用新型安装板与格栅边框采用分体结构，因此格栅产生损坏时无需整体更换，大大降低了维修成本。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车格栅的结构示意图。
其中：
格栅边框1
安装板2
定位通孔2.1
连接圆台2.2
连接螺孔2.3
限位台阶2.4
通气栅格3
通气孔3.1
连接柱体3.2
连接筋板3.3。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示，本实施例中的一种汽车格栅，它包括格栅边框1和安装板2，所述安装板2设置有格栅边框1顶部，所述格栅边框1与安装板2呈钝角布置，所述格栅边框1内部设置有通气栅格3，所述通气栅格3包括多个菱形的通气孔3.1，每个菱形的通气孔3.1的四个角上设置有连接柱体3.2，相邻两个连接柱体3.2之间通过连接筋板3.3相连接；
所述安装板2的四个角上设置有定位通孔2.1；
所述安装板2后侧设置有一排连接圆台2.2，所述连接圆台2.2高于安装板2，所述连接圆台2.2中心开设有连接螺孔2.3；
所述安装板2前侧左右两边均设置有限位台阶2.4；
所述格栅边框1和安装板2采用分体结构；
所述格栅边框1和安装板2通过焊接方式相连接。
除上述实施例外，本实用新型还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。