一种动作感应式机动车雨刷控制装置的制作方法

本实用新型涉及一种感应式机动车雨刷控制装置。

背景技术：

雨刷是机动车必不可少的电器装置，用以帮助机动车驾驶员在行车时获得更好的观察视野，从而更好地保障行车安全。手动拨挡调节是一种常用的选择雨刷运动的调节方式。该调节方式通过机械式调节开关实现，使用上不够灵活，不利于实现更多功能的多挡位雨刷运动调节。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题是提供一种能够通过感应机动车驾驶员手指动作来设定机动车雨刷不同运动速度和方式或工作档位的机动车雨刷控制装置及其控制方法。该控制装置和方法使得驾驶员能够更加方便和灵活地在操控机动车雨刷。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种动作感应式机动车雨刷控制装置，包括雨刷运动开启模块、手指动作感应模块、雨刷运动确认模块、雨刷运动控制信号输出模块、中央控制模块和电源，电源的输出端连接中央控制模块的电源输入端，用于直接或间接为中央控制模块和其他模块提供工作电源，所述中央控制模块分别与雨刷运动开启模块、手指动作感应模块、雨刷运动确认模块互连，中央控制模块的输出端和雨刷运动控制信号输出模块的输入端相连，雨刷运动控制信号输出模块的输出信号用于控制机动车雨刷按不同的运动方式和速度或挡位运动；

所述雨刷运动确认模块是功能模块，根据所述动作感应式机动车雨刷控制装置及其控制方法不同具体实施中不同的需求，该功能模块可以有功能，也可以没有功能，在所述雨刷运动确认模块没有功能的情况下，其可以被视为不存在；也可以被视为存在，但功能为零。

上述动作感应式机动车雨刷控制装置的控制方法为：

雨刷运动开启模块开启，中央控制模块接收到雨刷运动开启模块发出的开启信号后，进入雨刷运动设定状态；

中央控制模块根据接收到的手指动作感应模块感应到的机动车驾驶员手指动作状况的信息，发出相应的指令给雨刷运动控制信号输出模块，使该雨刷运动控制信号输出模块输出相应的指令信号来控制机动车雨刷按照相应的运动方式运动，所述雨刷运动控制信号输出模块输出的相应指令信号是指所述动作感应式机动车雨刷控制装置内部程序所预先设置的，机动车驾驶员不同手指动作状态对应的不同机动车雨刷运动方式和速度或运动挡位的指令信号；

所述的机动车驾驶员的手指动作状况的信息包括：手指在手指动作感应模块的感应表面上向某个方向移动、在该方向上的移动次数、以及在该方向上移动的距离和速度等；或者手指放在手指动作感应模块的感应表面上某个位置，以及在该位置上停留的时间等；或者手指断续地重复触碰手指动作感应模块的感应部位的次数和频率等；

所述手指动作感应模块感应原理包括：能够探测上述手指动作状况信息的光发射接收单元阵列；或者能够探测上述手指动作状况信息的触摸屏单元；或者能够探测上述手指动作状况信息的机械通断原理的机械式电器开关；或者能够探测上述手指动作状况信息的其他工作原理制成的感应单元。

上述的动作感应式机动车雨刷控制装置的控制方法，在机动车启动或接通电源后，该动作感应式机动车雨刷控制装置始终处于下面三种工作状态之一：一、雨刷运动设定状态、二、雨刷运动运行状态、三、雨刷运动关闭状态；

所述雨刷运动设定状态是指机动车驾驶员正在通过手指动作设定机动车雨刷的运动方式和速度或挡位的过程；

所述雨刷运动运行状态是指机动车驾驶员已经完成雨刷运动设定状态的操作后，机动车雨刷正按照机动车驾驶员设定的运动方式和速度或挡位运动；

所述雨刷运动关闭状态是指机动车雨刷处于复位位置，保持静止状态，并且在雨刷运动开启模块没有发出开启信号之前始终处于复位位置，保持静止状态；

所述雨刷运动关闭状态被视为雨刷运动运行状态的一个特例，即：机动车雨刷运动速度为零时的运动运行状态；

所述的动作感应机动车雨刷控制装置的三种工作状态的前后顺序关系是：机动车启动或接通电源后，机动车雨刷的初始状态是“雨刷运动关闭状态”，之后的状态是“雨刷运动设定状态”，再之后状态是“雨刷运动运行状态”，再之后状态是新的“雨刷运动设定状态”，再之后状态是新的“雨刷运动运行状态”；

新的“雨刷运动运行状态”，可能是再次设定后的运动方式，也可能是零速度的运动方式，即“雨刷运动关闭状态”。

上述的动作感应式机动车雨刷控制装置的控制方法，在机动车启动或接通电源后，中央控制模块接收到雨刷运动开启模块发出的开启信号后，该动作感应式机动车雨刷控制装置即进入雨刷运动设定状态，并在该状态中进行机动车雨刷运动方式和速度或挡位的设定；

所述动作感应式机动车雨刷控制装置在完成雨刷运动设定后，即进入雨刷运动运行状态，并以以下二种方式之一进入：

一、手动确认进入雨刷运动运行状态：在完成雨刷运动设定后，中央控制模块接收到雨刷运动确认模块发出确认信号，则进入雨刷运动运行状态，具有手动确认进入雨刷运动运行状态方式的所述动作感应式机动车雨刷控制装置需要雨刷运动确认模块功能，此时的雨刷运动确认模块功能不为零；

二、自动无确认进入雨刷运动运行状态：在完成雨刷运动设定后，自动进入雨刷运动运行状态，中央控制模块不需要接收到雨刷运动确认模块发出确认信号；具有自动无确认进入雨刷运动运行状态方式的所述动作感应式机动车雨刷控制装置不需要雨刷运动确认模块功能，此时的雨刷运动确认模块零功能或者不需要雨刷运动确认模块；

所述手动确认进入雨刷运动运行状态，雨刷运动确认模块发出的确认信号确认了雨刷运动设定状态完成并退出该状态，同时也确认了进入并锁定雨刷运动运行状态，在手动确认进入的雨刷运动运行状态中，中央控制模块只等待接收雨刷运动开启模块发出的开启信号，不接收、且屏蔽手指动作感应模块和雨刷运动确认模块发出的信号，当中央控制模块接收到雨刷运动开启模块发出的开启信号后，则所述动作感应式机动车雨刷控制装置再次重新进入雨刷运动设定状态，在当前机动车雨刷运动状态的基础上，对机动车雨刷运动状态重新设定；

所述自动无确认进入雨刷运动运行状态，没有雨刷运动确认模块的确认信号，中央控制模块接收雨刷运动开启模块发出的开启信号从而重新进入雨刷运动设定状态；中央控制模块直接接收手指动作感应模块感应到的机动车驾驶员手指动作状况信息，当前的机动车雨刷的运动方式和速度或挡位。

上述的动作感应式机动车雨刷控制装置的控制方法，所述的动作感应机动车雨刷控制装置在雨刷运动关闭状态中，中央控制模块只等待接收雨刷运动开启模块发出的开启信号，不接收、且屏蔽手指动作感应模块和雨刷运动确认模块发出的信号，当中央控制模块接收到雨刷运动开启模块发出的开启信号后，则所述动作感应式机动车雨刷控制装置结束雨刷运动关闭状态，进入雨刷运动设定状态，进入雨刷运动设定状态后，中央控制模块开放对手指动作感应模块和雨刷运动确认模块发出的信号的接收，不接收、且屏蔽雨刷运动开启模块发出的信号；

在雨刷运动设定状态中，中央控制模块接收到的手指动作感应模块发出的机动车驾驶员手指动作状况的信息包括零信息：手指动作感应模块没有感应到机动车驾驶员的手指动作状态的信息和有信息：手指动作感应模块感应到的机动车驾驶员手指动作状态的信息；

所述动作感应式机动车雨刷控制装置进入雨刷运动设定状态后，手指动作感应模块没有感应到机动车驾驶员的手指动作状态的信息，则中央控制模块发出特定的指令给雨刷运动控制信号输出模块输出特定的控制指令信号，该特定的控制指令信号是所述的动作感应式机动车雨刷控制装置内部程序所预先设置的，对应机动车雨刷特定的运动速度和方式或挡位的控制指令信号，用于设定机动车雨刷按照特定的运动方式和速度或挡位运动；

所述动作感应式机动车雨刷控制装置进入雨刷运动设定状态后，中央控制模块接收手指动作感应模块感应到的机动车驾驶员手指动作状态的信息；中央控制模块根据接收到的手指动作感应模块感应到的机动车驾驶员手指不同的动作状况的信息，发出相应的指令给雨刷运动控制信号输出模块输出相应的控制指令信号，该相应的控制指令信号是所述的动作感应式机动车雨刷控制装置内部程序所预先设置的，对应机动车雨刷不同的运动速度和方式或挡位的控制指令信号，该相应的控制指令信号根据机动车驾驶员手指不同的动作状况，设定机动车雨刷按照不同的对应运动方式和速度或挡位运动；

所述动作感应式机动车雨刷控制装置在完成雨刷运动设定后，即进入雨刷运动运行状态，并以以下二种方式之一进入：

一、手动确认进入雨刷运动运行状态：在完成雨刷运动设定后，中央控制模块接收到雨刷运动确认模块发出确认信号，则进入雨刷运动运行状态。具有手动确认进入雨刷运动运行状态方式的所述动作感应式机动车雨刷控制装置需要雨刷运动确认模块功能，或此时的雨刷运动确认模块功能不为零；

所述手动确认进入雨刷运动运行状态，雨刷运动确认模块发出的确认信号确认了雨刷运动设定状态完成并退出该状态，同时也确认了进入并锁定雨刷运动运行状态，在手动确认进入的雨刷运动运行状态中，中央控制模块只等待接收雨刷运动开启模块发出的开启信号，不接收、且屏蔽手指动作感应模块和雨刷运动确认模块发出的信号，当中央控制模块接收到雨刷运动开启模块发出的开启信号后，则所述动作感应式机动车雨刷控制装置再次重新进入雨刷运动设定状态，在当前机动车雨刷运动状态的基础上，对机动车雨刷运动状态重新设定；

二、自动无确认进入雨刷运动运行状态：在完成雨刷运动设定后，自动无确认进入雨刷运动运行状态，中央控制模块不需要接收到雨刷运动确认模块发出确认信号。具有自动无确认进入雨刷运动运行状态方式的所述动作感应式机动车雨刷控制装置不需要雨刷运动确认模块功能，或此时的雨刷运动确认模块零功能或者不需要雨刷运动确认模块；

所述自动无确认进入雨刷运动运行状态，没有雨刷运动确认模块的确认信号，中央控制模块直接接收手指动作感应模块感应到的机动车驾驶员手指动作状况信息，以更新之前设定机动车雨刷的运动方式和速度或挡位，然后再次自动无确认进入雨刷运动运行状态；

中央控制模块接收雨刷运动开启模块发出的开启信号从而重新进入雨刷运动设定状态，此时中央控制模块根据接收到雨刷运动开启模块发出的开启信号的次数，发出相应的指令给雨刷运动控制信号输出模块输出相应的控制指令信号，该相应的控制指令信号是所述的动作感应式机动车雨刷控制装置内部程序所预先设置的，对应机动车雨刷不同的运动方式和速度或挡位的控制指令信号，实现所述雨刷运动开启模块发出的不同次数的开启信号，对应机动车雨刷不同的运动方式和速度或挡位运动。

上述的动作感应式机动车雨刷控制装置的控制方法，所述的动作感应机动车雨刷控制装置能够实时采集获取机动车雨刷当前的运动方式和速度或挡位的信息，即：机动车雨刷当前的运动状态信息能够输入中央控制模块，并通过雨刷运动开启模块发出的开启信号，进入雨刷运动设定状态，对机动车雨刷当前的运动方式和速度或挡位进行重新设定和调整，在雨刷运动设定状态下，中央控制模块根据接收到的手指动作感应模块感应到的机动车驾驶员手指不同的动作状况的信息，发出相应的指令给雨刷运动控制信号输出模块输出相应的控制指令信号，该相应的控制指令信号是所述的动作感应式机动车雨刷控制装置内部程序所预先设置的，对应机动车雨刷不同的运动速度和方式或挡位的控制指令信号，该相应的控制指令信号根据机动车驾驶员手指不同的动作状况，对当前机动车雨刷运动方式和速度或挡位的重新调整或设定，最终进入雨刷运动运行状态，使得机动车雨刷以新的运动方式和速度或挡位运动。

有益效果：本实用新型能够实现更多的控制信号输出，能实现机动车雨刷的多级调速和变速调节，能够通过感应机动车驾驶员手指动作来设定机动车雨刷不同运动速度和方式或工作档位，使得驾驶员能够更加方便和灵活地在操控机动车雨刷。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图；

其中：1.动作感应式机动车雨刷控制装置，11.中央控制模块，12.雨刷运动开启模块，13.手指动作感应模块，14.雨刷运动确认模块，15.雨刷运动控制信号输出模块， 16.电源。

图2为本实用新型具有中央控制模块能够采集获得当前机动车雨刷运动方式和速度或挡位信号功能的结构框图；

其中：1.动作感应式机动车雨刷控制装置，11.中央控制模块，12.雨刷运动开启模块，13.手指动作感应模块，14.雨刷运动确认模块，15.雨刷运动控制信号输出模块， 16.电源。

图3为本实用新型的手指动作感应模块采用2单元光发射接收阵列实例的原理框图；

其中：131.第一光发射接收单元，1311.光发射单元一，1312.光接收单元一，1313. 控制处理单元一；132.第二光发射接收单元，1321.光发射单元二，1322.光接收单元二， 1323.控制处理单元二；

图4为本实用新型的手指动作感应模块采用4单元光发射接收阵列实例的原理框图；

其中：131.第一光发射接收单元，1311.光发射单元一，1312.光接收单元一，1313. 控制处理单元一；132.第二光发射接收单元，1321.光发射单元二，1322.光接收单元二， 1323.控制处理单元二；133.第三光发射接收单元，1331.光发射单元三，1332.光接收单元三，1333.控制处理单元三；134.第四光发射接收单元，1341.光发射单元四，1342. 光接收单元四，1343.控制处理单元四。

具体实施方式

图1所示为本实用新型动作感应式机动车雨刷控制装置及其控制方法的结构框图，图2所示的结构框图是指，本实用新型动作感应式机动车雨刷控制装置及其控制方法，其功能包括中央控制模块能够实时采集获取机动车雨刷当前的运动方式和速度或挡位的信息。

一种动作感应式机动车雨刷控制装置，包括雨刷运动开启模块、手指动作感应模块、雨刷运动确认模块、雨刷运动控制信号输出模块、中央控制模块和电源，电源的输出端连接中央控制模块的电源输入端，用于直接或间接为中央控制模块和其他模块提供工作电源，所述中央控制模块分别与雨刷运动开启模块、手指动作感应模块、雨刷运动确认模块互连，中央控制模块的输出端和雨刷运动控制信号输出模块的输入端相连，雨刷运动控制信号输出模块的输出信号用于控制机动车雨刷按不同的运动方式和速度或挡位运动；

所述雨刷运动确认模块是功能模块，根据所述动作感应式机动车雨刷控制装置及其控制方法不同具体实施中不同的需求，该功能模块可以有功能，也可以没有功能，在所述雨刷运动确认模块没有功能的情况下，其可以被视为不存在；也可以被视为存在，但功能为零。

上述动作感应式机动车雨刷控制装置的控制方法为：

雨刷运动开启模块开启，中央控制模块接收到雨刷运动开启模块发出的开启信号后，进入雨刷运动设定状态；

中央控制模块根据接收到的手指动作感应模块感应到的机动车驾驶员手指动作状况的信息，发出相应的指令给雨刷运动控制信号输出模块，使该雨刷运动控制信号输出模块输出相应的指令信号来控制机动车雨刷按照相应的运动方式运动，所述雨刷运动控制信号输出模块输出的相应指令信号是指所述动作感应式机动车雨刷控制装置内部程序所预先设置的，机动车驾驶员不同手指动作状态对应的不同机动车雨刷运动方式和速度或运动挡位的指令信号；

所述的机动车驾驶员的手指动作状况的信息包括：手指在手指动作感应模块的感应表面上向某个方向移动、在该方向上的移动次数、以及在该方向上移动的距离和速度等；或者手指放在手指动作感应模块的感应表面上某个位置，以及在该位置上停留的时间等；或者手指断续地重复触碰手指动作感应模块的感应部位的次数和频率等；

所述手指动作感应模块感应原理包括：能够探测上述手指动作状况信息的光发射接收单元阵列；或者能够探测上述手指动作状况信息的触摸屏单元；或者能够探测上述手指动作状况信息的机械通断原理的机械式电器开关；或者能够探测上述手指动作状况信息的其他工作原理制成的感应单元。

图3的原理框图显示了本实用新型所述的手指动作感应模块采用2单元光发射接收阵列的实例。第一光发射接收单元131中光发射单元一1311发射光线，光接收单元一 1312接收反射光线，控制处理单元一1313处理发射和接收光信号；第二光发射接收单元132中光发射单元二1321发射光线，光接收单元二1322接收反射光线，控制处理单元二1323处理发射和接收光信号；通过机动车驾驶员手指被光第一发射接收单元131 和第二光发射接收单元132感应到的时间先后顺序、时间差和次数等数据，所述动作感应式机动车雨刷控制装置能够获得机动车驾驶员手指移动的方向、次数和速度等信息。

所述动作感应式机动车雨刷控制装置也能够获得机动车驾驶员手指被第一光发射接收单元或者是第二被光发射接收单元感应到的时间长短等信息。

以上这些手指动作状态的信息都可以被所述中央控制模块接收到，并且中央控制模块据此发出相应的指令给雨刷运动控制信号输出模块，使该雨刷运动控制信号输出模块输出相应的指令信号来控制机动车雨刷按照相应的运动方式运动，所述雨刷运动控制信号输出模块输出的相应指令信号是指所述动作感应式机动车雨刷控制装置内部程序所预先设置的，机动车驾驶员不同手指动作状态对应的不同机动车雨刷运动方式和速度或运动挡位的指令信号。

例如：

情况之一、手指“由左向右”移动2次，表示机动车雨刷设定为慢速运动；

情况之二、手指“由左向右”移动3次，表示机动车雨刷设定为快速运动。

又例如：

手指没有被光发射接收单元1感应到而被光发射接收单元2连续感应到4～5秒钟，表示机动车雨刷设定为快速运动。

图4的原理框图显示了本实用新型所述的手指动作感应模块采用4单元光发射接收阵列的实例。

第一光发射接收单元131中光发射单元一1311发射光线，光接收单元一1312接收反射光线，控制处理单元一1313处理发射和接收光信号；第二光发射接收单元132中光发射单元二1321发射光线，光接收单元二1322接收反射光线，控制处理单元二1323处理发射和接收光信号；第三光发射接收单元133中光发射单元三1331发射光线，光接收单元三1332接收反射光线，控制处理单元三1333处理发射和接收光信号；第四光发射接收单元134中光发射单元四1341发射光线，光接收单元四1342接收反射光线，控制处理单元四1343处理发射和接收光信号；

通过机动车驾驶员手指被第一光发射接收单元，第二光发射接收单元，第三光发射接收单元和第四光发射接收单元感应到的时间先后顺序、时间差和次数等数据，所述动作感应式机动车雨刷控制装置能够获得机动车驾驶员手指移动的方向、次数和速度等信息，以及获得机动车驾驶员手指从第几个光发射接收单元开始移动至第几个光发射接收单元停止移动等信息。

例如：

情况之一、手指“由左向右”移动，先被第一光发射接收单元感应到，后被第二光发射接收单元感应到，没有被第三光发射接收单元和第四光发射接收单元感应到，表示机动车雨刷设定为慢速运动；

情况之二、手指“由左向右”移动，先被第一光发射接收单元感应到，后被第二光发射接收单元感应到，再后来被第三光发射接收单元感应到，并且没有被第四光发射接收单元感应到，表示机动车雨刷设定为较快速运动；

情况之三、手指“由左向右”移动，依次先后被所有的光发射接收单元感应到，先后次序是：第一光发射接收单元、第二光发射接收单元、第三光发射接收单元和第四光发射接收单元，表示机动车雨刷设定为最快速运动；

情况之四、机动车雨刷当前以最快速运动，手指“由右向左”移动，先被第四光发射接收单元，后被第三光发射接收单元，没有被第二光发射接收单元和第一光发射接收单元感应到，表示机动车雨刷运动速度从最快挡降下1挡运动速度；

情况之五、机动车雨刷当前以最快速运动，手指“由右向左”移动，先被第四光发射接收单元，后被第三光发射接收单元，最后被第二光发射接收单元感应到，没有被第一光发射接收单元感应到，表示机动车雨刷运动速度从最快挡降下2挡运动速度。

动作感应式机动车雨刷控制装置的控制方法，在机动车启动或接通电源后，该动作感应式机动车雨刷控制装置始终处于下面三种工作状态之一：一、雨刷运动设定状态、二、雨刷运动运行状态、三、雨刷运动关闭状态；

所述雨刷运动设定状态是指机动车驾驶员正在通过手指动作设定机动车雨刷的运动方式和速度或挡位的过程；

所述雨刷运动运行状态是指机动车驾驶员已经完成雨刷运动设定状态的操作后，机动车雨刷正按照机动车驾驶员设定的运动方式和速度或挡位运动；

所述雨刷运动关闭状态是指机动车雨刷处于复位位置，保持静止状态，并且在雨刷运动开启模块没有发出开启信号之前始终处于复位位置，保持静止状态；

所述雨刷运动关闭状态被视为雨刷运动运行状态的一个特例，即：机动车雨刷运动速度为零时的运动运行状态；

所述的动作感应机动车雨刷控制装置的三种工作状态的前后顺序关系是：机动车启动或接通电源后，机动车雨刷的初始状态是“雨刷运动关闭状态”，之后的状态是“雨刷运动设定状态”，再之后状态是“雨刷运动运行状态”，再之后状态是新的“雨刷运动设定状态”，再之后状态是新的“雨刷运动运行状态”；

新的“雨刷运动运行状态”，可能是再次设定后的运动方式，也可能是零速度的运动方式，即“雨刷运动关闭状态”。

动作感应式机动车雨刷控制装置的控制方法，在机动车启动或接通电源后，中央控制模块接收到雨刷运动开启模块发出的开启信号后，该动作感应式机动车雨刷控制装置即进入雨刷运动设定状态，并在该状态中进行机动车雨刷运动方式和速度或挡位的设定；

所述动作感应式机动车雨刷控制装置在完成雨刷运动设定后，即进入雨刷运动运行状态，并以以下二种方式之一进入：

一、手动确认进入雨刷运动运行状态：在完成雨刷运动设定后，中央控制模块接收到雨刷运动确认模块发出确认信号，则进入雨刷运动运行状态，具有手动确认进入雨刷运动运行状态方式的所述动作感应式机动车雨刷控制装置需要雨刷运动确认模块功能，此时的雨刷运动确认模块功能不为零；

二、自动无确认进入雨刷运动运行状态：在完成雨刷运动设定后，自动进入雨刷运动运行状态，中央控制模块不需要接收到雨刷运动确认模块发出确认信号；具有自动无确认进入雨刷运动运行状态方式的所述动作感应式机动车雨刷控制装置不需要雨刷运动确认模块功能，此时的雨刷运动确认模块零功能或者不需要雨刷运动确认模块；

所述手动确认进入雨刷运动运行状态，雨刷运动确认模块发出的确认信号确认了雨刷运动设定状态完成并退出该状态，同时也确认了进入并锁定雨刷运动运行状态，在手动确认进入的雨刷运动运行状态中，中央控制模块只等待接收雨刷运动开启模块发出的开启信号，不接收、且屏蔽手指动作感应模块和雨刷运动确认模块发出的信号，当中央控制模块接收到雨刷运动开启模块发出的开启信号后，则所述动作感应式机动车雨刷控制装置再次重新进入雨刷运动设定状态，在当前机动车雨刷运动状态的基础上，对机动车雨刷运动状态重新设定；

所述自动无确认进入雨刷运动运行状态，没有雨刷运动确认模块的确认信号，中央控制模块接收雨刷运动开启模块发出的开启信号从而重新进入雨刷运动设定状态；中央控制模块直接接收手指动作感应模块感应到的机动车驾驶员手指动作状况信息，当前的机动车雨刷的运动方式和速度或挡位。

动作感应式机动车雨刷控制装置的控制方法，所述的动作感应机动车雨刷控制装置在雨刷运动关闭状态中，中央控制模块只等待接收雨刷运动开启模块发出的开启信号，不接收、且屏蔽手指动作感应模块和雨刷运动确认模块发出的信号，当中央控制模块接收到雨刷运动开启模块发出的开启信号后，则所述动作感应式机动车雨刷控制装置结束雨刷运动关闭状态，进入雨刷运动设定状态，进入雨刷运动设定状态后，中央控制模块开放对手指动作感应模块和雨刷运动确认模块发出的信号的接收，不接收、且屏蔽雨刷运动开启模块发出的信号；

在雨刷运动设定状态中，中央控制模块接收到的手指动作感应模块发出的机动车驾驶员手指动作状况的信息包括零信息：手指动作感应模块没有感应到机动车驾驶员的手指动作状态的信息和有信息：手指动作感应模块感应到的机动车驾驶员手指动作状态的信息；

所述动作感应式机动车雨刷控制装置进入雨刷运动设定状态后，手指动作感应模块没有感应到机动车驾驶员的手指动作状态的信息，则中央控制模块发出特定的指令给雨刷运动控制信号输出模块输出特定的控制指令信号，该特定的控制指令信号是所述的动作感应式机动车雨刷控制装置内部程序所预先设置的，对应机动车雨刷特定的运动速度和方式或挡位的控制指令信号，用于设定机动车雨刷按照特定的运动方式和速度或挡位运动；

所述动作感应式机动车雨刷控制装置进入雨刷运动设定状态后，中央控制模块接收手指动作感应模块感应到的机动车驾驶员手指动作状态的信息；中央控制模块根据接收到的手指动作感应模块感应到的机动车驾驶员手指不同的动作状况的信息，发出相应的指令给雨刷运动控制信号输出模块输出相应的控制指令信号，该相应的控制指令信号是所述的动作感应式机动车雨刷控制装置内部程序所预先设置的，对应机动车雨刷不同的运动速度和方式或挡位的控制指令信号，该相应的控制指令信号根据机动车驾驶员手指不同的动作状况，设定机动车雨刷按照不同的对应运动方式和速度或挡位运动；

所述动作感应式机动车雨刷控制装置在完成雨刷运动设定后，即进入雨刷运动运行状态，并以以下二种方式之一进入：

一、手动确认进入雨刷运动运行状态：在完成雨刷运动设定后，中央控制模块接收到雨刷运动确认模块发出确认信号，则进入雨刷运动运行状态。具有手动确认进入雨刷运动运行状态方式的所述动作感应式机动车雨刷控制装置需要雨刷运动确认模块功能，或此时的雨刷运动确认模块功能不为零；

所述手动确认进入雨刷运动运行状态，雨刷运动确认模块发出的确认信号确认了雨刷运动设定状态完成并退出该状态，同时也确认了进入并锁定雨刷运动运行状态，在手动确认进入的雨刷运动运行状态中，中央控制模块只等待接收雨刷运动开启模块发出的开启信号，不接收、且屏蔽手指动作感应模块和雨刷运动确认模块发出的信号，当中央控制模块接收到雨刷运动开启模块发出的开启信号后，则所述动作感应式机动车雨刷控制装置再次重新进入雨刷运动设定状态，在当前机动车雨刷运动状态的基础上，对机动车雨刷运动状态重新设定；

二、自动无确认进入雨刷运动运行状态：在完成雨刷运动设定后，自动无确认进入雨刷运动运行状态，中央控制模块不需要接收到雨刷运动确认模块发出确认信号。具有自动无确认进入雨刷运动运行状态方式的所述动作感应式机动车雨刷控制装置不需要雨刷运动确认模块功能，或此时的雨刷运动确认模块零功能或者不需要雨刷运动确认模块；

所述自动无确认进入雨刷运动运行状态，没有雨刷运动确认模块的确认信号，中央控制模块直接接收手指动作感应模块感应到的机动车驾驶员手指动作状况信息，以更新之前设定机动车雨刷的运动方式和速度或挡位，然后再次自动无确认进入雨刷运动运行状态；

中央控制模块接收雨刷运动开启模块发出的开启信号从而重新进入雨刷运动设定状态，此时中央控制模块根据接收到雨刷运动开启模块发出的开启信号的次数，发出相应的指令给雨刷运动控制信号输出模块输出相应的控制指令信号，该相应的控制指令信号是所述的动作感应式机动车雨刷控制装置内部程序所预先设置的，对应机动车雨刷不同的运动方式和速度或挡位的控制指令信号，实现所述雨刷运动开启模块发出的不同次数的开启信号，对应机动车雨刷不同的运动方式和速度或挡位运动。

所述“零信息”具体实施例子：

针对手动确认进入雨刷运动运行状态：

例一、“开启”信号+“零信息”+“确认”信号：对应的控制指令是“雨刷执行点动操作”；

例二、“开启”信号+“零信息”+“确认”信号+“开启”信号+“零信息”+“确认”信号：对应的控制指令是“雨刷执行清洗操作”；

针对自动无确认进入雨刷运动运行状态：

例一、“开启”信号+“零信息”：对应对应的控制指令是：“雨刷执行点动操作”。

例二、“开启”信号+“零信息”+“开启”信号+“零信息”：对应的控制指令是“雨刷执行清洗操作”。

所述“有信息”具体实施例子：

针对手动确认进入雨刷运动运行状态：

例一、“开启”信号+“手指从左向右移动1次”信号+“确认”信号：对应的控制指令是“雨刷执行间歇运动方式操作”；

例二、“开启”信号+“手指从左向右移动2次”信号+“确认”信号：对应的控制指令是“雨刷执行慢速一挡运动方式操作”。

针对自动无确认进入雨刷运动运行状态：

例一、“开启”信号+“手指向一边(例如：向上)触碰感应机械式自复位单刀双掷电器开关1次”信号：对应的控制指令是“雨刷执行间歇运动方式操作”；

例二：“开启”信号+“手指手指向一边(例如：向上)触碰感应机械式自复位单刀双掷电器开关2次”信号：对应的控制指令是“雨刷执行慢速一挡运动方式操作”。

上述动作感应式机动车雨刷控制装置的控制方法，所述的动作感应机动车雨刷控制装置能够实时采集获取机动车雨刷当前的运动方式和速度或挡位的信息，即：机动车雨刷当前的运动状态信息能够输入中央控制模块，并通过雨刷运动开启模块发出的开启信号，进入雨刷运动设定状态，对机动车雨刷当前的运动方式和速度或挡位进行重新设定和调整，在雨刷运动设定状态下，中央控制模块根据接收到的手指动作感应模块感应到的机动车驾驶员手指不同的动作状况的信息，发出相应的指令给雨刷运动控制信号输出模块输出相应的控制指令信号，该相应的控制指令信号是所述的动作感应式机动车雨刷控制装置内部程序所预先设置的，对应机动车雨刷不同的运动速度和方式或挡位的控制指令信号，该相应的控制指令信号根据机动车驾驶员手指不同的动作状况，对当前机动车雨刷运动方式和速度或挡位的重新调整或设定，最终进入雨刷运动运行状态，使得机动车雨刷以新的运动方式和速度或挡位运动。

所述对当前机动车雨刷运动方式和速度或挡位的重新调整或设定的具体实施例子：

假设机动车雨刷当前的运动方式是慢速挡，需要将其提高一个速度挡到快速挡，机动车驾驶员的操作如下：

针对手动确认进入雨刷运动运行状态：

例一、“开启”信号+“手指从左向右移动1次”信号+“确认”信号，对应机动车雨刷运动挡速提高一挡。

针对自动无确认进入雨刷运动运行状态：

例一、“手指向一边(例如：向上)触碰感应机械式自复位单刀双掷电器开关1次”信号，对应机动车雨刷运动挡速提高一挡。

假设机动车雨刷当前的运动方式是慢速挡，需要将其降低一个速度挡到间歇挡，机动车驾驶员的操作如下：

针对手动确认进入雨刷运动运行状态：

例一、“开启”信号+“手指从右向左移动1次”信号+“确认”信号，对应机动车雨刷运动挡速降低一挡。

针对自动无确认进入雨刷运动运行状态：

例一、“手指向一边(例如：向下)触碰感应机械式自复位单刀双掷电器开关1次”信号，对应机动车雨刷运动挡速减低一挡。

上述的动作感应式机动车雨刷控制装置及其控制方法，所述雨刷运动开启模块和雨刷运动确认模块在具体的实施例子中，可以是独立分开的二个模块，也可以是同一个模块依次轮流地用作为雨刷运动开启模块和雨刷运动确认模块。下面举例简述具体的实施方法：

1)用二只机械式自复位电器开关或点动电器开关，例如：自复位按钮电器开关或点动按钮电器开关，分别作为雨刷运动开启模块发出“开启”信号和雨刷运动确认模块发出“确认”信号。所述的自复位或点动按钮电器开关是指：开关被按下去后，电路接通(或断开)；手松开后，即回复初始状态，电路断开(或接通)。

2)用同一只机械式自复位电器开关或点动电器开关，例如：自复位按钮电器开关或点动按钮电器开关，作为雨刷运动开启模块和雨刷运动确认模块。该按钮电器开关用作为雨刷运动开启模块发出“开启”信号后就作为雨刷运动确认模块发出“确认”信号，反之亦然。“开启”和“确认”信号轮流依次出现。

3)使用同一只机械式自锁电器开关，例如：自锁按钮电器开关，作为雨刷运动开启模块和雨刷运动确认模块。所述的自锁按钮电器开关是指：开关被按下去后，电路接通(或断开)；手松开后，不回复到初始状态，电路依然断接通(或断开)。例如：手指按一下自锁按钮电器开关(开关处于按下状态)，实现雨刷运动开启模块发出“开启”信号；手指再按一下自锁按钮电器开关(开关处于弹起状态)，实现雨刷运动确认模块发出“确认”信号。

上述实施实例仅用于说明本实用新型的工作原理，本实用新型在实际运用时，并不仅限于根据此实施例中提出机械式自复位按钮电器开关或点动电器开关和自锁按钮电器开关用于雨刷运动开启模块和雨刷运动确认模块，但凡是落入本申请权利要求范围内，能起到发出开启信号和确认信号的其他工作原理的器件或模块都应属于本实用新型的保护范围。

针对目前常见的机动车手动雨刷“六挡功能”：0.停止，1.间歇，2.慢速，3.快速，4.点动，5.清洗，通过下面的表格详细地进一步说明上述的动作感应式机动车雨刷控制装置及其控制方法在实现“六挡功能”的同时，还能够实现更多的控制信号输出，使得对机动车雨刷的多级调速和变速调节成为可能。