1.一种基于汽车仪表台总成的框槽结构，包括仪表外壳(11)，其特征在于：所述仪表外壳(11)的侧面设有固定块(1)，所述固定块(1)的顶端焊接有转轴(2)，且所述转轴(2)的顶端转动连接有连接板(3)；所述连接板(3)的内部设有第二容纳槽(13)，且所述转轴(2)贯穿于所述第二容纳槽(13)；所述转轴(2)的顶端焊接有挡块(14)，且所述挡块(14)设于所述第二容纳槽(13)的内部；所述连接板(3)的内部设有第一容纳槽(4)，所述连接板(3)转动连接有动力板(5)，且所述动力板(5)设于所述第一容纳槽(4)的内部；所述动力板(5)的底端连接有扭力弹簧(12)，且所述扭力弹簧(12)设于卡槽(10)的底端；所述动力板(5)的顶端焊接有限位板(6)，所述限位板(6)的一侧设有拉柄(7)，且所述限位板(6)的内侧设有卡槽(10)；所述限位板(6)的内部卡合有支撑板(8)，所述支撑板(8)卡合于所述卡槽(10)，且所述支撑板(8)的底端焊接于所述连接板(3)；所述连接板(3)的一端设有固定板(9)，所述固定板(9)的底端设有避光垫(15)，且所述避光垫(15)设于所述固定板(9)与所述仪表外壳(11)之间。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车仪表台总成的框槽结构，其特征在于：所述固定块(1)为三角形固定块，所述固定块(1)的底面为弧形底面，所述固定块(1)与所述转轴(2)相互垂直，且所述固定块(1)的顶面与所述避光垫(15)相互平行设置。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车仪表台总成的框槽结构，其特征在于：所述第二容纳槽(13)为圆柱形固定槽，所述挡块(14)为圆柱形固定块，所述挡块(14)卡合于所述第二容纳槽(13)的内部，且所述挡块(14)转动连接于所述第二容纳槽(13)。
4.根据权利要求1所述的一种基于汽车仪表台总成的框槽结构，其特征在于：所述第一容纳槽(4)为矩形容纳槽，且所述扭力弹簧设于所述动力板(5)和所述第一容纳槽(4)之间。
5.根据权利要求4所述的一种基于汽车仪表台总成的框槽结构，其特征在于：所述支撑板(8)与所述连接板(3)之间的夹角为60°，且所述动力板(5)与所述第一容纳槽(4)的底面的夹角范围是60°-120°。
6.根据权利要求1所述的一种基于汽车仪表台总成的框槽结构，其特征在于：所述固定板(9)的顶面为矩形结构，所述固定板(9)的底面为弧形结构，且所述连接板(3)与所述固定板(9)相互垂直设置。