1.一种基于帕尔贴效应的新能源汽车电池热管理系统，其特征在于：包括冷凝器、MCU高压附件、电池包及TEC加热器，所述冷凝器以及MCU高压附件位于新能源汽车的前端，所述电池包以及TEC加热器安装在新能源汽车的后端，所述冷凝器、MCU高压附件和电池包通过水路连接形成闭环回路；其中，所述冷凝器用于温度交换，所述MCU高压附件是由电机、电机控制器以及充电机组成的高压附件组合，所述TEC加热器以贴合方式安装在电池包上；MCU高压附件产生热量加热水路液体，TEC加热器利用帕尔贴效应产生热泵原理，将热量从水路搬移到电池包中。
2.如权利要求1所述的基于帕尔贴效应的新能源汽车电池热管理系统，其特征在于：所述水路通过管道的方式安装铺设在各个组件的表面。
3.如权利要求1所述的基于帕尔贴效应的新能源汽车电池热管理系统，其特征在于：所述TEC加热器上设有两个电源输入端。
4.如权利要求1或3所述的基于帕尔贴效应的新能源汽车电池热管理系统，其特征在于：所述TEC加热器采用方形、圆形或圆环形的结构，TEC加热器的数量为一个或多个。