本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种用于新能源汽车的安全可靠的清洁型车载导航系统。
背景技术：
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。车载导航系统作为新能源汽车为用户提供路径导航的主要系统，有着不可取代的地位，车载导航系统主要由主机、显示屏、操作键盘和天线组成。它实现了野外踏勘、出游旅行的数字化智能导航。它具有准确的地图、地理信息，清晰的行进路线。
现有的车载导航系统的显示屏在收纳后通过显示屏的背面起到防尘效果，这将导致显示屏的背面上附着的灰尘随着显示屏的再次展开而进入显示屏的收纳空间中，当显示屏再次收纳后，显示屏上的静电将会吸附这些灰尘，导致了现有的车载导航系统的显示屏随着使用时间的增长而越来越模糊，降低了现有的车载导航系统的清洁度，不仅如此，当车载导航系统中的显示屏展开，即，处于工作状态时，显示屏的周围没有任何保护措施，存在显示屏被破坏的隐患，导致显示屏无法正常工作，使得车载导航系统无法继续导航，降低了现有的车载导航系统的安全性。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于新能源汽车的安全可靠的清洁型车载导航系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于新能源汽车的安全可靠的清洁型车载导航系统，包括外壳和内壳，所述内壳设置在外壳内，所述外壳与内壳之间设有间隙，所述内壳内设有马达、转动轴和显示屏，所述马达固定在内壳的内壁上，所述马达与转动轴传动连接，所述显示屏套设在转动轴上，所述外壳与内壳之间设有两个清洗机构和两个保护机构，所述外壳上设有第一通孔，所述第一通孔的竖向截面为矩形，两个清洗机构分别设置在第一通孔的上方和下方，两个保护机构分别设置在第一通孔的两侧；
所述清洗机构包括防尘板、滑槽、收放组件和清洗组件，所述防尘板设置在第一通孔内，所述防尘板的竖向截面为矩形，所述防尘板的宽度为第一通孔的宽度的一半，所述第一通孔的上下两侧均设有第一开口，所述第一开口与第一通孔相匹配，所述滑槽竖向设置在第一通孔的上方的一侧，所述防尘板与滑槽滑动连接，所述清洗组件设置在外壳的内壁上，所述收放组件设置在滑槽的远离清理组件的一侧；
所述收放组件包括收放单元、摆动杆、传动杆、移动杆、限位块、连接轴和两个限位板，所述收放单元设置在内壳上，两个限位板均竖向固定在外壳内的顶部，所述连接轴水平设置，两个限位板的底端分别套设在连接轴的两端，所述摆动杆套设在连接轴的中心处，所述收放单元驱动摆动杆摆动，所述摆动杆的远离收放单元的一端与传动杆的一端铰接，所述传动杆的另一端与移动杆的一端铰接，所述移动杆的另一端与防尘板固定连接，所述限位块设置在滑槽内，所述限位块与滑槽滑动连接，所述限位块套设在移动杆上；
所述清洗组件包括第一电机、清洗块、蓄水箱和两个喷嘴，所述第一电机水平固定在外壳的内壁上，所述第一电机与清洗块传动连接，两个喷嘴分别设置在第一电机的两侧，所述喷嘴与外壳的内壁固定连接，所述蓄水箱与外壳的内壁固定连接，所述蓄水箱与喷嘴连通；
所述保护机构包括驱动组件、伸缩架、连接板和保护板，所述驱动组件设置在外壳的内壁上，所述伸缩架水平设置，所述驱动组件驱动伸缩架伸缩，所述连接板竖向设置在伸缩架的远离驱动组件的一侧，所述连接板上设有条形口，所述伸缩架的远离驱动组件的一端的一侧与连接板的一端铰接，所述伸缩架的远离驱动组件的一端的另一侧设置在条形口内，所述伸缩架的远离驱动组件的一端的另一侧与条形口滑动连接，所述保护板固定在连接板的远离伸缩架的一侧；
所述外壳内还设有plc和无线信号收发模块，所述plc与无线信号收发模块电连接，所述第一电机与无线信号收发模块无线信号连接。
作为优选，为了在保护板不影响导航的情况下，加强保护板的保护效果，所述保护板的制作材料为透明钢化玻璃。
作为优选，为了更精准地驱动摆动杆，所述收放单元包括气泵、缸筒和活塞杆，所述气泵和缸筒均固定在内壳上，所述气泵与缸筒连通，所述缸筒竖向设置，所述活塞杆的一端设置在缸筒内，所述活塞杆的另一端与摆动杆的远离传动杆的一端铰接。
作为优选，为了更稳定地驱动伸缩架，所述驱动组件包括第二电机、横杆、第一丝杆、第二丝杆、固定块、固定杆、限位单元和两个移动块，所述第二电机竖向设置，所述第二电机通过横杆与外壳的内壁固定连接，所述第二电机与第一丝杆传动连接，所述第一丝杆和第二丝杆均竖向设置，所述第一丝杆与第二丝杆同轴设置，所述第一丝杆的顶端与第二丝杆的底端连接，两个移动块分别套设在第一丝杆和第二丝杆上，所述第一丝杆和第二丝杆均与移动块螺纹连接，所述第二电机通过第一丝杆和第二丝杆驱动两个移动块靠近或远离，所述伸缩架的靠近驱动组件的一端的两侧分别与两个移动块铰接，所述固定块套设在第一丝杆和第二丝杆的连接处，所述固定杆水平设置，所述限位单元设置在外壳的内壁上，所述固定杆与限位单元连接，所述第二电机与无线信号收发模块无线信号连接。
作为优选，为了提高第二电机的驱动精度，所述第二电机为伺服电机。
作为优选，为了使第一丝杆与第二丝杆之间的连接更牢固，所述第一丝杆与第二丝杆为一体成型结构。
作为优选，为了提高移动块移动时的稳定性，所述限位单元包括连杆、从动块和限位槽，所述限位槽竖向固定在外壳的内壁上，所述从动块设置在限位槽内，所述从动块与限位槽滑动连接，所述连杆水平设置在移动块的远离伸缩架的一侧，所述从动块通过连杆与移动块固定连接。
作为优选，为了避免移动块脱离第一丝杆或第二丝杆，所述限位槽的上方和下方均设有定位块，所述定位块水平设置，两个定位块均与限位槽固定连接，所述限位槽的长度等于第一丝杆的长度与第二丝杆的长度的和。
作为优选，为了进一步地提高从动块移动时的稳定性，所述限位槽为燕尾槽。
作为优选，为了进一步地提高移动杆移动时的稳定性，所述限位块与移动杆过盈配合。
本发明的有益效果是，该用于新能源汽车的安全可靠的清洁型车载导航系统，在显示屏不使用时，通过防尘板防止灰尘进入，在显示屏使用时，通过清洗组件对防尘板进行清洗，使得防尘板的防尘寿命更长，同时也避免了该显示屏随着使用时间的增长而越来越模糊，从而提高了该车载导航系统的清洁度，与现有的清洗机构相比，该清洗机构在显示屏工作时对防尘板进行清洗，使得该清洗机构的工作效率更高，通过保护机构对工作状态的显示屏起到保护作用，降低显示屏因外界因素破坏的概率，使得该车载导航系统的安全性更高，从而提高了该车载导航系统的市场竞争力，与现有的保护机构相比，该保护机构由于限位单元的限制，使得伸缩架在伸缩时更稳定，从而使得该保护机构在运行时更稳定。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的用于新能源汽车的安全可靠的清洁型车载导航系统的结构示意图；
图2是本发明的用于新能源汽车的安全可靠的清洁型车载导航系统的外壳、第一通孔与保护机构的连接结构示意图；
图3是本发明的用于新能源汽车的安全可靠的清洁型车载导航系统的滑槽、收放组件与清洗组件的连接结构示意图；
图4是本发明的用于新能源汽车的安全可靠的清洁型车载导航系统的保护机构的结构示意图；
图中：1.外壳，2.内壳，3.马达，4.转动轴，5.显示屏，6.防尘板，7.滑槽，8.摆动杆，9.传动杆，10.移动杆，11.限位块，12.限位板，13.第一电机，14.清洗块，15.蓄水箱，16.喷嘴，17.伸缩架，18.连接板，19.保护板，20.气泵，21.缸筒，22.活塞杆，23.第二电机，24.第一丝杆，25.第二丝杆，26.固定块，27.连杆，28.从动块，29.限位槽，30.移动块。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-2所示，一种用于新能源汽车的安全可靠的清洁型车载导航系统，包括外壳1和内壳2，所述内壳2设置在外壳1内，所述外壳1与内壳2之间设有间隙，所述内壳2内设有马达3、转动轴4和显示屏5，所述马达3固定在内壳2的内壁上，所述马达3与转动轴4传动连接，所述显示屏5套设在转动轴4上，所述外壳1与内壳2之间设有两个清洗机构和两个保护机构，所述外壳1上设有第一通孔，所述第一通孔的竖向截面为矩形，两个清洗机构分别设置在第一通孔的上方和下方，两个保护机构分别设置在第一通孔的两侧；
在显示屏5不使用时，通过防尘板6防止灰尘进入，在显示屏5使用时，通过清洗组件对防尘板6进行清洗，使得防尘板6的防尘寿命更长，同时也避免了该显示屏5随着使用时间的增长而越来越模糊，从而提高了该车载导航系统的清洁度，与现有的清洗机构相比，该清洗机构在显示屏5工作时对防尘板6进行清洗，使得该清洗机构的工作效率更高，通过保护机构对工作状态的显示屏5起到保护作用，降低显示屏5因外界因素破坏的概率，使得该车载导航系统的安全性更高，从而提高了该车载导航系统的市场竞争力，与现有的保护机构相比，该保护机构由于限位单元的限制，使得伸缩架17在伸缩时更稳定，从而使得该保护机构在运行时更稳定。
如图3所示，所述清洗机构包括防尘板6、滑槽7、收放组件和清洗组件，所述防尘板6设置在第一通孔内，所述防尘板6的竖向截面为矩形，所述防尘板6的宽度为第一通孔的宽度的一半，所述第一通孔的上下两侧均设有第一开口，所述第一开口与第一通孔相匹配，所述滑槽7竖向设置在第一通孔的上方的一侧，所述防尘板6与滑槽7滑动连接，所述清洗组件设置在外壳1的内壁上，所述收放组件设置在滑槽7的远离清理组件的一侧；
所述收放组件包括收放单元、摆动杆8、传动杆9、移动杆10、限位块11、连接轴和两个限位板12，所述收放单元设置在内壳2上，两个限位板12均竖向固定在外壳1内的顶部，所述连接轴水平设置，两个限位板12的底端分别套设在连接轴的两端，所述摆动杆8套设在连接轴的中心处，所述收放单元驱动摆动杆8摆动，所述摆动杆8的远离收放单元的一端与传动杆9的一端铰接，所述传动杆9的另一端与移动杆10的一端铰接，所述移动杆10的另一端与防尘板6固定连接，所述限位块11设置在滑槽7内，所述限位块11与滑槽7滑动连接，所述限位块11套设在移动杆10上；
所述清洗组件包括第一电机13、清洗块14、蓄水箱15和两个喷嘴16，所述第一电机13水平固定在外壳1的内壁上，所述第一电机13与清洗块14传动连接，两个喷嘴16分别设置在第一电机13的两侧，所述喷嘴16与外壳1的内壁固定连接，所述蓄水箱15与外壳1的内壁固定连接，所述蓄水箱15与喷嘴16连通；
收放单元驱动摆动杆8绕着连接轴转动，通过传动杆9带动移动杆10和限位块11沿着滑槽7滑动，从而使得防尘板6升降，当防尘板6抬升后，喷嘴16对清洗块14喷洒无水酒精，第一电机13驱动清洗块14转动，实现了清洗防尘板6的目的。
如图4所示，所述保护机构包括驱动组件、伸缩架17、连接板18和保护板19，所述驱动组件设置在外壳1的内壁上，所述伸缩架17水平设置，所述驱动组件驱动伸缩架17伸缩，所述连接板18竖向设置在伸缩架17的远离驱动组件的一侧，所述连接板18上设有条形口，所述伸缩架17的远离驱动组件的一端的一侧与连接板18的一端铰接，所述伸缩架17的远离驱动组件的一端的另一侧设置在条形口内，所述伸缩架17的远离驱动组件的一端的另一侧与条形口滑动连接，所述保护板19固定在连接板18的远离伸缩架17的一侧；
驱动组件驱动伸缩架17伸缩，带动连接板18左右移动，使得两个连接板18靠近或远离，从而在显示屏5使用时对其进行保护。
所述外壳1内还设有plc和无线信号收发模块，所述plc与无线信号收发模块电连接，所述第一电机13与无线信号收发模块无线信号连接。
作为优选，为了在保护板19不影响导航的情况下，加强保护板19的保护效果，所述保护板19的制作材料为透明钢化玻璃。
如图3所示，所述收放单元包括气泵20、缸筒21和活塞杆22，所述气泵20和缸筒21均固定在内壳2上，所述气泵20与缸筒21连通，所述缸筒21竖向设置，所述活塞杆22的一端设置在缸筒21内，所述活塞杆22的另一端与摆动杆8的远离传动杆9的一端铰接，气泵20和缸筒21通过气压差驱动活塞杆22做活塞运动，使得活塞杆22带动摆动杆8绕着连接轴摆动，通过控制气压差的大小能够精准地控制活塞杆22的伸缩量，从而更精准地驱动摆动杆8。
如图4所示，所述驱动组件包括第二电机23、横杆、第一丝杆24、第二丝杆25、固定块26、固定杆、限位单元和两个移动块30，所述第二电机23竖向设置，所述第二电机23通过横杆与外壳1的内壁固定连接，所述第二电机23与第一丝杆24传动连接，所述第一丝杆24和第二丝杆25均竖向设置，所述第一丝杆24与第二丝杆25同轴设置，所述第一丝杆24的顶端与第二丝杆25的底端连接，两个移动块30分别套设在第一丝杆24和第二丝杆25上，所述第一丝杆24和第二丝杆25均与移动块30螺纹连接，所述第二电机23通过第一丝杆24和第二丝杆25驱动两个移动块30靠近或远离，所述伸缩架17的靠近驱动组件的一端的两侧分别与两个移动块30铰接，所述固定块26套设在第一丝杆24和第二丝杆25的连接处，所述固定杆水平设置，所述限位单元设置在外壳1的内壁上，所述固定杆与限位单元连接，所述第二电机23与无线信号收发模块无线信号连接，第二电机23驱动第一丝杆24转动，第一丝杆24带动第二丝杆25同向转动，实际上，第一丝杆24的螺纹方向与第二丝杆25的螺纹方向相反，从而带动两个移动块30靠近或远离，从而带动伸缩架17伸长或收缩，由于第一丝杆24和第二丝杆25均与移动块30螺纹连接，螺纹的轨迹是固定的，从而能够更稳定地驱动伸缩架17。
作为优选，为了提高第二电机23的驱动精度，所述第二电机23为伺服电机，伺服电机可以控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象，从而提高了第二电机23的驱动精度。
作为优选，为了使第一丝杆24与第二丝杆25之间的连接更牢固，所述第一丝杆24与第二丝杆25为一体成型结构。
作为优选，为了提高移动块30移动时的稳定性，所述限位单元包括连杆27、从动块28和限位槽29，所述限位槽29竖向固定在外壳1的内壁上，所述从动块28设置在限位槽29内，所述从动块28与限位槽29滑动连接，所述连杆27水平设置在移动块30的远离伸缩架17的一侧，所述从动块28通过连杆27与移动块30固定连接，移动块30在移动过程中，限位槽29对从动块28起到限位作用，从动块28通过连杆27对移动块30起到限位作用，从而能够提高移动块30移动时的稳定性。
作为优选，为了避免移动块30脱离第一丝杆24或第二丝杆25，所述限位槽29的上方和下方均设有定位块，所述定位块水平设置，两个定位块均与限位槽29固定连接，所述限位槽29的长度等于第一丝杆24的长度与第二丝杆25的长度的和，能够在从动块28的移动过程中，防止从动块28脱离限位槽29，从而能够避免移动块30脱离第一丝杆24或第二丝杆25。
作为优选，为了进一步地提高从动块28移动时的稳定性，所述限位槽29为燕尾槽，能够进一步地减少从动块28在其移动方向的其他方向上的位移，从而能够进一步地提高从动块28移动时的稳定性。
作为优选，为了进一步地提高移动杆11移动时的稳定性，所述限位块11与移动杆10过盈配合，能够使得限位块11与移动杆10之间的连接更牢固，从而进一步地提高移动杆11移动时的稳定性。
在显示屏5需要使用时，马达3驱动转动轴4转动，带动显示屏5顺时针转动，同时，收放组件驱动防尘板6沿着滑槽7向第一开口移动，当显示屏5转动过90°后，plc通过无线信号收发模块控制清洗组件对防尘板6进行清洗，在显示屏5不使用时，马达3驱动显示屏5逆时针转动，同时，plc通过无线信号收发模块控制两个收放组件驱动两个防尘板6靠近，防止灰尘进入，使得防尘板6的防尘寿命更长，同时也避免了该显示屏5随着使用时间的增长而越来越模糊，从而提高了该车载导航系统的清洁度，在显示屏5使用时，plc通过无线信号收发模块控制驱动组件驱动伸缩架17伸长，通过连接板18带动两个保护板19靠近，对工作状态的显示屏5起到保护作用，降低显示屏5因外界因素破坏的概率，使得该车载导航系统的安全性更高，从而提高了该车载导航系统的市场竞争力。
与现有技术相比，该用于新能源汽车的安全可靠的清洁型车载导航系统，在显示屏5不使用时，通过防尘板6防止灰尘进入，在显示屏5使用时，通过清洗组件对防尘板6进行清洗，使得防尘板6的防尘寿命更长，同时也避免了该显示屏5随着使用时间的增长而越来越模糊，从而提高了该车载导航系统的清洁度，与现有的清洗机构相比，该清洗机构在显示屏5工作时对防尘板6进行清洗，使得该清洗机构的工作效率更高，通过保护机构对工作状态的显示屏5起到保护作用，降低显示屏5因外界因素破坏的概率，使得该车载导航系统的安全性更高，从而提高了该车载导航系统的市场竞争力，与现有的保护机构相比，该保护机构由于限位单元的限制，使得伸缩架17在伸缩时更稳定，从而使得该保护机构在运行时更稳定。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。