本发明涉及一种车辆座椅，特别是涉及一种车辆的安全带装置。
背景技术：
车辆安全带是保护乘客的重要装置。对于乘坐车俩的孕妇，由于孕妇的体型及自身原因需要特制的安全带进行佩戴。并且，在车辆紧急制动时孕妇所佩戴的安全带要求能够避开胎儿，从而对孕妇及胎儿能够有效保护。
目前，孕妇安全带一般不是与车辆座椅相配套的，而是后配置的，以增加对孕妇及胎儿的有效保护，这类后配置的安全带能够在一定程度上对孕妇及胎儿进行有效保护。
但是，这类安全带只适用于孕妇，孕妇使用过之后便闲置，导致其使用率低；并且，由于这类安全带是后配置的，使得所述安全带与车体内的座椅不能完全对接配合。
技术实现要素：
本发明的一个目的是要提供一种车辆的安全带装置。
本发明一个进一步的目的是要使得安全带装置能够在孕妇佩戴状态与普通乘客佩戴状态之间相互转换，以使所述安全带装置得到充分使用。
本发明另一个进一步的目的是要提供一种与车体内座椅能够完全对接配合的孕妇用安全带装置，以使得所述安全带装置具有卷收、锁止、预紧、限力等功能，从而能够有效保护孕妇。
特别地，本发明提供了一种车辆的安全带装置，所述安全带装置包括：
用于孕妇佩戴或普通乘客佩戴的第一安全带件，所述第一安全带件安装于所述车辆的座椅的椅背内；
设置于所述座椅的座垫的扣合对接部，通过所述第一安全带件单独使用或其与所述扣合对接部的组合使用，使所述安全带装置能够在孕妇佩戴状态与普通乘客佩戴状态之间相互转换。
进一步地，所述第一安全带件包括左胸带及右胸带，其中，在孕妇佩戴状态，所述左胸带与所述右胸带呈x形且在所述x形的节点处固定连接，以约束孕妇胸部；在普通乘客佩戴状态，所述左胸带与所述扣合对接部固定连接，或者所述左胸带及所述右胸带分别与对应的所述扣合对接部固定连接，以约束普通乘客；
优选地，所述扣合对接部为两个并分别设置于所述座椅的左右两侧，所述第一安全带件还包括第一扣合组件，所述第一扣合组件包括安装于所述左胸带上的第一左扣合件以及安装于所述右胸带上的第一右扣合件，其中，在孕妇佩戴状态，所述第一左扣合件与所述第一右扣合件能够扣合固接使所述左胸带与所述右胸带呈x形相连接并约束孕妇胸部；
在普通乘客佩戴状态，所述第一左扣合件与所述座椅右侧的所述扣合对接部扣合固接，或者所述第一左扣合件及所述第一右扣合件分别与所述座椅右侧的所述扣合对接部及左侧的所述扣合对接部扣合固接，以约束普通乘客。
进一步地，所述第一安全带件还具有设置于所述座椅内的胸带卷收器，所述胸带卷收器用于控制所述左胸带及所述右胸带相对于所述椅背伸出的长度，以使得所述扣合对接部能够与所述左胸带或者所述右胸带相扣合。
进一步地，所述胸带卷收器具有左卷收部及右卷收部，所述左胸带的两端卷收于所述左卷收部，以使得所述左胸带的两端能够同时伸出或者缩短，所述右胸带的两端卷收于右卷收部，以使得所述右胸带的两端能够同时伸出或者缩短；
优选地，所述左卷收部与所述右卷收部能够同步卷收或者不同步卷收。
进一步地，所述第一安全带件还具有调高器，所述调高器为两个并且与所述左胸带以及所述右胸带对应设置，
其中，在孕妇佩戴状态，所述调高器能够调节所述x形的两个底端相对所述座垫的距离，以方便不同孕龄的孕妇佩戴；在普通乘客佩戴状态，所述调高器能够使所述左胸带或所述右胸带的底部靠近所述座垫，以使所述左胸带或所述右胸带能够约束普通乘客的腹部；
优选地，所述调高器包括：
分别与所述左胸带或所述右胸带相匹配的胸带对接部；以及
安装于所述座椅侧壁的导向部，所述导向部与所述胸带对接部相匹配，其中，在孕妇佩戴状态，通过改变所述胸带对接部相对于所述导向部的位置以调节所述x形的两个底端相对所述座垫的距离，以方便不同孕龄孕妇佩戴；在普通乘客佩戴状态，使所述胸带对接部移动至所述导向部的底部，以使所述左胸带或所述右胸带能够约束普通乘客的腹部。
进一步地，所述导向部安装于所述椅背的侧部，每个所述导向部开设有长条状槽体，所述长条状槽体沿所述椅背的竖向开设，
所述胸带对接部与所述左胸带或所述右胸带相配合，所述胸带对接部能够在所述长条状槽体内往复移动，以改变所述左胸带及所述右胸带的佩戴跨度；
优选地，所述长条状槽体内设有防尘件。
进一步地，所述的安全带装置还包括用于约束孕妇腿部的第二安全带件，所述第二安全带件能够相对所述座垫伸出或缩回，约束孕妇腿部时，所述第二安全带件与所述扣合对接部固定连接。
进一步地，所述第二安全带件具有能够分别约束孕妇双腿的左腿带和右腿带，以及用于控制所述左腿带及所述右腿带收放的腿带卷收件。
进一步地，所述第二安全带件还包括第二扣合组件，所述第二扣合组件包括安装于所述左腿带外端的第二左扣合件以及安装于所述右腿带外端的第二右扣合件，所述第二左扣合件与所述第二右扣合件能够与相应的所述扣合对接部扣合固接，使所述左腿带及所述右腿带约束孕妇的腿部；
优选地，所述腿带卷收件能够使所述左腿带与所述右腿带同时伸出或收回。
进一步地，所述扣合对接部设有识别电路，当车辆发生碰撞时所述识别电路通过控制所述腿带卷收件使所述左腿带及所述右腿带收紧，当所述扣合对接部与相应的所述左腿带或者所述右腿带相扣合时所述识别电路设置为连通状态。
本发明的车辆的安全带装置通过所述第一安全带件单独使用或其与所述扣合对接部的组合使用，使所述安全带装置能够在孕妇佩戴状态与普通乘客佩戴状态之间相互转换。相对于现有技术中后配置的孕妇安全带，能够同时满足孕妇佩戴需要与普通乘客佩戴需要，因此所述安全带装置能够充分使用。
从而相对于现有的孕妇专用安全带大大增加了所述安全带装置的利用率。并且相对于现有的孕妇安全带为后配置的情况，所述第一安全带件安装于所述椅背处，所述扣合对接部安装于所述座垫处。如此设置实现了所述安全带装置与车体内的座椅能够完全对接配合。这样，一方面大大增加了所述安全带装置在车辆紧急制动时对孕妇约束能力的可靠性；另一方面所述安全带装置与所述座椅相配套后使车内环境更加美观别致，增加了乘坐人员的舒适感。
进一步地，本发明的第一安全带件以及第二安全带件安装于所述座椅内，并且分别通过胸带卷收器以及腿带卷收器控制，使得本发明的所述安全带装置能够实现卷收、锁止、预紧、限力等功能，从而便于调节，并且当车辆紧急制动时能够对孕妇进行有效约束。
根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
图1是根据本发明一个实施例的所述安全带装置的孕妇佩戴状态下示意性透视图；
图2是所述安全带装置在孕妇佩戴状态下的内部示意性透视图；
图3是所述安全带装置的第一种普通乘客佩戴状态的示意性透视图；
图4是所述安全带装置的第二种普通乘客佩戴状态的示意性透视图。
具体实施方式
以下各个实施例中所描述的左、右对应于乘客正常靠坐在图1至图4中的任意一个所述座椅3时的左侧及右侧。
图1是根据本发明一个实施例的所述安全带装置的孕妇佩戴状态下示意性透视图，如图1所示，本实施例所述的车辆的安全带装置可以包括：第一安全带件1、扣合对接部24以及安装有所述安全带装置的座椅3。所述第一安全带件1可以用于孕妇佩戴或普通乘客佩戴，所述第一安全带件1可以安装于所述座椅3的椅背32内。需要注意的是，此处以及下文所说的普通乘客主要是区别于孕妇的乘客，如老人、小孩、男人以及未怀孕的女人等。
图3是所述安全带装置的第一种普通乘客佩戴状态的示意性透视图，图4是所述安全带装置的第二种普通乘客佩戴状态的示意性透视图。同时结合图1、图3及图4进行说明。所述扣合对接部24可以设置于所述座椅3的座垫31处，所述安全带装置可以通过所述第一安全带件1的单独使用或其与所述扣合对接部24的组合使用，使所述安全带装置可以在孕妇佩戴状态与普通乘客佩戴状态之间相互转换。
使所述安全带装置既能满足孕妇使用，又能满足普通乘客使用，从而相对于现有的孕妇专用安全带大大增加了所述安全带装置的利用率。并且相对于现有的孕妇安全带为后配置的情况，所述第一安全带件1安装于所述椅背32处，所述扣合对接部24安装于所述座垫31处。如此设置实现了所述安全带装置与车体内的座椅3能够完全对接配合。这样，一方面大大增加了所述安全带装置在车辆紧急制动时对孕妇约束能力的可靠性；另一方面所述安全带装置与所述座椅3相配套后使车内环境更加美观别致，增加了乘坐人员的舒适感。
再转回图1继续说明，所述第一安全带件1可以包括左胸带11及右胸带12。在孕妇佩戴状态，所述左胸带11与所述右胸带12可以呈x形，并且可以在所述x形的节点处固定连接，从而约束孕妇的胸部。在一个未示出的实施例中，所述第一安全带件1的具体结构还可以包括两根竖向设置的胸带，并可以通过分别约束孕妇的双臂以约束孕妇的胸部。当然，在其他实施例中，所述第一安全带件1还可以是其他的具体结构，只要所述第一安全带件1能够对孕妇胸部进行有效约束便可。在普通乘客佩戴状态，所述左胸带11可以与所述扣合对接部24固定连接，或者所述左胸带11及所述右胸带12可以分别与对应的所述扣合对接部24固定连接，以约束普通乘客。
继续结合图1进行说明，所述扣合对接部24可以是两个并分别设置于所述座椅3的左右两侧。所述第一安全带件1还可以包括第一扣合组件，所述第一扣合组件可以包括安装于所述左胸带11上的第一左扣合件111以及安装于所述右胸带12上的第一右扣合件121。在孕妇佩戴状态，所述第一左扣合件111可以与所述第一右扣合件121扣合固接，使所述左胸带11与所述右胸带12可以呈x形相连接并约束孕妇胸部。
在普通乘客佩戴状态，由图1转至图3继续结合说明，如图3所示的第一种普通乘客佩戴状态，所述第一左扣合件111可以与所述座椅3右侧的所述扣合对接部24扣合固接。
或者，如图4所示的第二种普通乘客佩戴状态，所述第一左扣合件111及所述第一右扣合件121可以分别与所述座椅3右侧的所述扣合对接部24及左侧的所述扣合对接部24扣合固接，以约束普通乘客，更确切的说是约束普通乘客的腰部以上半身。此时，所述左胸带11与所述右胸带12同时约束普通乘客，相对现有技术的安全带装置，对普通乘客的约束面积更大，当所述车辆紧急制动时，使普通乘客受到的冲击压强更小，从而能够更好的保护普通乘客，避免被安全带勒伤。
图2是所述安全带装置在孕妇佩戴状态下的内部示意性透视图。同时结合图2、图3及图4进行说明，所述第一安全带件1还可以具有设置于所述座椅3内的胸带卷收器14，所述胸带卷收器14可以用于控制所述左胸带11及所述右胸带12相对于所述椅背32伸出的长度。所述安全带装置由孕妇佩戴状态转换为普通乘客佩戴状态时，所述胸带卷收器14可以使所述左胸带11或者所述右胸带12相对所述椅背32伸长，使所述扣合对接部24可以与所述左胸带11或者所述右胸带12相扣合，从而可以约束普通乘客。
为进一步配合所述胸带卷收器14使用，如图1所示，可以在所述椅背32顶端的两侧安装左胸带导向部321及右胸带导向部322，所述左胸带导向部321及右胸带导向部322均可以开设有分别供所述左胸带11及所述右胸带12穿过的导向孔。所述导向孔可以使所述左胸带11及所述右胸带12沿指定方向伸出或者缩回。所述导向孔的侧壁为光滑侧壁以便于所述左胸带11及所述右胸带12可以快速通过所述导向孔。
由图1转至图2继续说明，关于所述胸带卷收器14的具体结构如图2所示，所述胸带卷收器14可以具有左卷收部141及右卷收部142，所述左胸带11的两端可以卷收于所述左卷收部141，以使得所述左胸带11的两端可以同时伸出或者缩短；所述右胸带12的两端可以卷收于右卷收部142，以使得所述右胸带12的两端可以同时伸出或者缩短。
所述左卷收部141与所述右卷收部142结构可以相一致并且对称设置。所述胸带卷收器14还可以设置有胸带功能盒。所述左卷收部141可以包括卷收盘与卷收轴。所述左胸带11的两端可以卷收于所述卷收盘，所述卷收盘可以与所述卷收轴的一端相固接。所述卷收轴的另一端可以与所述胸带功能盒转动连接。所述胸带功能盒内部可以设置有卷收弹簧、锁止器、预紧器、限力器等功能件。以使得所述左胸带与所述右胸带均可以实现同步或不同步卷收、锁止以及预紧的功能。需要注意的是，所述预紧可以是指在车辆紧急制动时，所述车辆内相应的检测装置使所述左胸带11以及所述右胸带12收紧，以阻止孕妇或者普通乘客身体前倾，从而有效保证其安全。
当车辆紧急制动且所述安全带装置预紧时，由于所述左胸带11的两端可以卷收于所述左卷收部141，以及所述右胸带12的两端可以卷收于右卷收部142。在所述胸带卷收器14作用下，所述左胸带11的两端与所述右胸带12的两端可以快速收紧，从而使所述安全带装置可以及时的约束孕妇或者普通乘客，从而大大提高对孕妇或者普通乘客的有效保护。
继续结合图2进行说明，所述左胸带11或者所述右胸带12的两端可以卷收于所述卷收盘，可以使所述左胸带11及所述右胸带12快速伸长或缩短，从而提高所述安全带装置在孕妇佩戴状态与普通乘客佩戴状态之间的转换速度，从而使所述安全带装置使用更加方便。
并且，所述胸带功能盒使所述左卷收部141与所述右卷收部142可以同步卷收或者不同步卷收。如此设置，可以使所述左胸带11与所述右胸带12伸出不同的长度，从而使所述左胸带11或者所述右胸带12能够满足孕妇或普通乘客的各种不同坐姿需要，使孕妇或者普通乘客佩戴所述安全带装置更加舒适。
在其他实施例中，所述胸带卷收器14可以安装于所述椅背31或者所述座垫32内，所述胸带卷收器14还可以是两个并分别控制所述左胸带12以及所述右胸带11的卷收。
当然，在其他实施例中所述调高器13还可以是其他具体结构，只要所述调高器13具有在孕妇佩戴状态能够调节所述x形的两个底端相对所述座垫31的距离，以方便不同孕龄的孕妇佩戴的功能；以及在普通乘客佩戴状态能够使所述左胸带12或所述右胸带11的底部靠近所述座垫31，以使所述左胸带12或所述右胸带11能够约束普通乘客的腹部的功能便可。
由图2转至图1进行说明，所述第一安全带件1还可以具有调高器13，所述调高器13可以是两个并且与所述左胸带12以及所述右胸带11对应设置，所述调高器13可以包括胸带对接部132以及导向部131。
所述胸带对接部132可以分别与所述左胸带11或所述右胸带12相匹配。所述导向部131可以安装于所述座椅3的侧壁。所述导向部131可以与所述胸带对接部132相匹配，所述相匹配可以是所述胸带对接部132安装于所述导向部131内。在孕妇佩戴状态，可以通过改变所述胸带对接部132相对于所述导向部131的位置以调节所述x形的两个底端相对所述座垫31的距离，以方便不同孕龄孕妇佩戴。由图2转至图3，在普通乘客佩戴状态，可以使所述胸带对接部132移动至所述导向部131的底部，以使所述左胸带11或所述右胸带12能够约束普通乘客的腹部。
继续结合图1说明，所述导向部131可以是长条状，并且可以沿所述椅背32的竖向安装于所述椅背32的侧部。每个所述导向部131可以开设有长条状槽体133，所述长条状槽体133可以沿所述椅背32的竖向开设。所述长条状槽体133的两端分别开设有圆形通孔，所述圆形通孔可以便于胸带对接部安装及定位于所述两端处。
所述胸带对接部132可以与所述左胸带11或所述右胸带12相配合。所述胸带对接部132可以在所述长条状槽体133内往复移动，以改变所述左胸带11及所述右胸带12的佩戴跨度。具体地，可以调节所述胸带对接部132位于所述导向部131顶部及中部的位置，以方便不同孕龄孕妇佩戴。可以调节所述胸带对接部132位于所述导向部131底部的位置，以约束普通乘客的腹部。
位于所述胸带对接部132上方的所述左胸带11以及所述右胸带12可以伸出所述椅背32，位于所述胸带对接部132下方的所述左胸带11以及所述右胸带12可以隐藏于所述椅背32内。
所述长条状槽体133内可以设有防尘件。所述防尘件可以是柔性材料制成的防尘片，从而可以使所述胸带对接部在所述长条状槽体133内滑动，又可以有效防灰尘进入所述长条状槽体133内，还可以使所述调高器13外形美观。
由图1转至如图2进行说明，所述的安全带装置还可以包括第二安全带件2。所述第二安全带件2可以约束孕妇腿部，所述第二安全带件2可以包括左腿带21、右腿带22以及腿带卷收件23。所述左腿带21及所述右腿带22可以分别约束孕妇的双腿。所述腿带卷收件23可以用于控制所述左腿带21及所述右腿带22相对所述座垫31伸出或缩回。
相对现有技术中的孕妇安全带，在所述车辆紧急制动时，由于所述安全带装置通过所述左胸带11、所述右胸带12、所述左腿带21以及右腿带22约束孕妇。使得对孕妇的约束面积更大，孕妇受到的冲击压强更小。这样能够更好的保护胎儿，并且保证孕妇自身不会被安全带勒伤，从而大大提高对孕妇及胎儿的保护效果。
所述第二安全带件2可以设置于所述座垫31顶面的中央处。所述中央处可以设置有所述左腿带21及所述右腿带22的伸出出口。所述出口可以是在所述座垫31的外皮层及泡沫层处形成的一个软质凹坑。并在所述凹坑底端设置有硬质导孔，所述硬质导孔可以是所述出口。
在一个未示出的实施例中，普通乘客佩戴所述安全带装置时，所述左腿带21与所述右腿带22可以伸长并可以通过卡接、强磁铁吸合、自粘带粘和等固接方式固定于所述座垫31的边缘处。例如，可以将所述左腿带21与所述右腿带22伸长并固定于所述座垫31的前边缘中央处，以尽可能少的阻碍普通乘客双腿活动。
所述第二安全带件2还可以包括第二扣合组件，所述第二扣合组件包括安装于所述左腿带21外端的第二左扣合件以及安装于所述右腿带22外端的第二右扣合件，所述第二左扣合件与所述第二右扣合件能够与相应的所述扣合对接部24扣合固接，使所述左腿带21及所述右腿带22约束孕妇的腿部。
继续结合图2进行说明，所述腿带卷收件23可以使所述左腿带21与所述右腿带22同时伸出或收回。一方面，只要抽出所述左腿带21或者所述右腿带22，另一根所述右腿带22或者所述左腿带21便同步伸出，使所述安全带装置可以由普通乘客佩戴状态快速转换为孕妇佩戴状态。另一方面，所述车辆紧急制动时，所述腿带卷收件23可以使所述左腿带21与所述右腿带22同时快速收紧，从而能够及时并快速的约束孕妇的双腿，从而对孕妇的双腿进行保护。
在其他实施例中，所述第二安全带件2还可以是其他的具体结构。只要所述第二安全带件2可以约束孕妇腿部，并且不妨碍普通乘客坐靠所述座椅3便可。
关于扣合方式，所述第一左扣合件111、所述第二右扣合件以及所述座椅3左侧的所述扣合对接部24均可以是卡舌结构。所述第一右扣合件121，所述第二左扣合件以及所述座椅3右侧的所述扣合对接部24均可以是卡舌对接件。所述卡舌结构可以与所述卡舌对接件扣合对接。
在一个未示出的实施例中，所述扣合对接部24可以设有识别电路，当车辆发生碰撞时所述识别电路可以通过控制所述腿带卷收件23使所述左腿带21及所述右腿带22收紧，当所述扣合对接部24与相应的所述左腿带21或者所述右腿带22相扣合时所述识别电路可以设置为连通状态。
所述安全带装置的使用方法：
1孕妇佩戴的使用方法
所述第一左扣合件111与所述第一右扣合件121扣合固接使所述左胸带11与所述右胸带12呈x形相连接，从而约束孕妇胸部。可以调节所述胸带对接部132位于所述导向部131顶部及中部的位置，以方便不同孕龄孕妇佩戴，或者适合于孕妇的不同坐姿需要。抽出所述左腿带21及所述右腿带22，将所述第二左扣合件与所述第二右扣合件可以与相应的所述扣合对接部24扣合固接，使所述左腿带21及所述右腿带22可以约束孕妇的腿部，佩带完毕。
2由孕妇佩戴状态转换为普通乘客佩戴状态的使用方法
控制腿带卷收件23使所述左腿带21及所述右腿带22缩回至腿带卷收件23内。将所述座椅3左(右)侧的所述胸带对接部132滑动至所述导向部131的底端，所述第一左扣合件111与所述座椅3右侧的所述扣合对接部24扣合固接，或者所述第一左扣合件111及所述第一右扣合件121分别与所述座椅3右侧的所述扣合对接部24及左侧的所述扣合对接部24扣合固接，所述第一左扣合件111或者所述第一右扣合件121与相应的所述胸带对接部132之间的所述左胸带11或者所述右胸带12约束普通乘客的腹部，所述左胸带11或者所述右胸带12的另一段约束普通乘客的腰部以上身躯。
至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本发明的多个示例性实施例，但是，在不脱离本发明精神和范围的情况下，仍可根据本发明公开的内容直接确定或推导出符合本发明原理的许多其他变型或修改。因此，本发明的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。