一种洗车器的制作方法

文档序号:15451555发布日期:2018-09-15 00:06阅读:117来源:国知局

本发明涉及洗车器技术领域,更具体的说涉及一种洗车器。



背景技术:

随着汽车的家庭化,汽车的使用率越来越高,随之而来的便是汽车的清洗,由于汽车数量的不断增加,洗车也成为开车一族的一大难题,洗车场洗车不仅费时,而且费用也高,因此,自己洗衣车越来越成为生活中的一件常规作业。而现有的便携带式洗车器,大都采用水清洗,由于受场地及周边水源的限制,很难形成常规化选择。

同时,目前的手持式洗车器洗车劳动强度大,水源浪费,且清洗效果不理想。

中国专利文献(公告日:2014年9月24日,公告号:cn203844727u)公开了一种电动洗车器,包括水泵、手柄、刷盘、固定罩和水管,所述固定罩与所述手柄通过支架相连接,手柄上设有电机,该电机通过软轴驱动所述刷盘转动,所述刷盘上设有刷毛和出水件,所述固定罩上设有与所述水管相适配的进水口。采用这种结构的电动洗车器,耗水量小且清洗能力强。

上述技术方案提供了一种电动洗衣车器,能够通过耗水量小而实现对汽车的清楚,但是其电机设置在手柄,这样的结构在操作时,由于电机较重,长时间操作会耗费较大的人力劳动,不利于操作。

中国专利文献(公告日:2007年10月31日,公告号:cn200968293y)公开了一种双向同步循环泵,具有共轴的两个叶轮,该两个叶轮各自具有独立的泵腔,每个泵腔具有入口和出口。采用该双向同步循环泵能够在非封闭式系统中对流体介质进行强制循环,有利于实现即用即循环利用的使用模式。本实用新型还提供一种采用该双向同步循环泵的节水型洗车器,具有不仅节水,而且便携、实用、结构合理等特点。

上述技术方案通过双向同步循环泵实现在封闭式系统中对流体介质进行强制循环,以达到节水的目的。但是这样的洗车器成本高,而且操作也极不方便。



技术实现要素:

本发明是为了解决现有的洗车器水资源浪费,电机和刷头在一起,操作耗费劳动量大等问题,而设计一款能够用极少的水边喷水边清洗或者不用水可以直接清洗,而且电机与操作端和刷头分离,操作轻松省力的便携式,轻型洗车器。

本发明实现其技术目的所采用的技术方案是:一种洗车器,包括:

一供水系统,用于对洗车器提供水源的系统;所述的供水系统为手提式容器供水系统;

一驱动部件,用于对洗车器提供动力的部件;

一握持组件,用于握持操作的部件;

以及一用于实现对车体进行清洁的清洁主体组件;所述的供水系统和驱动部件与清洁主体组件呈分体式设置;所述的清洁主体组件与握持组件连接,所述的驱动部件通过一根软轴带动清洁主体组件旋转;所述的供水系统通过一根供水软管连通清洁主体组件;所述的软轴和供水软管通过一根波纹套管组合为一体并贯穿握持组件与清洁主体组件连接。

该洗车器,通过设计一供水系统、一驱动部件、一握持部件和一清洁主体组件,实现了对汽车的随时随处轻松清洁,该洗车器而且不需要占用较多空间,可收放在后汽车后备箱内部。清洁主体组件通过软轴与驱动部件分体式连接,可以将驱动部件放置在地上,只用握紧握持部件就可以操作清洁主体组件进行清洁,而不必因同时举动驱动部件和清洁主体组件而费力,操作省力方便,清洁主体组件的设计还使得在清洁过程中可以用极少的水或不用水即可对汽车清洁,由于将供水软管和软轴通一根软管组合为一体后贯穿握持部件,因此使用过程中可以边喷水边清刷,而且也不存在软轴与供水软管出现缠绕问题。该洗车器,驱动部件带动软轴驱动清洁主体组件进行清洁,而供水软管则通过供水系统向清洁主体组件进行同步供水,结构简单,操作轻松方便快捷,节水环保。

作为优选,所述的供水系统包括一供水容器和一供水泵,所述的供水泵设置在供水容器中,所述的供水泵与供水软管连通。供水系统设置供水容器可以供水容器内部加入清洁水,通过供水泵将供水容器内部的水同步供给清洁主体组件进行清洁用。

作为优选,所述的供水容器包括一容器壳体和一容器端盖,所述的容器端盖一半为活动式结构,一半为固定式结构,所述的驱动部件设置在固定式结构的容器端盖上;所述的容器壳体的上端还设置有绕线盘;所述的供水泵与供水容器通过一根供水管连通,所述的供水管的设置在供水容器内部的一端设置有过滤器。供水容器端盖一半为活动式结构一半为固定式结构,活动式结构可以打开来向供水容器中加水,而固定式结构方便供水泵和驱动部件的设置,使得供水系统与驱动部件能够组合在一起,方便携带。设置绕线盘是为了方便软轴和供水软管的绕设,方便收放。

作为优选,所述的驱动部件包括一外壳、一驱动电机和一供电装置,所述的供电装置与驱动电机电连接,所述的驱动电机及供电装置设置在外壳内部,所述的外壳上设置有与驱动部件和供水系统电连接的控制开关;所述的供电装置为一充电电池或者一组12伏干电池。驱动部件设置有外壳是为了对驱动电机的防护,而供电装置设置为充电电池或者12伏干电池环保,重量轻,而且方便。

作为优选,所述的握持组件为伸缩式结构,所述的握持组件包括手柄、伸缩调节器、伸缩调节螺母和伸缩推杆,所述的手柄固定在伸缩推杆上,所述的伸缩调节器和伸缩螺母配合后设置在伸缩推杆上实现伸缩推杆的伸缩;所述的伸缩调节器上设有带螺纹的弹性开口,所述的伸缩螺母内部设置有与伸缩调节器配合的锥形调节结构。握持组件设置为伸缩式结构可以根据需要伸长或缩短握持部件,能够满足不同使用者的操作,也能够满足不同车型清洁的使用。而握持组件的上述结构操作方便,设置简单,锁紧性能好,能够满足任意长度调节的需要。

作为优选,所述的清洁主体组件包括传动组件、出水组件和刷体部件,所述的传动组件与软轴连接,所述的刷体部件与传动组件转动连接,所述的出水组件与供水软管连通并且将清洁水洒到刷体部件上。清洁主体设置有传动组件提为了将驱动电机的动力传动到刷体部件,带动刷体部件旋转对车体进行清洁,通过软轴连接驱动电机会因设置位置而影响两者的连接关系,也可以任意转动位置而不会影响传动效果。

作为优选,所述的传动组件为锥齿轮传动组件或者为蜗轮蜗杆传动组件。传动组合可以是锥齿轮传动组件,也可以是蜗轮蜗杆传动组件,只要能够满足软轴驱动刷体部件旋转工作都是可选方案。

作为优选,所述的锥齿轮传动组件包括主机壳、大锥齿轮、小锥齿轮、锥齿轮传动轴、轴承和主传动轴,所述的锥齿轮传动轴与软轴连接,所述的小锥齿轮固定在锥齿轮传动轴上,所述的大锥齿轮固定在主传动轴上并与小锥齿轮相啮合,所述的主机壳固定在握持组件上,所述的主传动轴垂直于锥齿轮传动轴的轴线水平设置,所述的主传动轴的一端通过轴承与主机壳连接,所述的刷体部件转动连接的主传动轴的另一端。

作为优选,所述的蜗轮蜗杆传动组件包括蜗杆、蜗轮和蜗轮传动轴,所述的蜗杆与软轴连接,所述的刷体部件转动连接在蜗轮传动轴上。

作为优选,刷体部件包括防护外壳和主刷,所述的防护外壳呈弧形结构固定在主机壳上,所述防护外壳的两侧边设置有防护胶条,所述的主刷包括呈螺旋状间隔设置的刷毛和毛绳。刷体部件设置有防护外壳是为了防止在清洁过程中污水或灰尘飞溅,而主刷设置有刷毛和毛绳,刷毛起主要的清洁功能,而毛绳即可以保持主刷的水份,也可以进行清洁,使得整个主刷的清洁效果更好,操作更方便。

作为优选,出水组件包括出水管和出水喷头,所述的出水喷头沿传动组件的轴线方向和垂直方向设置有两出水口。出水部件设置出水管和出水喷头,出水喷头设置有沿主传动轴的轴线方向和垂直方向设置有两出水口,其中垂直方向的出水口是为了将清洁水喷到车体上,而轴线方向的出水口则是为了将水喷到刷体部件上。

本发明的有益效果是:该洗车器,清洁主体组件通过软轴与驱动部件分体式连接,可以将驱动部件放置在地上,只用握紧握持部件就可以操作清洁主体组件进行清洁,操作省力方便,在清洁过程中可以用极少的水或不用水即可对汽车清洁,也不存在软轴与供水软管出现缠绕问题。该洗车器,驱动部件带动软轴驱动清洁主体组件进行清洁,而供水软管则通过供水系统向清洁主体组件进行同步供水,结构简单,操作轻松方便快捷,节水环保。

附图说明

图1是本发明洗车器的一种结构示意图;

图2是图1中a处的放大图;

图3是本发明中出水组件的一种结构示意图;

图4是本发明中主刷的一种结构示意图;

图5是图1中伸缩调节器处的放大图;

图中:1、供水系统,2、驱动部件,3、握持组件,4、清洁主体组件,5、软轴,6、供水软管,7、波纹套管,8、供水容器,9、供水泵,10、容器壳体,11、容器端盖,12、绕线盘,13、供水管,14、过滤器,15、外壳,16、驱动电机,18、控制开关,20、手柄,21、伸缩调节器,22、伸缩调节螺母,23、伸缩推杆,24、弹性开口,25、锥形调节结构,26、传动组件,27、出水组件,28、刷体部件,29、主机壳,30、大锥齿轮,32、小锥齿轮,33、锥齿轮传动轴,34、轴承,35、主传动轴,39、出水管,40、出水喷头,41、出水口,42、防护外壳,43、主刷,44、防护胶条,45、刷毛,46、毛绳。

具体实施方式

下面通过具体实施例并结合附图对本发明的技术方案作进一步详细说明。

实施例1:

在图1、图2所示的实施例中,一种洗车器,包括:

一供水系统1,用于对洗车器提供水源的系统;供水系统1为手提式容器供水系统;

一驱动部件2,用于对洗车器提供动力的部件;

一握持组件3,用于握持操作的部件;

以及一用于实现对车体进行清洁的清洁主体组件4;供水系统1和驱动部件2与清洁主体组件4呈分体式设置;清洁主体组件4与握持组件3连接,驱动部件2通过一根软轴5带动清洁主体组件4旋转;供水系统1通过一根供水软管6连通清洁主体组件4;软轴5和供水软管6通过一根波纹套管7组合为一体并贯穿握持组件3与清洁主体组件4连接。

供水系统1包括一供水容器8和一供水泵9,供水泵9设置在供水容器8中,供水泵9与供水软管6连通;供水容器8包括一容器壳体10和一容器端盖11,容器端盖11一半为活动式结构,一半为固定式结构,驱动部件2设置在固定式结构的容器端盖11上;容器壳体10的上端还设置有绕线盘12;供水泵9与供水容器8通过一根供水管13连通,供水管13的设置在供水容器8内部的一端设置有过滤器14。

驱动部件2包括一外壳15、一驱动电机16和一供电装置,供电装置与驱动电机16电连接,驱动电机16及供电装置设置在外壳15内部,外壳15上设置有与驱动部件2和供水系统1电连接的控制开关18;供电装置为一充电电池或者一组12伏干电池。

握持组件3为伸缩式结构,握持组件3包括手柄20、伸缩调节器21、伸缩调节螺母22和伸缩推杆23,手柄20固定在伸缩推杆23上,伸缩调节器21和伸缩螺母22配合后设置在伸缩推杆23上实现伸缩推杆23的伸缩;伸缩调节器21上设有带螺纹的弹性开口24,伸缩螺母22内部设置有与伸缩调节器21配合的锥形调节结构25(见图5)。

清洁主体组件4包括传动组件26、出水组件27和刷体部件28,传动组件26与软轴5连接,刷体部件28与传动组件26转动连接,出水组件27与供水软管6连通并且将清洁水洒到刷体部件28上。

传动组件26为锥齿轮传动组件或者为蜗轮蜗杆传动组件。

锥齿轮传动组件包括主机壳29、大锥齿轮30、小锥齿轮32、锥齿轮传动轴33、轴承34和主传动轴35,锥齿轮传动轴33与软轴5连接,小锥齿轮32固定在锥齿轮传动轴33上,大锥齿轮30固定在主传动轴35上并与小锥齿轮32相啮合,主机壳29固定在握持组件3上,主传动轴35垂直于锥齿轮传动轴33的轴线水平设置,主传动轴35的一端通过轴承34与主机壳29连接,刷体部件28转动连接的主传动轴35的另一端。

出水组件27包括出水管39和出水喷头40,出水喷头40沿传动组件26的轴线方向和垂直方向设置有两出水口41(见图3)。

刷体部件28包括防护外壳42和主刷43,防护外壳42呈弧形结构固定在主机壳29上,防护外壳42的两侧边设置有防护胶条44,主刷43包括呈螺旋状间隔设置的刷毛45和毛绳46(见图4)。

该洗车器,不需要占用较多空间,可收放在后汽车后备箱内部。清洁主体组件4通过软轴5与驱动电机16分体式连接,驱动电机和水泵组合放置供水容器8上,供水容器8可以手提也可以放置在地上,使用时,只需要手握手柄20,同时调节伸缩调节器到适合的长度,将主刷43放置在车身上,启动驱动电机和供水泵可以带动主刷旋转,并通过刷毛和毛绳对车体进行清洁,当然,也要以不用水清洗,只启动驱动电机,通过软轴驱动主刷转动对车体进行干洗。

该洗车器,不必因同时举动驱动部件和清洁主体组件而费力,操作省力方便,清洁主体组件的设计还使得在清洁过程中可以用极少的水或不用水即可对汽车清洁,由于将供水软管和软轴通一根软管组合为一体后贯穿握持部件,因此使用过程中可以边喷水边清刷,而且也不存在软轴与供水软管出现缠绕问题。

该洗车器,驱动部件带动软轴驱动清洁主体组件进行清洁,而供水软管则通过供水系统向清洁主体组件进行同步供水,结构简单,操作轻松方便快捷,节水环保。

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