技术特征：
技术总结
本发明涉及一种用于汽车制动的智能控制系统，包括：信号采集模块、信号处理模块、中央控制器、制动机构驱动模块、至少两组真空制动机构和ESP系统；本发明的系统能够实时监测行驶车辆的运动状态，通过信号分析生成与汽车当前运动状态相匹配的真空制动机构制动策略，该系统能够与汽车的主制动系统相互配合，通过上述智能化控制机制执行辅助制动操作，显著地减小了制动距离，有效地提高行车制动的稳定性和安全性；其次，还能够对误踩油门踏板的状态进行监测，并根据监测数据控制油门的开闭，避免因误踩油门导致事故发生；另外，本发明还将ESP系统融合到辅助制动系统中，能够使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，避免车辆发生侧滑。
技术研发人员：董红芳;郑洪金
受保护的技术使用者：董红芳;郑洪金
技术研发日：2018.05.09
技术公布日：2018.08.21