本发明属于制动器控制技术领域，特涉及一种制动控制壳体保护装置。
背景技术：
现有技术中，在卧式车床上加工曲轴类偏重零件时，为了方便工件的装卡及测量，需要主轴停止准确、可靠，这就要求主轴带有制动装置。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种制动控制壳体保护装置。
本发明的技术方案为：一种制动控制壳体保护装置，其特征在于，包括半轴套管、制动器、固定板、连接板、壳体板、轴柱、卡口，所述连接板与固定板相连，固定板上开有固定栓；所述半轴套管上设置一放油孔，所述半轴套管分别与变速箱、制动器连接时，所述放油孔孔口向下；所述保护罩本体内侧边缘设有安装孔，所述保护罩本体通过安装孔固定在前轮转向节上。
本发明的优点：
本发明在电机没有停止前不断开制动器的供电，实现保护设备，减少故障时间，降低维修成本，提高加工效益。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为制动控制壳体保护装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本发明的技术方案为：一种制动控制壳体保护装置，其特征在于，包括半轴套管、制动器、固定板、连接板、壳体板、轴柱、卡口，所述连接板与固定板相连，固定板上开有固定栓；所述半轴套管上设置一放油孔，所述半轴套管分别与变速箱、制动器连接时，所述放油孔孔口向下；所述保护罩本体内侧边缘设有安装孔，所述保护罩本体通过安装孔固定在前轮转向节上。
本发明在电机没有停止前不断开制动器的供电，实现保护设备，减少故障时间，降低维修成本，提高加工效益。
最后应当说明的是，以上实施例仅用于说明本发明的技术方案而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。