技术特征：
技术总结
本发明公开了一种列车冗余制动装置及方法。其中，该装置包括：第一紧急制动器，用于受第一紧急制动环路控制对列车进行制动；第二紧急制动器，用于受第二紧急制动环路控制对列车进行制动；选择开关，用于在第一紧急制动器与第二紧急制动器之间切换，对列车进行制动。本发明解决了由于现有的控制电路单一造成的列车紧急制动可靠性较低的技术问题。
技术研发人员：刘玉文;赵孔仓;王勇;韩庆军
受保护的技术使用者：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
技术研发日：2018.05.31
技术公布日：2018.11.13