本发明涉及一种危化品运输车,尤其涉及一种车罐一体化危化品运输车。
背景技术:
危化品运输车是一种特种车辆,其行驶安全性十分重要,现有技术在设计制造危化品运输车时,汽车底盘由主机厂负责设计制造,车辆上装及挂车由改装厂负责设计制造,用户采购车辆时,需分别购买汽车底盘和车辆上装及挂车,再将汽车底盘和车辆上装及挂车组装使用;采用前述方式制造出的危化品运输车,其软、硬件都存在配合度较差的问题,而且由于缺乏统一设计,后期对车辆进行改造升级的难度也较大,此外,在管理方面存在多头监管缺乏统一标准的问题。
技术实现要素:
为了解决背景技术中的问题,打造更加安全、环保、绿色的发展环境,解决危化品运输及管理痛点,我公司牵头,联合政府、行业协会、运输企业、改装企业、关重零部件企业等,依托智能信息化技术构建互联网+物流生态平台,借力供应链+物流创新升级,全链条打造了一款新型的车罐一体化危化品运输车,该包括牵引车、半挂车和罐体,半挂车的前端与牵引车的后端连接,罐体设置在半挂车上;具体的方案是:所述牵引车的驾驶室为翻转式驾驶室,驾驶室通过转轴与牵引车车架上的驾驶室前旋置连接;当转轴对驾驶室前旋置施加的应力达到一定数值时,驾驶室前旋置会破坏,驾驶室能与车架发生相对位移;
所述车罐一体化危化品运输车的车轮轮辋上设置有爆胎应急安全装置;所述牵引车的排气系统的排气口位于驾驶室下方、转向轮的前侧;
所述半挂车上设置有导静电拖地带;
所述牵引车的发动机ecu中集成有电子限速模块;电子限速模块能根据整车传动比和发动机转速计算出合理的车速,进而对发动机的转速进行调节,最终能将车速控制在合理的范围内;
所述牵引车上设置有传感雷达和摄像头,传感雷达和摄像头能对牵引车前方区域的情况进行检测;所述传感雷达和摄像头均与一控制器连接;所述控制器内集成有自动紧急制动模块、车道偏离报警模块和自适应巡航模块;所述自动紧急制动模块能根据控制器的命令对牵引车发动机、牵引车制动器和半挂车制动器的动作进行控制;所述车道偏离报警模块能根据控制器的命令对报警装置的动作进行控制,所述报警装置设置在驾驶室内;所述自适应巡航模块能根据控制器的命令对牵引车发动机和车载电子制动系统的动作进行控制;
所述自动紧急制动模块即aebs系统,他是一种主动安全系统,在出现碰撞风险的紧急状况下,aebs系统首先能通过警报或仪表上aebs工作灯闪烁来让驾驶员意识到此状况,从而提示驾驶员采取相应措施,如果驾驶员仍然没有反应,aebs系统将继续增加干预强度,使发动机减速,并控制制动器施加最大制动力,直至完全制动,最终就能避免碰撞或者减小碰撞程度;
所述车道偏离报警模块即ldws系统,他能通过摄像头采集到的图像数据,判断出车辆位置是否在车道线内,在车辆偏离车道时,提示驾驶员对车辆位置进行修正;
所述自适应巡航模块即acc系统,他能根据传感雷达和摄像头的检测数据,与发动机控制系统和制动控制系统协调工作,使车罐一体化危化品运输车与前车保持在安全距离;
所述车罐一体化危化品运输车上设置有车身电子稳定系统;所述车罐一体化危化品运输车上设置有制动片磨损报警系统,制动片磨损报警系统的传感部能对碟刹制动片的厚度进行检测,并根据检测结果发出告警信息。所述车身电子稳定系统即esp系统,他能在车辆过转向和转向不足的情况下,通过控制制动器动作,使车辆保持平稳,避免车辆侧翻。
采用本发明方案后,可以大大提高危化品运输车的行驶安全性,降低事故风险。
本发明的有益技术效果是:提出了一种车罐一体化危化品运输车,该车性能较好,可以大大提高行驶安全性。
附图说明
图1、本发明的示意图。
具体实施方式
一种车罐一体化危化品运输车,包括牵引车、半挂车和罐体,半挂车的前端与牵引车的后端连接,罐体设置在半挂车上;其创新在于:所述牵引车的驾驶室为翻转式驾驶室,驾驶室通过转轴与牵引车车架上的驾驶室前旋置连接;当转轴对驾驶室前旋置施加的应力达到一定数值时,驾驶室前旋置会破坏,驾驶室能与车架发生相对位移;
所述车罐一体化危化品运输车的车轮轮辋上设置有爆胎应急安全装置;所述牵引车的排气系统的排气口位于驾驶室下方、转向轮的前侧;
所述半挂车上设置有导静电拖地带;
所述牵引车的发动机ecu中集成有电子限速模块;
所述牵引车上设置有传感雷达和摄像头,传感雷达和摄像头能对牵引车前方区域的情况进行检测;所述传感雷达和摄像头均与一控制器连接;所述控制器内集成有自动紧急制动模块、车道偏离报警模块和自适应巡航模块;所述自动紧急制动模块能根据控制器的命令对牵引车发动机、牵引车制动器和半挂车制动器的动作进行控制;所述车道偏离报警模块能根据控制器的命令对报警装置的动作进行控制,所述报警装置设置在驾驶室内;所述自适应巡航模块能根据控制器的命令对牵引车发动机和车载电子制动系统的动作进行控制;
所述车罐一体化危化品运输车上设置有车身电子稳定系统;所述车罐一体化危化品运输车上设置有制动片磨损报警系统,制动片磨损报警系统的传感部能对碟刹制动片的厚度进行检测,并根据检测结果发出告警信息。