一种车顶隐藏式遮阳幕布的制作方法

本发明涉及一种车载遮阳设备领域，具体是一种车顶隐藏式遮阳幕布。

背景技术：

在炎日酷暑季节，停靠在外部车位的汽车会受到外部阳光直射，容易导致车内温度剧烈增高，对车漆以及车内装饰都造成了严重的损害，因此，停靠在外部环境的吸尘器往往通过遮阳布进行遮阳防晒。

目前普遍使用的遮阳布多为反光板或者反光材料制成的车套，但是反光板和反光车套一般装载在车尾箱内，在使用时，再进行展开安装，操作十分吃力费事，因此针对这些问题，我们需要一种可以固定隐藏在车体上且可以快捷进行遮阳动作的车载遮阳装置。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种车顶隐藏式遮阳幕布，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种车顶隐藏式遮阳幕布，包括拉伸幕布、弹性遮阳布、收纳板、挂钩板和车顶板，所述车顶板的顶面前后两侧分别固定着挂钩板和收纳板，所述挂钩板内设有固定拉伸幕布的挂钩装置，所述收纳板内设有用于缠绕拉伸幕布的卷布装置，所述拉伸幕布固定在收纳板的卷布装置上，所述拉伸幕布的左右两侧固定着弹性遮阳布，所述弹性遮阳布通过锁扣装置对折固定在拉伸幕布的顶面上。

更进一步的方案：所述挂钩装置包括拉伸挂钩、挂钩槽和挂钩环，所述挂钩槽开设在挂钩板的内侧壁上，所述挂钩槽的槽底上固定着多个挂钩环，所述挂钩环上卡接着拉伸挂钩，所述拉伸挂钩固定在拉伸幕布的前侧边上。

更进一步的方案：所述卷布装置包括卷布转轴，所述卷布转轴转动固定在收布槽左右两侧内壁上，所述收布槽开设在收纳板的内侧面板上，所述拉伸幕布固定在卷布转轴的杆壁上，所述卷布转轴的左右两端设有弹性回缩装置。

更进一步的方案：所述弹性回缩装置包括弹性室和平面蜗形弹簧，所述弹性室开设在收布槽左右两侧的收纳板的内部，所述卷布转轴的左右两端穿设入弹性室内，所述卷布转轴的两端杆壁上固定着多个平面蜗形弹簧，所述平面蜗形弹簧设置在弹性室内，所述平面蜗形弹簧的弹片内环套设固定在卷布转轴的杆壁上，所述平面蜗形弹簧的弹片外侧末端固定在弹性室的底面上。

更进一步的方案：所述锁扣装置包括母扣和公扣，所述母扣安装在拉伸幕布的顶面的前后位置上，所述公扣安装在弹性遮阳布的顶面外侧边前后两侧，所述公扣扣在母扣内。

更进一步的方案：所述弹性遮阳布的两侧壁上固定着多个遮阳挂钩。

更进一步的方案：所述收纳板和挂钩板的内侧壁底部位置都开设有货杆，所述货杆的一侧转动固定着货杆转轴，所述收纳板和挂钩板内的货杆转轴交错设置，所述收纳板内的货杆转轴固定在货杆槽的左侧槽壁内，所述挂钩板内的货杆转轴固定在货杆槽的右侧槽壁内，所述货杆转轴的杆壁上水平固定着货杆，所述货杆的外侧端固定着摩擦块。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明拉伸幕布通过两侧通过锁扣装置固定的弹性遮阳布可以对车顶、车头和车尾进行覆盖式遮阳，而且，拉伸幕布不使用时可以方便快捷的收纳在传统的收纳板中，既不影响美观，构造简单、成本低廉，拉伸幕布底部设置的可以转动的货杆，使得拉伸幕布不仅具有遮阳效果，还兼具压紧货物和覆盖的功能，大大提高了拉伸幕布的利用率和实用性。

附图说明

图1为车顶隐藏式遮阳幕布的结构示意图。

图2为车顶隐藏式遮阳幕布中拉伸幕布和弹性遮阳布的结构示意图。

图3为车顶隐藏式遮阳幕布中收纳板的结构示意图。

图4为车顶隐藏式遮阳幕布中弹性室和平面蜗形弹簧的结构示意图。

图5为车顶隐藏式遮阳幕布中挂钩板的结构示意图。

图中：拉伸幕布1、母扣10、拉伸挂钩11、弹性遮阳布2、遮阳挂钩20、公扣21、收纳板3、收布槽30、卷布转轴31、弹性室32、平面蜗形弹簧4、挂钩板5、挂钩槽50、挂钩环51、货杆槽6、货杆60、货杆转轴61、摩擦块62、车顶板7。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1～5，本发明实施例中，一种车顶隐藏式遮阳幕布，包括拉伸幕布1、弹性遮阳布2、收纳板3、挂钩板5和车顶板7，所述车顶板7的顶面前后两侧分别固定着挂钩板5和收纳板3，所述挂钩板5内设有固定拉伸幕布1的挂钩装置，所述收纳板3内设有用于缠绕拉伸幕布1的卷布装置，所述拉伸幕布1固定在收纳板3的卷布装置上，所述拉伸幕布1的左右两侧固定着弹性遮阳布2，所述弹性遮阳布2通过锁扣装置对折固定在拉伸幕布1的顶面上；

所述挂钩装置包括拉伸挂钩11、挂钩槽50和挂钩环51，所述挂钩槽50开设在挂钩板5的内侧壁上，所述挂钩槽50的槽底上固定着多个挂钩环51，所述挂钩环51上卡接着拉伸挂钩11，所述拉伸挂钩11固定在拉伸幕布1的前侧边上；

所述卷布装置包括卷布转轴31，所述卷布转轴31转动固定在收布槽30左右两侧内壁上，所述收布槽30开设在收纳板3的内侧面板上，所述拉伸幕布1固定在卷布转轴31的杆壁上，所述卷布转轴31的左右两端设有弹性回缩装置；

所述弹性回缩装置包括弹性室32和平面蜗形弹簧4，所述弹性室32开设在收布槽30左右两侧的收纳板3的内部，所述卷布转轴31的左右两端穿设入弹性室32内，所述卷布转轴31的两端杆壁上固定着多个平面蜗形弹簧4，所述平面蜗形弹簧4设置在弹性室32内，所述平面蜗形弹簧4的弹片内环套设固定在卷布转轴31的杆壁上，所述平面蜗形弹簧4的弹片外侧末端固定在弹性室32的底面上；

所述锁扣装置包括母扣10和公扣21，所述母扣10安装在拉伸幕布1的顶面的前后位置上，所述公扣21安装在弹性遮阳布2的顶面外侧边前后两侧，所述公扣21扣在母扣10内；

所述弹性遮阳布2的两侧壁上固定着多个遮阳挂钩20。

本发明的工作原理是：使用时，首先将拉伸幕布1从收纳板3的收布槽30内抽出，然后将拉伸幕布1上的拉伸挂钩11挂在挂钩板5的挂钩槽50内的挂钩环51上，完成对拉伸幕布1的拉开固定操作，然后再将弹性遮阳布2上的公扣21从拉伸幕布1上的母扣10解开，将拉伸幕布1两侧的弹性遮阳布2分别箱车头和车尾拉伸，然后通过弹性遮阳布2上的遮阳挂钩20将弹性遮阳布2分别挂在在车头和车尾上，由此，完成对车身两侧的遮阳覆盖动作，在不使用时，首先将两侧的弹性遮阳布2出现通过公扣21扣在拉伸幕布1的母扣10上，然后松开挂在挂钩环51上的拉伸挂钩11，弹簧回缩装置直接将拉伸幕布1和弹性遮阳布2整体卷上卷布转轴31的杆壁上，弹簧回缩装置的主要驱动部件为固定在卷布转轴31上的多个平面蜗形弹簧4，当拉伸幕布1从收布槽30拉出时，拉伸幕布1会带动卷布转轴31顺时针转动，卷布转轴31会带动平面蜗形弹簧4上紧，平面蜗形弹簧4的弹性势能增加，此时平面蜗形弹簧4的弹性势能将拉伸幕布1绷紧，当拉伸幕布1松开挂在挂钩环51上的拉伸挂钩11时，平面蜗形弹簧4恢复原本形态产生的弹性形变会带动卷布转轴31逆时针转动，卷布转轴31则迅速将拉伸幕布1和弹性遮阳布2重新缠绕至收布槽30内，完成拉伸幕布1和弹性遮阳布2的收纳动作。

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于：

所述收纳板3和挂钩板5的内侧壁底部位置都开设有货杆60，所述货杆60的一侧转动固定着货杆转轴61，所述收纳板3和挂钩板5内的货杆转轴61交错设置，所述收纳板3内的货杆转轴61固定在货杆槽6的左侧槽壁内，所述挂钩板5内的货杆转轴61固定在货杆槽6的右侧槽壁内，所述货杆转轴61的杆壁上水平固定着货杆60，所述货杆60的外侧端固定着摩擦块62。

本发明的工作原理：设置的在货杆槽6内可以转动的货杆60，可以在车顶板7顶部需要安放货物时，将货杆60从货杆槽6内撑开，设置在货杆槽6顶部的拉伸幕布1还可以对支撑在货杆60上的货物进行覆盖和压紧动作，由此，拉伸幕布1不仅具有遮阳效果，还兼具压紧货物和覆盖的功能，大大提高了拉伸幕布1的利用率和实用性。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。