本发明涉及汽车后备箱储物盒技术领域，具体为一种汽车后备箱储物盒。
背景技术：
汽车后备箱储物盒是指：由于车内空间较小,行走过程中较为颠簸，一些小的杂物放置于车中会在行驶过程中容易掉落,更有一些锋利的杂物放置不好会对车内人员造成不必要的伤害。车载储物盒是一种较为普遍的汽车盛放杂物的工具,已被应用在各种各样的交通工具上。现有的后备箱储物盒在打开和关闭时十分不便，在后备箱内不容易拿取存储的物品，且存储空间不够合理，打开时没有很好的固定装置。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种汽车后备箱储物盒，具备打开和关闭方便，拿取方便，打开后可以很好的固定的优点，解决现有的后备箱储物盒在打开和关闭时十分不便，在后备箱内不容易拿取存储的物品，且存储空间不够合理，打开时没有很好的固定装置的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车后备箱储物盒，包括收纳盒、储物盒本体、螺杆、套杆、固定杆和摇把，所述储物盒本体底端焊接有固定架，所述储物盒本体内壁上开设有滑槽，所述储物盒本体上通过合页安装有盒盖，所述盒盖内壁上固定有第一固定带，所述第一固定带上安装有长度调节器，且长度调节器上缝制有卡块，所述盒盖内壁背离第一固定带的一端固定有第二固定带，且第二固定带上缝制有卡块套座，所述盒盖外表面顶端焊接有第一限位块，且第一限位块内转动安装有转轴，所述套杆焊接在转轴上，且套杆上开设有扣槽，所述固定杆滑动安装在套杆内，且固定杆背离套杆的一端贴合安装有橡胶垫，所述固定杆上固定有弹簧，且弹簧通过扣槽限位固定，所述螺杆转动安装在储物盒本体内壁，且螺杆上安装有第二锥型齿轮，所述摇把上安装有第一锥型齿轮，且第一锥型齿轮与第二锥型齿轮啮合传动，所述收纳盒滑动安装在储物盒本体内，且收纳盒内嵌入固定有隔板，所述收纳盒两端均焊接有支撑架，所述收纳盒一端支撑架上贴合安装有滑块，且滑块滑动安装在滑槽内，所述收纳盒背离滑块的一端支撑架上焊接有第二限位块，且第二限位块内开设有螺纹孔，所述第二限位块通过螺纹孔螺旋安装在螺杆上。
优选的，所述固定架共设有四个，且四个固定架呈矩形阵列分布。
优选的，所述固定架背离储物盒本体的一端贴合安装有防滑脚垫。
优选的，所述盒盖外表面顶端嵌入固定有握把。
优选的，所述储物盒本体上滑动安装有抽屉。
优选的，所述螺纹孔大小和螺杆大小相适配。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明通过设置摇把，达到了汽车后备箱储物盒使用时，通过摇动摇把使收纳盒可以上升和下降，使储物盒本体在使用存储物品时可以很好的拿取存储物品，使储物盒本体使用时操作更加便捷，实用性更强，打开和关闭更加方便。
2、本发明通过设置固定杆，达到了汽车后备箱储物盒使用时，通过抽拉出固定杆支撑盒盖，通过按压弹簧使固定杆可以收入套杆内，使储物盒本体在使用时操作更加便捷，可以很好的固定盒盖，使储物盒本体结构简单，实用性更强。
3、本发明通过设置第一固定带，达到了汽车后备箱储物盒使用时，通过第一固定带和第二固定带可以固定住更多的物品，使储物盒本体内部结构更加合理，实用性更强。
附图说明
图1为本发明的俯视打开示意图；
图2为本发明的侧视内部结构示意图；
图3为本发明的外观结构示意图；
图4为本发明的侧视打开示意图；
图5为本发明的图1中a的放大结构示意图；
图6为本发明的图1中b的放大结构示意图；
图7为本发明的图2中c的放大结构示意图；
图8为本发明的图4中d的放大结构示意图。
图中：1、隔板；2、收纳盒；3、储物盒本体；4、支撑架；5、合页；6、盒盖；7、第一固定带；8、长度调节器；9、卡块；10、卡块套座；11、第二固定带；12、固定架；13、防滑脚垫；14、抽屉；15、握把；16、螺杆；17、转轴；18、第一限位块；19、套杆；20、固定杆；21、橡胶垫；22、滑块；23、滑槽；24、螺纹孔；25、第二限位块；26、摇把；27、第一锥型齿轮；28、第二锥型齿轮；29、扣槽；30、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图8，本发明提供的一种实施例：一种汽车后备箱储物盒，包括收纳盒2、储物盒本体3、螺杆16、套杆19、固定杆20和摇把26，储物盒本体3底端焊接有固定架12，储物盒本体3上滑动安装有抽屉14，固定架12共设有四个，且四个固定架12呈矩形阵列分布，固定架12背离储物盒本体3的一端贴合安装有防滑脚垫13，储物盒本体3内壁上开设有滑槽23，储物盒本体3上通过合页5安装有盒盖6，盒盖6外表面顶端嵌入固定有握把15，盒盖6内壁上固定有第一固定带7，通过设置第一固定带7，达到了汽车后备箱储物盒使用时，通过第一固定带7和第二固定带11可以固定住更多的物品，使储物盒本体3内部结构更加合理，实用性更强，第一固定带7上安装有长度调节器8，且长度调节器8上缝制有卡块9，盒盖6内壁背离第一固定带7的一端固定有第二固定带11，且第二固定带11上缝制有卡块套座10，盒盖6外表面顶端焊接有第一限位块18，且第一限位块18内转动安装有转轴17，套杆19焊接在转轴17上，且套杆19上开设有扣槽29，固定杆20滑动安装在套杆19内，通过设置固定杆20，达到了汽车后备箱储物盒使用时，通过抽拉出固定杆20支撑盒盖6，通过按压弹簧30使固定杆可以收入套杆19内，使储物盒本体3在使用时操作更加便捷，可以很好的固定盒盖6，使储物盒本体3结构简单，实用性更强，且固定杆20背离套杆19的一端贴合安装有橡胶垫21，固定杆20上固定有弹簧30，且弹簧30通过扣槽29限位固定，螺杆16转动安装在储物盒本体3内壁，且螺杆16上安装有第二锥型齿轮28，摇把26上安装有第一锥型齿轮27，通过设置摇把26，达到了汽车后备箱储物盒使用时，通过摇动摇把26使收纳盒2可以上升和下降，使储物盒本体3在使用存储物品时可以很好的拿取存储物品，使储物盒本体3使用时操作更加便捷，实用性更强，打开和关闭更加方便，且第一锥型齿轮27与第二锥型齿轮28啮合传动，收纳盒2滑动安装在储物盒本体3内，且收纳盒2内嵌入固定有隔板1，收纳盒2两端均焊接有支撑架4，收纳盒2一端支撑架4上贴合安装有滑块22，且滑块22滑动安装在滑槽23内，收纳盒2背离滑块22的一端支撑架4上焊接有第二限位块25，且第二限位块25内开设有螺纹孔24，第二限位块25通过螺纹孔24螺旋安装在螺杆16上，螺纹孔24大小和螺杆16大小相适配。
工作原理：汽车后备箱储物盒使用时，通过摇动摇把26使收纳盒2可以上升和下降，使储物盒本体3在使用存储物品时可以很好的拿取存储物品，使储物盒本体3使用时操作更加便捷，实用性更强，打开和关闭更加方便，通过抽拉出固定杆20支撑盒盖6，通过按压弹簧30使固定杆可以收入套杆19内，使储物盒本体3在使用时操作更加便捷，可以很好的固定盒盖6，使储物盒本体3结构简单，实用性更强，通过第一固定带7和第二固定带11可以固定住更多的物品，使储物盒本体3内部结构更加合理，实用性更强。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。