一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞的制作方法

本发明涉及一种遮阳伞，具体涉及一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞。

背景技术：

夏天，太阳底下暴晒过的汽车，车内温度很高，内饰也都是灼烫的，当外界温度达36℃度左右时，汽车在太阳下停放半小时，车内温度会骤升至70℃左右，而使用汽车遮阳伞，可使车内温度保持在40℃左右。汽车遮阳伞除具有防晒隔热作用外，还具有防雨水风沙、防尘防鸟粪、防烟花爆竹损伤、节能、保护内饰和保护健康等作用。目前市面上所见的汽车遮阳伞，一般采用折叠式骨架结构，采用该结构的汽车遮阳伞收拢时体积大，竖直高度很高，挡风面积大，且不美观，因此无法随车行驶，所以每次开车时，都需要将汽车遮阳伞卸下，同时，每次停车使用汽车遮阳伞时，都必须临时安装。一般的折叠式骨架结构汽车遮阳伞重量在5kg左右，每次卸下和安装都需要消耗车主很大的体力和时间，正因如此，所以虽然汽车遮阳伞对汽车保护具有居多优点，但却很少见人使用。

本申请人在申请号zl201711162121.6中针对传统技术中汽车遮阳伞收拢时体积大，竖直高度很高，挡风面积大，且不美观，无法随车行驶的弊端，提供了一种安装后无需卸下，收拢状态下美观，可随车行驶，安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞。实际运用中，申请号zl201711162121.6的安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞尚存在传动机构复杂和安装机构不够牢固的问题，本申请针对以上问题，通过结构改进，新提供一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞。

技术实现要素：

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞，其包括：遮阳伞上下盖板、隔板、两组伞骨平面开闭机构、两组遮阳布、动力驱动装置、动力传动机构、两组车顶安装横杆；其中，所述隔板安装于上盖板下方；所述两组伞骨平面开闭机构均安装于遮阳伞上下盖板之间，其中每组伞骨平面开闭机构包括：上端固定于上盖板上的内套管、套装于内套管上的中间套管、套装于中间套管上且固定于下盖板上的外套管、安装于中间套管上的主活动环、安装于外套管上的副活动环、安装于主活动环上的多根主伞骨、一端安装于副活动环上，另一端安装于主伞骨上的多根副伞骨、安装于最外侧主伞骨上的牵引栓、安装于主活动环上的挡位块；所述两组遮阳布分别安装于两组伞骨平面开闭机构的多根主伞骨上；所述动力驱动装置包括：蓄电池、信号接收控制器、无线遥控器、安装于其中一个内套管内部的驱动电机；所述动力传动机构包括：安装于驱动电机转轴上的一个传动伞齿轮ⅰ、通过小孔安装于两个内套管上端的传动螺纹杆、安装于传动螺纹杆上的传动螺母、固定于传动螺纹杆一端且与传动伞齿轮ⅰ契合的一个传动伞齿轮ⅱ、分别固定于传动螺纹杆近一端和另一端上的两个传动伞齿轮ⅲ、分别固定于两个中间套管上端且与传动伞齿轮ⅲ契合的两个传动伞齿轮ⅳ、分别安装于传动伞齿轮ⅳ下方和主活动环上方，且套装于两个中间套管上的两个伞骨开闭牵引环、分别安装于两个伞骨开闭牵引环上的两个牵引杆、分别安装于两个牵引杆上，用于连接两个牵引栓的两个活动结、安装于两个牵引杆和传动螺母上，且绕过两个伞骨开闭牵引环的伞骨开闭牵引绳；所述两组车顶安装横杆分别安装于遮阳伞下盖板的横杆安装槽内；

进一步地所述安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞可通过两组车顶安装横杆安装于汽车顶部；

进一步地，所述中间套管可围绕内套管自由转动，其外部为螺纹结构，所述外套管的内部亦为螺纹结构，中间套管的外部螺纹结构与外套管的内部螺纹结构相互契合，在所述动力传动机构带动作用下，中间套管转动时可沿外套管自由升降，从而可带动上下盖板和主副伞骨张开或合上。

进一步地，所述传动螺母，在传动螺纹杆转动时，其可沿传动螺纹杆前后移动，进而可通过伞骨开闭牵引绳带动伞骨开闭牵引环转动，进而带动遮阳伞最外侧主伞骨展开和收拢，最终带动整个遮阳伞展开和收拢。

进一步地，所述两组伞骨平面开闭机构的所有主伞骨通过两个伞骨开闭牵引环在所述动力传动机构的带动下可按圆周运动方式依次展开和收拢。

进一步地，所述主活动环安装于中间套管上，其可绕中间套管自由转动，但不可沿中间套管上下活动；所述副活动环安装于外套管上，其可绕外套管自由转动，但不可沿外套管上下活动；所述主活动环上的挡位块，用于当伞骨平面开闭机构的最外侧主伞骨展开时，带动主活动环转动。

进一步地，所述动力传动机构安装于所述隔板与所述上盖板形成的空间内，以避免其齿轮和传动螺纹杆转动时，干扰遮阳伞的展开和收拢。

进一步地，所述两组伞骨平面开闭机构的内套管和外套管均靠侧边，而非正中央，固定于上盖板和下盖板靠近两端处，如此，给两组伞骨平面开闭机构的主伞骨上的遮阳布预留足够的收纳空间，以确保上盖板和下盖板能将遮阳布全部收拢于盖板内，并最小化上下盖板宽度。

进一步地，所述遮阳伞的的多根主伞骨均具有不同的长度，当遮阳伞展开时，所有主伞骨和遮阳布共同形成“方形”遮阳区域。

优选地，所述隔板其横截面为“︺”形。

优选地，所述传动螺母其外表面一端为挡块结构，可保证在传动螺纹杆转动时，传动螺母不转动，从而使传动螺母在传动螺纹杆转动时，其能沿传动螺纹杆前后移动。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：一方面，本发明的一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞，其收拢状态下，具备收拢时体积小，竖直高度低，挡风面积小，美观等优点；另一方面，本发明采用传动螺纹杆进行动力传动和采用两组车顶安装横杆安装遮阳伞，克服了原申请zl201711162121.6遮阳伞采用皮带轮传动和底部吸附装置安装所存在传动机构复杂和安装机构不够不牢固的问题。以上两方面的结合，使遮阳伞收拢状态下可随车行驶，而无需每次使用完都必须卸下遮阳伞，极大的增强了的汽车遮阳伞使用的便携性。

附图说明

图1为本发明一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞的结构示意图。

图2为图1中的两组伞骨平面开闭机构与动力传动机构相连的结构示意图。

图3为本发明一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞的侧视图。

图4为本发明一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞在收拢状态下的局部剖视图。

图5为本发明一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞在展开过程中的局部剖视图。

图6为本发明一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞(去除上盖板后)的收拢状态下的俯视图。

图7为本发明一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞(去除上盖板后)的展开状态下的俯视图。

图8为本发明一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞安装于汽车车顶后的收拢状态下(a)和展开状态下(b)的俯视图。

附图标记：伞骨平面开闭机构-10；内套管-101；中间套管-102；主活动环-103；挡位块-1031；副活动环-104；外套管-105；主伞骨-1061；副伞骨-1062；牵引栓-1063；蓄电池-201；驱动电机-202；信号接收控制器-203；无线遥控器-204；传动伞齿轮ⅰ-301；传动伞齿轮ⅱ-302、传动伞齿轮ⅲ-303；传动伞齿轮ⅳ-304；伞骨开闭牵引环-305；牵引杆-3051；活动结-3052；传动螺纹杆-306；传动螺母-307；伞骨开闭牵引绳-308；车顶安装横杆-40；遮阳布-50；上盖板-601；下盖板-602；横杆安装槽-6021；隔板-603。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。

参照图1、图2、图3、图4，本发明的一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞，其包括：遮阳伞上盖板601、下盖板602、隔板603、两组伞骨平面开闭机构10、两组遮阳布50、动力驱动装置(201-204)、动力传动机构(301-308)、两组车顶安装横杆40。其中，所述隔板603安装于上盖板601下方；所述两组伞骨平面开闭机构10均安装于遮阳伞上盖板601和下盖板602之间，其中每组伞骨平面开闭机构10包括：上端固定于上盖板601上的内套管101、套装于内套管101上的中间套管102、套装于中间套管102上且固定于下盖板602上的外套管105、安装于中间套管102上的主活动环103、安装于外套管105上的副活动环104、安装于主活动环103上的多根主伞骨1061、一端安装于副活动环104上，另一端安装于主伞骨1061上的多根副伞骨1062、安装于最外侧主伞骨1061上的牵引栓1063、安装于主活动环103上的挡位块1031；所述两组遮阳布50分别安装于两组伞骨平面开闭机构10的多根主伞骨1061上；所述动力驱动装置包括：安装于其中一个内套管101内部的蓄电池201和驱动电机202、安装于外套管105外侧的信号接收控制器203、独立的无线遥控器204；所述动力传动机构包括：安装于驱动电机转轴上的一个传动伞齿轮ⅰ301、通过小孔安装于两个内套管101上端的传动螺纹杆306、安装于传动螺纹杆306上的传动螺母307、固定于传动螺纹杆306一端且与传动伞齿轮ⅰ301契合的一个传动伞齿轮ⅱ302、分别固定于传动螺纹杆306近一端和另一端上的两个传动伞齿轮ⅲ303、分别固定于两个中间套管102上端且与传动伞齿轮ⅲ303契合的两个传动伞齿轮ⅳ304、分别安装于传动伞齿轮ⅳ304下方和主活动环103上方，且套装于两个中间套管102上的两个伞骨开闭牵引环305、分别安装于两个伞骨开闭牵引环305上的两个牵引杆3051、分别安装于两个牵引杆3051上，用于连接两个牵引栓1063的两个活动结3052、安装于两个牵引杆3051和传动螺母307上，且绕过两个伞骨开闭牵引环305的伞骨开闭牵引绳308；所述两组车顶安装横杆40分别安装于遮阳伞下盖板602的横杆安装槽6021内；所述安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞可通过两组车顶安装横杆40安装于汽车顶部。

参照图2、图4、图5，进一步地，本发明所述中间套管102可围绕内套管101自由转动，其外部为螺纹结构，所述外套管105的内部亦为螺纹结构，中间套管102的外部螺纹结构与外套管105的内部螺纹结构的契合，在所述动力传动机构(301-308)带动作用下，中间套管102转动时可沿外套管105自由升降，从而可带动上盖板下盖板(601、602)和主副伞骨(1061、1062)张开或合上。

参照图2，进一步地，本发明所述传动螺母可沿传动螺纹杆的前后移动，进而可通过伞骨开闭牵引绳308带动伞骨开闭牵引环305转动，进而带动遮阳伞最外侧主伞骨1061展开和收拢，最终带动整个遮阳伞展开和收拢。

参照图1、图2、图6、图7，进一步地，本发明所述两组伞骨平面开闭机构10的所有主伞骨1061通过两个伞骨开闭牵引环305在所述动力传动机构(301-308)的带动下可按圆周运动方式依次展开和收拢。

参照图2、图4，进一步地，本发明所述主活动环103安装于中间套管102上，其可绕中间套管102自由转动，但不可沿中间套管102上下活动；所述副活动环104安装于外套管105上，其可绕外套管105自由转动，但不可沿外套管105上下活动；所述主活动环103上的挡位块1031，用于当伞骨平面开闭机构10的最外侧主伞骨1061展开时，带动主活动环103转动。

参照图1进一步地，本发明所述动力传动机构(301-308)安装于所述隔板603与所述上盖板(601、602)形成的空间内，以避免其齿轮和传动螺纹杆306转动时，干扰遮阳伞的展开和收拢。

参照图1、图6，进一步地，本发明所述两组伞骨平面开闭机构10的内套管101和外套管105均靠侧边，而非正中央，固定于上盖板601和下盖板602靠近两端处，如此，给两组伞骨平面开闭机构10的主伞骨1061上的遮阳布50预留足够的收纳空间，以确保上盖板601和下盖板602能将遮阳布全部收拢于盖板内，并最小化上下盖板宽度。

参照图1、图7，进一步地，本发明所述遮阳伞的的多根主伞骨1061均具有不同的长度，当遮阳伞展开时，所有主伞骨1061和遮阳布50共同形成“方形”遮阳区域。

参照图1，优选地，本发明所述隔板603其横截面为“︺”形。

参照图1，优选地，本发明所述所述传动螺母307其外表面一端为挡块结构，可保证在传动螺纹杆306转动时，传动螺母307不转动，从而使传动螺母307在传动螺纹杆306转动时，其能沿传动螺纹杆306前后移动。

本发明一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞的展开和收拢过程如下：

参照图1、图2、图5、图7，遮阳伞的展开过程为：无线遥控器204发送开启信号给信号接收控制器203，信号接收控制器203依信号控制驱动电机202正转。一方面，驱动电机202的转动通过传动伞齿轮ⅰ301带动传动伞齿轮ⅱ302转动，进而带动传动螺纹杆306转动，进而带动传动伞齿轮ⅲ303转动，进而带动传动伞齿轮ⅳ304转动，最终带动中间套管102转动。中间套管102转动，通过其与外套管105的螺纹结构，使其相对外套管105抬升，从而带动上盖板601与下盖板602相互张开及主伞骨1061与副伞骨1062相互张开；另一方面，驱动电机202的转动通过传动伞齿轮ⅰ301带动传动伞齿轮ⅱ302转动，进而带动传动螺纹杆306转动，进而使传动螺母307沿传动螺纹杆306向前移动，进而通过伞骨开闭牵引绳308带动伞骨开闭牵引环305转动，进而使最外侧主伞骨1061按圆周运动方式展开，从而带动其余伞骨和整个遮阳布50依次向外展开。上述两方面的动作最终使遮阳伞形成副伞骨1062支撑主伞骨1061的稳定展开状态。

参照图1、图2、图4、图6，遮阳伞的收拢过程为：无线遥控器204发送关闭信号给信号接收控制器203，信号接收控制器203依信号控制驱动电机202反转。一方面驱动电机202的转动通过传动伞齿轮ⅰ301带动传动伞齿轮ⅱ302转动，进而带动传动螺纹杆306转动，进而带动传动伞齿轮ⅲ303转动，进而带动传动伞齿轮ⅳ304转动，最终带动中间套管102转动。中间套管102转动，通过其与外套管105的螺纹结构，使其相对外套管105下降，从而带动上盖板601与下盖板602相互闭合及主伞骨1061与副伞骨1062相互闭合；另一方面，驱动电机202的转动通过传动伞齿轮ⅰ301带动传动伞齿轮ⅱ302转动，进而带动传动螺纹杆306转动，进而使传动螺母307沿传动螺纹杆306向后移动，进而通过伞骨开闭牵引绳308带动伞骨开闭牵引环305转动，进而使最外侧主伞骨1061按圆周运动方式收拢，从而带动其余伞骨和整个遮阳布50依次向内收拢。上述两方面的动作最终使遮阳伞所有伞骨和遮阳布50收拢于上下盖板之间，形成稳定的收拢状态。

参照图8，a图为本发明固定于汽车车顶上的收拢状态的俯视图，此时遮阳伞可随车行驶；b图为本发明固定于汽车车顶上的展开状态的俯视图，此时遮阳伞可对汽车起到遮阳等保护作用。

以上对本发明进行了详细介绍，本文中应用了具体实施方式对本发明进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。