1.一种汽车车轮调节装置，包括套筒（1），其特征在于：所述套筒（1）的内腔活动连接有活动杆（2），所述活动杆（2）的顶部固定连接有连接件（3），所述连接件（3）的顶部固定连接有调节盘（4），所述调节盘（4）左侧的顶部与底部分别设置有第一旋转杆（5）和第二旋转杆（6），所述调节盘（4）的右侧设置有轴销（7），所述套筒（1）的内腔固定连接有液压杆（8），所述套筒（1）的内腔且位于液压杆（8）的伸缩端固定连接有活动板（9），所述套筒（1）的内腔且位于活动板（9）的顶部固定连接有活动杆（2），所述套筒（1）的右侧固定连接有控制器（10），所述控制器（10）右侧的顶部与底部分别固定连接有上升按钮（11）和下降按钮（12），所述套筒（1）内腔的底部固定连接有电源块（13），所述套筒（1）左侧的底部开设有充电插口（14），所述上升按钮（11）和下降按钮（12）的输出端均与控制器（10）的输入端单向电性连接，所述控制器（10）的输出端与液压杆（8）的输入端单向电性连接，所述充电插口（14）的输出端与电源块（13）的输入端单向电性连接，所述电源块（13）的输出端与控制器（10）的输入端单向电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车轮调节装置，其特征在于：所述套筒（1）内腔的两侧均开设有滑槽（15），所述滑槽（15）的内腔滑动连接有滑块（16），所述套筒（1）的内腔且位于活动板（9）的两侧均固定连接有滑块（16），所述活动杆（2）的表面设置有刻度尺（17）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车轮调节装置，其特征在于：所述调节盘（4）右侧的中轴处固定连接有压力传感器（18），所述调节盘（4）的正面固定连接有扬声器（19），所述压力传感器（18）的输出端与控制器（10）的输入端单向电性连接，所述控制器（10）的输出端与扬声器（19）的输入端单向电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车轮调节装置，其特征在于：所述调节盘（4）顶部的左侧固定连接有校准器（21），所述套筒（1）正面的底部设置有防滑条纹（20）。