1.一种汽车用发动机减震器，包括松动报警机构(1)、干燥机构(5)以及装置主体，其特征在于：所述装置主体包括L型支架(2)、加强板(3)、橡胶圈(4)、金属罩(6)以及紧固螺栓(7)，所述L型支架(2)上端安装加强板(3)，所述橡胶圈(4)装配在L型支架(2)上端面，所述金属罩(6)安装在橡胶圈(4)上端，所述紧固螺栓(7)装配在金属罩(6)上端，且紧固螺栓(7)下端穿过橡胶圈(4)以及L型支架(2)，并延伸至L型支架(2)下方；
所述松动报警机构(1)安装在L型支架(2)上端，所述松动报警机构(1)包括蓄电池(11)、盖板(12)、螺杆(13)、警铃(14)以及行程开关(15)，所述蓄电池(11)固定在L型支架(2)左端面，所述盖板(12)通过铰链装配在L型支架(2)上端右侧边缘处，所述螺杆(13)安装在盖板(12)上端面中间位置，所述警铃(14)固定在盖板(12)上端面右侧，所述螺杆(13)下端穿过盖板(12)与行程开关(15)相连接，所述行程开关(15)设置在盖板(12)下方，且行程开关(15)下方设有紧固螺栓(7)，所述行程开关(15)通过导线分别与蓄电池(11)以及警铃(14)相连接；
所述干燥机构(5)装配在L型支架(2)右端面，所述干燥机构(5)包括容腔(51)、干燥剂袋(52)、透气孔(53)以及挡板(54)，所述容腔(51)开设在L型支架(2)右端面，所述干燥剂袋(52)安置在容腔(51)内部，所述透气孔(53)开设在L型支架(2)上端面右侧，所述挡板(54)装配在L型支架(2)右端面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用发动机减震器，其特征在于：所述L型支架(2)左端面上侧对称开设有两组安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用发动机减震器，其特征在于：所述盖板(12)下端面对称安装有两组磁条，所述L型支架(2)右端面上侧对称固定有两组铁块，且磁条吸引铁块。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用发动机减震器，其特征在于：所述盖板(12)上端面中间位置加工有螺纹孔，且螺纹孔内部安装螺杆(13)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用发动机减震器，其特征在于：所述透气孔(53)设有两组以上，两组以上所述透气孔(53)均开设在L型支架(2)上端面右侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用发动机减震器，其特征在于：所述挡板(54)通过四组螺钉固定在L型支架(2)右端面。