技术总结
本实用新型提供一种双工位模型轮胎组装结构，主要包括上下对应设置的轮胎分送轨道、轮毂分送轨道，轮胎分送轨道与轮毂分送轨道两端均设有限位块，轮胎分送轨道两端下方分别设有轮胎治具，轮胎分送轨道与轮毂分送轨道中均设有送料气缸，两轮胎治具正下方均依次设有组装限位机构、轮毂顶升气缸，所述组装限位机构一侧装设有出料气缸，另一侧设有出料槽。本实用新型实现轮胎轮毂有效分流，最后完成装配后统一送出收集，有效提高生产效率，降低成本。
技术研发人员：刘学深
受保护的技术使用者：江华顺林模型科技有限公司
技术研发日：2018.05.25
技术公布日：2019.02.01