1.一种可自动纠偏的汽车警示架，其特征在于，包括：
支撑板，所述支撑板的一侧设有两个相对的支撑部；
两个滚轮，其中一个所述滚轮可转动地与一个所述支撑部相连，另外一个所述滚轮可转动地与另外一个所述支撑部相连；
第一驱动机构，所述第一驱动机构设置于所述支撑板且用于驱动其中一个所述滚轮转动；
第二驱动机构，所述第二驱动机构设置于所述支撑板且用于驱动另外一个所述滚轮转动；
两个测距传感器，所述两个测距传感器可移动地设在其中一个所述滚轮的滚轮罩的同一侧且用于测量所述两个测距传感器分别与路肩之间的距离；
控制器，所述控制器分别与所述第一驱动机构、所述第二驱动机构和所述两个测距传感器电连接。
2.根据权利要求1所述的可自动纠偏的汽车警示架，其特征在于，所述可自动纠偏的汽车警示架还包括：
滑动板，所述滑动板与所述支撑板连接且所述滑动板与所述支撑板之间形成容纳空间，所述第一驱动机构的至少部分和所述第二驱动机构的至少部分设置于所述容纳空间内。
3.根据权利要求2所述的可自动纠偏的汽车警示架，其特征在于，所述第一驱动机构包括：
第一电机，所述第一电机设置在所述滑动板上且位于所述容纳空间；
第一齿轮，所述第一齿轮套设在其中一个所述滚轮的转动轴上且与之同步转动；和
第一蜗轮，其套设在所述第一电机的输出轴上且与之同步转动，所述第一蜗轮与所述第一齿轮啮合。
4.根据权利要求3所述的可自动纠偏的汽车警示架，其特征在于，所述第二驱动机构包括：
第二电机，所述第二电机设置在所述滑动板的远离所述第一电机的一端且位于所述容纳空间；
第二齿轮，所述第二齿轮套设在另外一个所述滚轮的转动轴上且与之同步转动；和
第二蜗轮，其套设在所述第二电机的输出轴上且与之同步转动，所述第二蜗轮与所述第二齿轮啮合。
5.根据权利要求2所述的可自动纠偏的汽车警示架，其特征在于，所述滑动板呈U型。