一种充电装置的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车领域，特别涉及一种充电装置。

背景技术：

随着电动汽车技术的发展，特别是国家对大气污染治理力度的不断加大，作为传统汽车的最佳代替产品之一的电动汽车，发展速度尤为速度。通常说的电动汽车是以电池作为能量来源，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。为了满足电动汽车队充电的需求，正在建设越来越多的充电桩供电动汽车实用。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或者墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或者充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

然而现有的得充电桩都是固定在某一个地方，其操作屏幕都是设置在同一高度的，当身高高或者身高矮的车主操作充电桩上的屏幕非常不方便，容易出现看错和按错按钮的情况。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种可以调整操作屏幕高度的充电装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种充电装置，充电桩本体、轨道、屏幕和升降装置，所述轨道包括第一轨道和第二轨道，所述充电桩本体设置在地面上，所述屏幕通过所述升降装置可以移动的设置在轨道内，所述第一轨道和第二轨道分别设置在充电桩本体上，所述第一轨道和所述第二轨道相向设置，所述屏幕的两侧边分别设置在所述第一轨道和第二轨道内，

所述升降装置包括齿轮、齿条和驱动装置，所述驱动装置固定设置在所述充电桩本体的内部，所述齿轮设置在所述驱动装置上且与所述驱动装置的驱动端连接，所述齿条设置在所述屏幕远离操作屏的面上，所述齿轮与所述齿条啮合设置。

上述技术方案的关键构思在于：在充电桩内部增设有升降装置，通过其控制充电桩本体上的屏幕上下升降，能适应各种身高的车主。

进一步的，所述齿轮的模数为1.5。

进一步的，还包括遮挡件，所述遮挡件的一端与所述屏幕的自由端连接，所述遮挡件的另一端为自由端且设置在充电桩本体内，所述遮挡件的两侧边分别设置在第一轨道和第二轨道内。

进一步的，还包括风扇，所述风扇设置在所述充电桩本体的顶部。

进一步的，还包括顶棚，所述顶棚设置在所述充电桩本体的顶部，所述顶棚延伸出所述充电桩本体。

本实用新型的有益效果是：通过在充电桩本体内设置有升降装置来控制屏幕的升降，对比与现有屏幕是固定高度的充电桩，本实用新型中采用齿轮和齿条啮合将圆周转化为直线运动，实现屏幕的高度可以根据身高调整，当身高相对较高的车主需要充电时，可以通过驱动驱动装置，驱动装置控制齿轮运动，从而控制屏幕上升，当身高相对比较矮的车主需要充电时，再次驱动驱动装置，使其控制齿轮反向运动，从而控制屏幕下降。本实用新型具有可根据车主的身高来调整屏幕的高度，使得屏幕以最佳的高度来适应车主操作，其不仅方便车主操作而且结构简单。

附图说明

图1所示为本实用新型实施例中一种充电装置的剖视图；

图2所示为本实用新型实施例中一种充电装置中升降装置的结构示意图。

附图标号说明：

1-充电桩本体；

2-轨道；20-第一轨道；21-第二轨道；

3-屏幕；

4-升降装置；40-齿轮；41-齿条；42-驱动装置；

5-遮挡件；

6-顶棚。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明如下：

如图1和图2所示，本实用新型提供的一种充电装置，充电桩本体1、轨道2、屏幕3和升降装置4，所述轨道2包括第一轨道20和第二轨道21，所述充电桩本体1设置在地面上，所述屏幕3通过所述升降装置4可以移动的设置在轨道2内，所述第一轨道20和第二轨道 21分别设置在充电桩本体1上，所述第一轨道20和所述第二轨道21相向设置，所述屏幕3 的两侧边分别设置在所述第一轨道20和第二轨道21内，

所述升降装置4包括齿轮40、齿条41和驱动装置42，所述驱动装置42固定设置在所述充电桩本体1的内部，所述齿轮40设置在所述驱动装置42上且与所述驱动装置42的驱动端连接，所述齿条41设置在所述屏幕3远离操作屏的面上，所述齿轮40与所述齿条啮合41 设置。

具体的，本实用新型的工作原理如下：当身高相对较高的车主需要充电时，通过驱动驱动装置42，驱动装置42控制齿轮40逆时针运动，从而控制屏幕3上升，当身高相对比较矮的车主需要充电时，再次驱动驱动装置42，使其控制齿轮40顺时针运动，从而控制屏幕3 下降。

从上述描述可知，本实用新型具有以下有益效果：通过在充电桩本体1内设置有升降装置4来控制屏幕3的升降，对比与现有屏幕3是固定高度的充电桩，本实用新型中采用齿轮 40和齿条41啮合将圆周转化为直线运动，实现屏幕3的高度可以根据身高调整，当身高相对较高的车主需要充电时，可以通过驱动驱动装置42，驱动装置42控制齿轮40运动，从而控制屏幕3上升，当身高相对比较矮的车主需要充电时，再次驱动驱动装置42，使其控制齿轮41反向运动，从而控制屏幕3下降。本实用新型具有可根据车主的身高来调整屏幕的高度，使得屏幕以最佳的高度来适应车主操作，其不仅方便车主操作而且结构简单。

在上述实施例中，为了使得整体结构更紧凑，如图1所示的，所述齿轮40的模数选择 1.5，其使得齿轮40结构小，又同时能满足屏幕的升降。优选的，可以根据充电桩的实际体积选择不同模数的齿轮。

在上述实施例中，为了使得屏幕3在移动过程中更稳定且有效的防止飞尘进入充电桩本体内部，如图1所示，还包括遮挡件5，所述遮挡件5可以跟着屏幕3移动，当屏幕3下降时，遮挡件5从充电桩内部被拉伸出来，当屏幕3上升时，遮挡件5又被推回到充电桩本体 1内部。

在上述实施例中，为了使得充电桩本体内部能更好的散热和防尘，还包括风扇，所述风扇出风口朝着充电桩本体1内部设置，其的设置能加强充电桩本体1内部空气的对流，也有效的防止充电桩本体1上的飞尘堆积。

在上述实施例中，为了更好的保护充电桩，如图1所示，所述充电桩的顶部设置有顶棚 6，顶棚6的设置可以有效的为充电桩本体1遮风挡雨和遮阳，有效的延长充电桩的使用寿命。

以下再列举出几个优选实施例或应用实施例，以帮助本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术内容以及本实用新型相对于现有技术所做出的技术贡献：

优选实施例一(或应用实施例一)：

一种新能源汽车充电装置，充电桩本体1、轨道2、屏幕3和升降装置4，所述轨道2包括第一轨道20和第二轨道21，所述充电桩本体1设置在地面上，所述屏幕3通过所述升降装置4可以移动的设置在轨道2内，所述第一轨道20和第二轨道21分别设置在充电桩本体1上，所述第一轨道20和所述第二轨道21相向设置，所述屏幕3的两侧边分别设置在所述第一轨道20和第二轨道21内，所述升降装置4包括齿轮40、齿条41和驱动装置42，所述驱动装置42固定设置在所述充电桩本体1的内部，所述齿轮40设置在所述驱动装置42上且与所述驱动装置42的驱动端连接，所述齿条41设置在所述屏幕3远离操作屏的面上，所述齿轮40与所述齿条啮合41设置；所述齿轮的模数为1.5；还包括遮挡件5，所述遮挡件5的一端与所述屏幕的自由端连接，所述遮挡件5的另一端为自由端且设置在充电桩本体1内，所述遮挡件5的两侧边分别设置在第一轨道20和第二轨道21内；还包括风扇，所述风扇设置在所述充电桩本体1的顶部；还包括顶棚6，所述顶棚6设置在所述充电桩本体1的顶部，所述顶棚6延伸出所述充电桩本体1。

该优选实施例一的有益效果在于：提供一种可调屏幕高度的充电装置。

本实用新型已由上述相关实施例和附图加以描述，然而上述实施例仅为实施本实用新型的范例。必须指出的是，已揭露的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地，包括于权利要求的精神及范围的修改及均等设置均包括于本实用新型的范围内。