一种儿童座椅用防松脱安全带结构的制作方法

本实用新型涉及一种儿童安全座椅，尤其涉及一种儿童座椅用防松脱安全带结构。

背景技术：

汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统，俗称为儿童座椅，是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。

其中，在现有技术中，儿童座椅的安全带都是使用者手动进行收紧的，这种方式中，操作不够方便，而且收紧端的安全带也是外露的，儿童好奇可能进行把玩，不小心将安全带进一步锁紧，会对儿童造成一定的压紧，影响儿童使用的舒适性，造成一定的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型目的是提供一种儿童座椅用防松脱安全带结构，通过使用该结构，提高了儿童座椅使用的便利性及安全性。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童座椅用防松脱安全带结构，包括自锁紧机构，所述自锁紧机构安装于儿童座椅上，且所述自锁紧机构与儿童座椅上的安全带相连；所述自锁紧机构包括束带调节器及卷轴器，所述安全带的一端与所述儿童座椅的座位部的顶面固定相连，另一端穿过所述儿童座椅的支撑部，并依次穿过所述束带调节器与所述卷轴器相连；所述儿童座椅座位部的顶面上设有按压板，所述按压板与所述束带调节器相连；所述卷轴器包括支架、转轴、电机及蓄电池，所述支架的顶部与所述儿童座椅座位部的底面固定相连，所述转轴的两端转动安装于所述支架上，所述安全带的一端与所述转轴相连；所述电机及蓄电池安装于所述支架的外侧壁上，所述蓄电池与所述电机电连接，所述电机的输出轴与所述转轴相连，所述电机的转动能够带动所述转轴转动，所述支撑部的侧壁上设有一控制开关，所述控制开关与所述蓄电池电连接。

上述技术方案中，所述束带调节器包括U型板及设置于U型板上的压紧块，所述压紧块转动安装于所述U型板上，所述安全带设置于所述压紧块与所述U型板之间，所述压紧块将所述安全带压紧于所述U型板上。

上述技术方案中，所述压紧块的顶面后侧设有一延伸板，所述按压板的底面抵于所述延伸板上，所述压紧块的底面前侧为弧形面，所述弧形面上设有复数个卡齿，所述卡齿向前倾斜设置，所述卡齿抵于所述安全带的顶面上，所述卡齿限制所述安全带向后移动自由度。

上述技术方案中，所述支架的外侧壁上设有一电池盒，所述电池盒的外侧设有一盖板，盖板与所述座位部的侧面齐平设置，所述蓄电池安装于所述电池盒内。

上述技术方案中，所述电池盒内设有正极连接片及负极连接片，所述正极连接片与所述电机电连接，所述负极连接片与所述控制开关电连接。

上述技术方案中，还设有一锁紧机构及拉带，所述拉带的内端设有一套环，所述拉带的外端穿过所述座位部前侧底面外露于所述座位部，所述套环设置于所述束带调节器与所述卷轴器之间，所述安全带穿过所述套环与所述卷轴器相连，所述套环的顶部经一弹簧与所述座位部相连。

上述技术方案中，所述锁紧机构为限位销，所述支架的侧部设有一通孔，所述转轴的侧部的外缘面上设有复数个限位孔，复数个限位孔环形均布于所述转轴的外缘面上，所述限位孔及限位销设置于所述电机的相对侧，所述限位销移动插设于所述通孔内，所述限位销能够插设于一个所述限位孔内。

上述技术方案中，还设有卡板及定位柱，所述定位柱平行于所述转轴设置，所述定位柱设置于所述电机相对侧的支架上，所述卡板的中部与所述定位柱转动相连，所述卡板的前侧与所述限位销的外端转动相连，转动所述卡板，所述卡板能够带动所述限位销插入所述限位孔或拉出所述限位孔。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1.本实用新型中用过将自锁紧机构安装在儿童座椅上，利用儿童座椅上的束带调节器对安全带进行限位，利用电机及卷轴器对安全带进行自动收紧，防止安全带的松脱，保证儿童座椅使用的便利性及安全性；

2.本实用新型中通过蓄电池给电机进行供电，利用电机驱动卷轴器工作对安全带进行收紧，实现了安全带的自动收紧，提高了使用者使用的便利性；

3.本实用新型中将蓄电池安装在电池盒呢，电池盒内设置盖板，这样便于蓄电池的更换与安装，保证电机的正常使用；

4.本实用新型中通过设置锁紧机构及拉带，在蓄电池没有电或者电量不足的情况下，可以利用锁紧机构对卷轴器进行限位，再利用拉带将安全带进行拉紧，有效保证儿童座椅的正常使用。

附图说明

图1是本实用新型实施例一中的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一中束带调节器处的剖视结构示意图；

图3是本实用新型实施例一中卷轴器的结构示意图；

图4是图3的剖视结构示意图；

图5是图4中限位销插设于限位孔内的结构示意图。

其中：1、安全带；2、束带调节器；3、卷轴器；4、座位部；5、支撑部；6、按压板；7、支架；8、转轴；9、电机；10、蓄电池；11、U型板；12、压紧块；13、延伸板；14、弧形面；15、卡齿；16、电池盒；17、盖板；18、正极连接片；19、负极连接片；20、拉带；21、套环；22、限位销；23、通孔；24、限位孔；25、卡板；26、定位柱；27、控制开关；28、弹簧。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：参见图1～5所示，一种儿童座椅用防松脱安全带结构，包括自锁紧机构，所述自锁紧机构安装于儿童座椅上，且所述自锁紧机构与儿童座椅上的安全带1相连；所述自锁紧机构包括束带调节器2及卷轴器3，所述安全带1的一端与所述儿童座椅的座位部4的顶面固定相连，另一端穿过所述儿童座椅的支撑部5，并依次穿过所述束带调节器2与所述卷轴器3相连；所述儿童座椅座位部4的顶面上设有按压板6，所述按压板6与所述束带调节器2相连；所述卷轴器3包括支架7、转轴8、电机9及蓄电池10，所述支架7的顶部与所述儿童座椅座位部4的底面固定相连，所述转轴8的两端转动安装于所述支架7上，所述安全带1的一端与所述转轴8相连；所述电机9及蓄电池10安装于所述支架7的外侧壁上，所述蓄电池1与所述电机9电连接，所述电机9的输出轴与所述转轴8相连，所述电机9的转动能够带动所述转轴8转动，所述支撑部5的侧壁上设有一控制开关27，所述控制开关27与所述蓄电池10电连接。

在本实施例中，束带调节器对安全带进行限制，在正常状态下，安全带需要拉紧的时候，用一些力即可将安全带进行拉紧，也就是利用电机驱动卷轴器的转轴转动，即可将安全带拉紧。而如果需要将束带调节器进行放松，则必须要将解开束带调节器的限制力度，才能给将安全带放松。其中，电机通过蓄电池进行供电，利用控制开关控制蓄电池给电机供电或者断电。

参见图2所示，所述束带调节器2包括U型板11及设置于U型板11上的压紧块12，所述压紧块12转动安装于所述U型板11上，所述安全带1设置于所述压紧块12与所述U型板11之间，所述压紧块12将所述安全带1压紧于所述U型板11上。

所述压紧块12的顶面后侧设有一延伸板13，所述按压板6的底面抵于所述延伸板13上，所述压紧块12的底面前侧为弧形面14，所述弧形面14上设有复数个卡齿15，所述卡齿15向前倾斜设置，所述卡齿15抵于所述安全带1的顶面上，所述卡齿15限制所述安全带1向后移动自由度。

在本实施例中，压紧块与U型板转动连接处套设有一扭簧(扭簧图中未画出)，扭簧的一端与延伸板连接，另一端与U型板连接。而在座位部的顶面上设有一按压板，按压板设置在延伸板的正上方。束带调节器正常状态下，由于扭簧的存在，压紧块的卡齿会抵在安全带上，也就是卡齿将安全带进行压紧，对安全带进行限位。如果按压按压板，利用按压板将延伸板下压，克服扭簧的弹力，利用延伸板的下压，带动压紧块顺时针转动，使卡齿脱离安全带，解除对安全带的限位。

在本实施例中，在束带调节器工作状态下，由于卡齿向前倾斜设置，这样卡齿的后侧面为一个斜面，如果用力将安全带收紧的时候，也就是将安全带从卡齿的后侧向前拉动，由于卡齿的后侧面为斜面，则安全带可以顺利的被拉动，也就是安全带能够顺利的被拉紧。而如果需要对安全带放松，也就是将安全带从卡齿的前侧向后移动，由于卡齿的端部主要奥新安全带的前侧施加压紧力度，这样如果需要将安全带放松就很难，也就是能够防止安全带放松。其中，电机的驱动力度能够顺利的将安全带从束带调节器上拉动，也就是对安全带进行收紧。

参见图3～5所示，所述支架7的外侧壁上设有一电池盒16，所述电池盒16的外侧设有一盖板17，盖板17与所述座位部的侧面齐平设置，所述蓄电池安装于所述电池盒内。

所述电池盒16内设有正极连接片18及负极连接片19，所述正极连接片与所述电机电连接，所述负极连接片与所述控制开关电连接。

通过电池盒及盖板的设置，打开盖板，即可将使蓄电池外露，如果说蓄电池电量不足或者没电，则可以直接进行蓄电池的更换，方便快捷，保证电机能够正常使用。

参见图1～5所示，还设有一锁紧机构及拉带20，所述拉带20的内端设有一套环21，所述拉带20的外端穿过所述座位部4前侧底面外露于所述座位部4，所述套环设置于所述束带调节器与所述卷轴器之间，所述安全带穿过所述套环与所述卷轴器相连，所述套环的顶部经一弹簧28与所述座位部相连。

在本实施例中，如果说蓄电池没电，或者电力不足，而使用者又没有蓄电池的更换或者忘记更换，则可以利用锁紧机构及拉带手动对安全带进行锁紧。使用时，利用锁紧机构对卷轴器限位，也就是防止安全带不能够从卷轴器内拉出。然后使用者抓住拉带的端部，由于安全带要穿过套环，将拉带向外拉动，拉带带动套环向外移动，利用套环将安全带收紧，这样能够保证安全带的正常使用。其中，通过弹簧的设置，当摁压按压件，解除束带调节器的压力时，由于弹簧的恢复力，弹簧会将套环恢复到原位，也就是将安全带拉回到座位部的内部，这样便于卷轴器对安全带进行收卷或者对安全带进行放松。

参见图3～5所示，所述锁紧机构为限位销22，所述支架7的侧部设有一通孔23，所述转轴8的侧部的外缘面上设有复数个限位孔24，复数个限位孔24环形均布于所述转轴8的外缘面上，所述限位孔24及限位销22设置于所述电机9的相对侧，所述限位销22移动插设于所述通孔23内，所述限位销22能够插设于一个所述限位孔24内。其中，如果将限位销22插入到限位孔24内，这样拉带通过套环将安全带收紧拉动的时候，由于限位销及限位孔对转轴的限位，这样转轴无法移动，也就是安全带无法从卷轴器内拉出，就只能够拉动支撑部前端的安全带，也就是对安全带进行收紧。

参见图3～5所示，还设有卡板25及定位柱26，所述定位柱26平行于所述转轴8设置，所述定位柱26设置于所述电机9相对侧的支架7上，所述卡板25的中部与所述定位柱26转动相连，所述卡板25的前侧与所述限位销22的外端转动相连，转动所述卡板25，所述卡板25能够带动所述限位销22插入所述限位孔24或拉出所述限位孔24。

在本实施例中，正常情况下，卡板与定位柱垂直设置，这样限位销处于限位孔的外部，其中，限位柱设置在定位柱的前侧，转动卡板，卡板围绕定位柱转动，使卡板的前端向着转轴推动，卡板的后端则向着转轴外部移动，这样利用卡板推动限位销，能够使限位销插入到限位孔内，实现转轴的限位，实现对卷轴器的锁紧，保证拉带能够正常对安全带进行拉紧。

在本实施例中，在电机能够正常工作的状态下，使用者也可以掰动卡板，使限位销插设在限位孔内，这样就能够对卷轴器进行限制，防止安全带被拉出，也能够防止安全带被拉紧，即使儿童出现误操作的情况，安全带也不会被拉动，保证使用的安全性。