1.一种新型多功能互补电力施工电源车，包括设置有车厢的车体，其特征在于车厢被两个竖向隔板分为前中后三部分，前部分前端中部设置有显示器，前部分前端下部设置有桌台，前部分后下端设置有座椅，前部分上端设置有前空调；中部分前部设置有用于接入主用电源与备用电源、检测主用电源是否有电、控制切换开关动作的配电设备，中部分后部设置有用于主用电源与备用电源之间进行输出切换的切换开关，中部分上端设置有中空调；后部分设置有电缆盘，后部分上端设置有照明灯；
所述车厢下方车体的前部和后部均设置有液压升降支撑腿，车厢下方车体的中部设置有液压升降支撑腿的控制箱、水平仪和液压升降支撑腿的液压动力单元；
所述桌台下方设置有控制主机，桌台上设置有控制键盘和鼠标，控制主机的控制信号输入端口与控制键盘和鼠标的控制信号输出端口相连，控制主机的显示信号输出端口与显示器的显示信号输入端口相连，控制主机的信号传输端口与配电设备的信号传输端口相连；配电设备经由电缆盘中的电缆与主用电源和备用电源连接，切换开关输出端口经由电缆盘中的电缆与负载连接；
所述前部分和中部分的侧面均设置有侧舱门，后部分的后端设置有后舱门；
所述后部分前下端设置有电力施工工具箱。
2.根据权利要求1所述一种新型多功能互补电力施工电源车，其特征在于所述液压升降支撑腿配备有液压锁、同步阀和节流阀。
3.根据权利要求1所述一种新型多功能互补电力施工电源车，其特征在于所述液压动力单元由油箱、过滤器、直流电机、油泵、溢流阀及单向阀组成。
4.根据权利要求1所述一种新型多功能互补电力施工电源车，其特征在于所述主用电源和备用电源的电源接口设置在中部分一侧。
5.根据权利要求1所述一种新型多功能互补电力施工电源车，其特征在于所述配电设备采用SSTS16配电设备，切换开关采用SSTS16固体切换开关。
6.根据权利要求1所述一种新型多功能互补电力施工电源车，其特征在于所述中部分侧壁设置有强排风口。
7.根据权利要求1所述一种新型多功能互补电力施工电源车，其特征在于所述侧舱门处设置有挂梯。
8.根据权利要求1所述一种新型多功能互补电力施工电源车，其特征在于所述车体的车头上端设置有警示灯。