一种汽车外后视镜的电动折叠器的安装结构的制作方法

本实用新型涉及汽车外后视镜技术领域，特别涉及一种汽车外后视镜的电动折叠器的安装结构。

背景技术：

汽车外后视镜是供驾驶员在行驶汽车过程中观察后方车辆、行人运行状态的汽车配件，是安全行车的必要保证，通过对外后视镜安装角度的调整，可使驾驶员观察到特定方位的视野，便于安全行车。因此，外后视镜的重要性是人人皆知的。且由于外后视镜是安装在汽车两侧位置，安装在汽车外部的外后视镜经常使用电驱动折叠装置，以避免汽车行驶在较窄的空间位置或行人较多的复杂场合时外后视镜与其它车辆、行人相碰而引起车辆损坏或不必要的纠纷。

该电动折叠装置包括壳体，设在壳体中心用于与壳体转动连接的销轴，设在壳体内用于驱动壳体相对销轴转动的电驱动单元，销轴的下端与安装架周向限位，壳体底部还设有与壳体转动连接的底座，底座与镜支架通过螺纹固定，该种结构存在以下缺陷：销轴设在底座中心的通孔内，销轴的直径受底座限制无法做粗，细长的销轴下端与安装架周向限位时，销轴插入后的稳定性不够，销轴容易相对安装架发生轴向窜动而导致镜基板装配不稳；电动折叠装置与镜支架连接是通过销轴与安装架轴向插合后再将底座与镜支架螺纹固定，销轴与底座为两个无配合关系的零件，两者分别与安装架上和镜支架配合，无法共同作用提供支撑力，导致电动折叠装置装配后稳定性差，电动折叠装置整体抗抖动能力差；通过螺纹将底座和镜支架连接以将电动折叠装置轴向限位在镜支架上，当长时间使用或车辆抖动导致螺纹松动时，电动折叠装置容易发生轴向窜动。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种装配后稳定性高、整体抗抖动能力好的一种汽车外后视镜的电动折叠器的安装结构。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种汽车外后视镜的电动折叠器的安装结构，包括固定安装于镜基板上的壳体、固定于壳体底部的基座，所述基座底部设有用于与基座转动连接的底座，所述底座下端还设有连接件，所述连接件和底座下端外周配合设有用于将安装架与底座周向限位且与壳体轴向限位的限位结构。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：限位结构设在底座下端外周，故限位结构的直径与底座直径相适应，限位结构的直径相较于原销轴的直径更大，电动折叠装置装配后稳定性好；限位结构由底座下端外周和连接件下端两者配合共同作用，以对电动折叠装置在镜支架上的安装提供限位，使得电动折叠装置抗抖动能力强，电动折叠装置装配后稳定性更好。

作为本实用新型的一种改进，所述限位结构包括用于将底座下端外周与安装架上端周向限位的第一限位结构、用于将安装架压合在底座上且将连接件和底座周向限位的第二限位结构，用于将连接件与壳体轴向限位的第三限位结构，通过所述改进，三个限位结构配合，将安装架设在底座和连接件之间，底座与安装架周向限位，连接件与底座轴向限位且将安装架压合在底座上，且连接件与壳体轴向限位，安装架轴向受到底座与连接件的限位，周向受到底座的限位，安装架整体限位稳定，使得电动折叠装置安装在镜支架上时，整体安装稳定，抗抖动能力好。

作为本实用新型的还有一种改进，所述第一限位机构包括设在底座下端外周沿轴向凸起的多个棘齿、设在安装架上端沿轴向内凹的用于与棘齿配合的棘槽，通过所述改进，多个棘齿和棘槽配合以使底座和安装架周向限位，周向限位效果好，棘齿周向分布，稳定性好。

作为本实用新型的还有一种改进，所述第二限位机构包括设在连接件底部沿周向凸起的用于与安装架下端面相抵以将安装架压合在底座上的多个压块，所述连接件沿周向凸起设有多个限位块，所述底座下端周向内凹设有用于与限位块配合以将连接件与底座周向限位的限位槽，通过所述改进，压块将安装架压合在底座上，即对棘齿插入棘槽后进行轴向限位，且底座与连接件通过周向设置的限位块与限位槽配合限位，周向限位效果好，限位块周向分布，稳定性好。

作为本实用新型的还有一种改进，所述第三限位结构包括设在连接件的转动轴部上且沿周向间隔凸起的多个凸块、设在壳体内部用于与凸块配合以对连接件轴向限位的限位环，通过所述改进，连接件通过转动轴部的凸块与可体内的限位环配合进行轴向限位，且连接件仍可以相对壳体转动，以满足壳体可相对镜支架转动的结构需要。

作为本实用新型的还有一种改进，所述限位环为上窄下宽的圆台形片体，所述片体的内径大于连接件转动轴部的外径且小于多个凸块外壁构成的圆的直径，通过所述改进，连接件向上装配，限位环上窄下宽设置，凸块向上挤入限位环容易，挤入后受圆台形片体结构的影响，凸台向下脱出限位环比较困难，整体结构简单，凸块与限位环的配合高效可靠。

附图说明

图1为本实用新型整体结构立体示意图。

图2为本实用新型爆炸示意图。

图3为本实用新型另一方向爆炸示意图。

1-壳体，1.1-限位环，2-基座，3-底座，3.1-棘齿，3.2-限位槽，4-连接件，4.1-压块，4.2- 限位块，4.3-转动轴部，4.4-凸块，5-安装架，5.1-棘槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。

如图1-2所示，

一种汽车外后视镜的电动折叠器的安装结构，包括固定安装于镜基板上的壳体1、固定于壳体1底部的基座2，所述基座2底部设有用于与基座2转动连接的底座3，所述底座3下端还设有连接件4，所述连接件4和底座3下端外周配合设有用于将安装架5与底座3周向限位且与壳体1轴向限位的限位结构。

其中，所述限位结构包括用于将底座3下端外周与安装架5上端周向限位的第一限位结构、用于将安装架5压合在底座3上且将连接件4和底座3周向限位的第二限位结构，用于将连接件4与壳体1轴向限位的第三限位结构。

其中，所述第一限位机构包括设在底座3下端外周沿轴向凸起的多个棘齿3.1、设在安装架5上端沿轴向内凹的用于与棘齿3.1配合的棘槽5.1。

其中，所述第二限位机构包括设在连接件4底部沿周向凸起的用于与安装架5下端面相抵以将安装架5压合在底座3上的多个压块4.1，所述连接件4沿周向凸起设有多个限位块 4.2，所述底座3下端周向内凹设有用于与限位块4.2配合以将连接件4与底座3周向限位的限位槽3.2。

其中，所述第三限位结构包括设在连接件4的转动轴部4.3上且沿周向间隔凸起的多个凸块4.4、设在壳体1内部用于与凸块4.4配合以对连接件4轴向限位的限位环1.1。

其中，所述限位环1.1为上窄下宽的圆台形片体，所述片体的内径大于连接件4转动轴部4.3的外径且小于多个凸块4.4外壁构成的圆的直径。

以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。