一种耐热极新型除盲点后视镜的制作方法

文档序号:16713372发布日期:2019-01-22 22:59阅读:162来源:国知局
一种耐热极新型除盲点后视镜的制作方法

本实用新型涉及汽车后视镜领域,具体为一种耐热极新型除盲点后视镜。



背景技术:

后视镜是驾驶员在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方等汽车外侧信息的部件,但是,受条件限制,驾驶员在驾车过程中存在汽车盲区,所谓汽车盲区就是指驾驶员位于正常驾驶座位置时,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的区域,汽车盲区包括车内盲区和车外盲区,车内盲区又分为前盲区、后盲区、后视镜盲区、AB柱盲区和人为盲区,其中,后视镜盲区是指汽车两边的后视镜只能看到车身两侧,不能完全地收集到车身周围的全部信息,无法收集到汽车后胎部位的画面,导致新手司机在停车和倒车时无法准确判断车辆位置,造成车辆碰伤或人员受伤,并且在超车、并线时无法观察到车辆侧边路况,容易在高速行驶时车辆发生碰撞。

现有的后视镜无法直接对汽车后胎部位盲区的问题有效解决,只能通过后续在左右后视镜上加装广角镜应对,但是现有的加装广角镜是利用广角镜背面双面胶贴到后视镜上,容易丢失或遭到人为破坏,增加了车主经济负担,并且,加装广角镜后,在车辆行驶过程中只能保持与后视镜的相对位置不变,无法移动广角镜,无法根据路况的变化满足不同的需求,使用效果不佳,且不易操作。因为左右后视镜位于车外,直接受到太阳光直射,部分传统的后视镜耐热效果不佳,容易发生后视镜变形或功能失效的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种耐热极新型除盲点后视镜,以解决上述背景技术中提出的传统的后视镜存在后视镜盲区和耐热效果不佳的问题。

为实现上述目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现:

一种耐热极新型除盲点后视镜,包括后视镜镜壳,所述后视镜镜壳前端面内部通过螺钉固定镶嵌有镜面支撑架,所述镜面支撑架镶嵌固定有第一发热片和镜片,且发热片位于镜片底部,所述后视镜镜壳内表面固定设置有广角镜镜筒,所述广角镜镜筒内部底面固定设置有微型电机,所述微型电机上端输出轴顶部固定设置有支撑杆,所述支撑杆上端固定连接于广角镜支撑架,所述广角镜支撑架镶嵌固定有第二发热片和广角镜,且第二发热片位于广角镜底部,所述广角镜镜筒底部设置有滚动槽,所述滚动槽滚动连接有伸缩杆,所述伸缩杆上端固定连接于广角镜支撑架。

优选的,所述镜面支撑架、第一发热片和镜片都设置有圆孔,且圆孔位于右下角,使新增广角镜后,广角镜的位置不会影响到驾驶员观察后视镜的整体作用。

优选的,所述滚动槽由第一滚动槽壁和第二滚动槽壁构成的圆环状槽,在微型电机转动时,广角镜支撑架因为与支撑杆上端固定,广角镜支撑架随之转动,通过与广角镜支撑架固定的伸缩杆,伸缩杆的运行轨迹为圆形,需要在广角镜镜筒底部设置圆环状槽。

优选的,所述滚动槽内壁与伸缩杆外壁通过齿轮啮合滚动,通过齿轮啮合可以高效稳定的保证伸缩杆在滚动槽内实现滚动功能。

优选的,所述第一发热片、微型电机、第二发热片和伸缩杆通过车内按钮控制,通过新型的控制系统,可以使微型电机和伸缩杆在车辆在运行的过程中实行广角镜的旋转和角度调节,可以随时根据路况改变广角镜的观察区域,并且控制第一发热片和第二发热片发热,可以在出现霜雾雨雪的天气下,加快镜面水的蒸发,保证镜面能安全使用。

优选的,所述广角镜镜筒高于广角镜侧边,通过伸缩杆可以调节广角镜倾斜的角度,使广角镜镜筒高于广角镜侧边,可以留给广角镜一定的空间来实现镜面倾斜,而不会让镜面突出到广角镜镜筒外面。

优选的,所述后视镜镜壳的材料采用ASA,ASA具有很强的耐候性,有比较好的耐热性,后视镜镜壳位于车外,直接受到太阳光直射,使用ASA材料制成的后视镜镜壳使用寿命得到加长。

本实用新型的有益效果是:

1、通过固定在后视镜镜壳内部,穿过镜面支撑架、第一发热片和镜片的广角镜,可以增大后视镜的可观察区域,去除后视镜盲区,满足驾驶员在超车和并线时车辆侧面区域的观察需求,以及停车和倒车时车辆后轮区域的观察需求,并且广角镜是固定在整个后视镜中,不容易丢失或遭到人为破坏;

2、通过微型电机输出端固定连接的支撑杆,可以使广角镜支撑架转动,从而实现广角镜360°任意旋转,并且通过伸缩杆的伸缩,可以调整广角镜的倾斜角度,从而方便调整广角镜合适的合适位置,并且通过整车的控制按钮,使微型电机和伸缩杆在车辆在运行的过程中实行广角镜的旋转和角度调节,方便安全。

3、通过使用ASA材料制作后视镜镜壳,因为ASA具有很强的耐候性,有比较好的耐热性,后视镜镜壳位于车外,直接受到太阳光直射,可以增加后视镜镜壳的使用寿命。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的主视图;

图3为本实用新型的广角镜结构示意图;

图4为本实用新型的广角镜镜筒俯视图。

图中:1-后视镜镜壳;2-镜面支撑架;3-第一发热片;4-镜片;5-广角镜镜筒;6-微型电机;7-输出轴;8-支撑杆;9-广角镜支撑架;10-第二发热片;11-广角镜;12-滚动槽;1201-第一滚动槽壁;1202-第二滚动槽壁;13-伸缩杆;14-圆孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例为一种耐热极新型除盲点后视镜,包括后视镜镜壳1,后视镜镜壳1的材料采用ASA,ASA具有很强的耐候性,有比较好的耐热性,后视镜镜壳1位于车外,直接受到太阳光直射,使用ASA材料制成的后视镜镜壳1使用寿命得到加长,后视镜镜壳1前端面内部通过螺钉固定镶嵌有镜面支撑架2,镜面支撑架2镶嵌固定有第一发热片3和镜片4,且发热片3位于镜片4底部,后视镜镜壳1内表面固定设置有广角镜镜筒5,广角镜镜筒5内部底面固定设置有微型电机6,微型电机6上端输出轴7顶部固定设置有支撑杆8,支撑杆8上端固定连接于广角镜支撑架9,广角镜支撑架9镶嵌固定有第二发热片10和广角镜11,且第二发热片10位于广角镜11底部,广角镜镜筒5高于广角镜11侧边,通过伸缩杆13可以调节广角镜11倾斜的角度,使广角镜镜筒5高于广角镜11侧边,可以留给广角镜11一定的空间来实现镜面倾斜,而不会让镜面突出到广角镜镜筒5外面,广角镜镜筒5底部设置有滚动槽12,滚动槽12由第一滚动槽壁1201和第二滚动槽壁1202构成的圆环状槽,在微型电机6转动时,广角镜支撑架9因为与支撑杆8上端固定,广角镜支撑架9随之转动,通过与广角镜支撑架9固定的伸缩杆13,伸缩杆13的运行轨迹为圆形,需要在广角镜镜筒5底部设置圆环状槽,滚动槽12滚动连接有伸缩杆13,滚动槽12内壁与伸缩杆13外壁通过齿轮啮合滚动,通过齿轮啮合可以高效稳定的保证伸缩杆13在滚动槽12内实现滚动功能,伸缩杆13上端固定连接于广角镜支撑架9,其中镜面支撑架2、第一发热片3和镜片4都设置有圆孔14,且圆孔位于右下角,使新增广角镜11后,广角镜11的位置不会影响到驾驶员观察后视镜的整体作用。

本实施例的一个具体应用为:本实用新型结构设计合理,在使用时,通过车内控制按钮,可以使微型电机6和伸缩杆13在车辆在运行的过程中实行广角镜11的旋转和角度调节,其中,微型电机6在旋转时,广角镜支撑架9因为与支撑杆8上端固定,广角镜支撑架9随之转动,通过与广角镜支撑架9固定的伸缩杆13,伸缩杆13的运行轨迹为圆形,伸缩杆13在滚动槽12运动,可以随时根据路况改变广角镜的观察区域,并且控制第一发热片3和第二发热片发热10,可以在出现霜雾雨雪的天气下,加快镜面水的蒸发,保证镜面能安全使用。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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