汽车外后视镜的电动折叠器的外壳安装结构的制作方法

本实用新型涉及汽车外后视镜领域，特别涉及一种汽车外后视镜的电动折叠器的外壳安装结构。

背景技术：

汽车外后视镜是供驾驶员在行驶汽车过程中观察后方车辆、行人运行状态的汽车配件，是安全行车的必要保证，通过对外后视镜安装角度的调整，可使驾驶员观察到特定方位的视野，便于安全行车。因此，外后视镜的重要性是人人皆知的。且由于外后视镜是安装在汽车两侧位置，安装在汽车外部的外后视镜经常使用电驱动折叠器，以避免汽车行驶在较窄的空间位置或行人较多的复杂场合时外后视镜与其它车辆、行人相碰而引起车辆损坏或不必要的纠纷。该电动折叠器通常是可转动安装在镜基板和固定在车辆上的镜支架之间以折叠功能的。现有技术的汽车外后视镜的电动折叠器通常包括固定安装于镜基板上的壳体、固定于壳体底部的基座，壳体和基座之间设有容置电驱动单元的腔体。但问题在于，现有技术的壳体与基座之间的装配不够方式不够好，无法防止灰尘或潮湿空气进入壳体和基座之间的腔体，导致电机故障从而影响电动折叠器的正常工作。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种壳体与基座之间的装配更为紧密、装配更为便捷的汽车外后视镜的电动折叠器的外壳安装结构。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种汽车外后视镜的电动折叠器的外壳安装结构，包括壳体及固定于壳体底部的基座，壳体及基座之间形成用于容置电驱动单元的腔体，壳体的底部近外缘处沿周向设有凸条，基座的上部近外缘处沿周向设有用于与壳体的凸条相配以实现整圈嵌合的凹槽；且壳体和基座之间通过边缘处多个间隔设置的公母配合结构固定在一起。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型的汽车外后视镜的电动折叠器的外壳安装结构的壳体的底部近外缘处沿周向设有凸条，基座的上部近外缘处沿周向设有用于与壳体的凸条相配以实现整圈嵌合的凹槽。这样，通过凸条和凹槽的设置使得壳体和基座之间形成一圈密封隔离结构，且壳体和基座之间通过边缘处多个间隔设置的公母配合结构固定在一起，壳体与基座之间的装配更为紧密、装配更为便捷。

作为改进，每组公母配合结构均包括相邻设置的用于提供预留安装孔的预留安装部及用于提供与固定螺钉相配合的固定安装孔的固定安装部。这样，每组搭配设置的公母配合结构的设置非常合理，既可以为电动折叠器与后视镜组件之间的安装提供预留安装孔，又可以为壳体与基座之间通过固定螺钉的固定安装提供固定安装孔。

作为改进，所述的预留安装部包括设于壳体上的圆槽及设于基座上的与所述的圆槽相嵌合的圆台，且所述的固定安装部包括设于壳体上的凸台及设于基座上的与所述的凸台相嵌合的限位槽。这样，预留安装部及固定安装部的公母配合结构的设置均十分紧凑，布置合理。

作为改进，所述的公母配合结构为三组。这样，三组公母配合结构大致均匀分布，结构更为稳定。

作为改进，所述的壳体及基座对应电驱动单元的的电机安装部的位置处设有辅助固定安装部。这样，可以进一步保证电机安装部的安装稳定性。

作为改进，所述的辅助固定安装部包括设于壳体上的辅助凸台及设于基座上的于所述的辅助凸台相嵌合的辅助安装槽。这样，可以进一步保证电机安装部的安装稳定性。

附图说明

图1为本实用新型汽车外后视镜的电动折叠器的外壳安装结构实施例1的结构示意图。

图2为本实用新型汽车外后视镜的电动折叠器的外壳安装结构的实施例1的壳体的结构示意图。

图3为本实用新型汽车外后视镜的电动折叠器的外壳安装结构的实施例1的基座的结构示意图。

图1-3中：1壳体、1.1圆槽、1.2凸台、1.3凸条、1.4辅助凸台、2基座、2.1圆台、2.2限位槽、2.3凹槽、2.4辅助安装槽。

图4为本实用新型汽车外后视镜的电动折叠器的外壳安装结构的实施例2的分解结构示意图。

图5为本实用新型汽车外后视镜的电动折叠器的外壳安装结构的实施例2的壳体的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。

如图1-3所示的实施例1：

一种汽车外后视镜的电动折叠器的外壳安装结构，包括壳体1及固定于壳体1底部的基座2，壳体1及基座2之间形成用于容置电驱动单元的腔体，壳体1的底部近外缘处沿周向设有凸条1.3，基座2的上部近外缘处沿周向设有用于与壳体1的凸条1.3相配以实现整圈嵌合的凹槽2.3；且壳体1和基座2之间通过边缘处多个间隔设置的公母配合结构固定在一起。

每组公母配合结构均包括相邻设置的用于提供预留安装孔的预留安装部及用于提供与固定螺钉相配合的固定安装孔的固定安装部。

预留安装部包括设于壳体1上的圆槽1.1及设于基座2上的与圆槽1.1相嵌合的圆台2.1，且固定安装部包括设于壳体2上的凸台1.2及设于基座2上的与凸台1.2相嵌合的限位槽2.2。

公母配合结构为三组。

壳体1及基座2对应电驱动单元的的电机安装部的位置处设有辅助固定安装部。

辅助固定安装部包括设于壳体1上的辅助凸台1.4及设于基座2上的于辅助凸台1.4相嵌合的辅助安装槽2.4。

如图4-5所示的实施例2：

一种汽车外后视镜的电动折叠器的外壳安装结构，包括壳体1及固定于壳体1底部的基座2，壳体1及基座2之间形成用于容置电驱动单元的腔体，壳体1的底部近外缘处沿周向设有凸条1-3，基座2的上部近外缘处沿周向设有用于与壳体1的凸条1-3相配以实现整圈嵌合的凹槽2-3；且壳体1和基座2之间通过边缘处多个间隔设置的公母配合结构固定在一起。

每组公母配合结构均包括相邻设置的用于提供预留安装孔的预留安装部及用于提供与固定螺钉相配合的固定安装孔的固定安装部。

预留安装部包括设于设于基座2上的圆形安装柱2-1及壳体1上的与所述的圆形安装柱外轮廓相配的弧形凹槽1-1，且固定安装部包括设于壳体2上的固定柱1-2及设于基座2上的与固定柱1-2相嵌合的固定槽2.2。

以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。