一种防止起雾的汽车后视镜的制作方法

本实用新型涉及碳纤维领域，尤其涉及一种防止起雾的汽车后视镜。

背景技术：

汽车后视镜在车辆行驶及倒车入位的过程中起着至关重要的作用，但是汽车后视镜在冬季的时候特别容易起雾，严重影响司机的视野，给车辆行驶造成很大的不便，甚至会引发安全事故。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供结构简单、节能环保的一种防止起雾的汽车后视镜。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种防止起雾的汽车后视镜，其包括后视镜座、安装于后视镜座上的后视镜片及固定粘接于后视镜片背面的碳纤维发热线，所述碳纤维发热线沿后视镜片背面呈阿基米德螺线式设置且两端通过线缆与电源连接。

进一步，所述碳纤维发热线外包覆有耐热绝缘保护层。

进一步，所述电源为汽车电瓶，线缆上安装有开关。

进一步，所述线缆上连接有温控器。

本实用新型的有益效果

一种防止起雾的汽车后视镜，在后视镜片背面粘接碳纤维发热线且碳纤维发热线通过线缆与电源连接，冬季时将碳纤维发热线与电源接通，碳纤维发热线就会发热，从而对后视镜进行加热，后视镜就不会起雾，保证司机在车辆行驶的过程中具有良好的视野，加强车辆行驶的安全性，并且碳纤维发热线沿后视镜片背面呈阿基米德螺线式设置，这样有助于整个后视镜均匀受热。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为本实用新型原理结构示意图；

图中1.后视镜片，2.后视镜座，3.碳纤维发热线，4.线缆,5.开关,6.电源，7.温控器。

具体实施方式

一种防止起雾的汽车后视镜，其包括后视镜座2、安装于后视镜座上的后视镜片1及固定粘接于后视镜片背面的碳纤维发热线3，所述碳纤维发热线沿后视镜片背面呈阿基米德螺线式设置且两端通过线缆4与电源6连接。

进一步，所述碳纤维发热线外包覆有耐热绝缘保护层。

进一步，所述电源为汽车电瓶，线缆上安装有开关5。

进一步，所述线缆上连接有温控器7。

由于一种防止起雾的汽车后视镜，在后视镜片背面粘接碳纤维发热线且碳纤维发热线通过线缆与电源连接，冬季时将碳纤维发热线与电源接通，碳纤维发热线就会发热，从而对后视镜进行加热，后视镜就不会起雾，保证司机在车辆行驶的过程中具有良好的视野，加强车辆行驶的安全性，并且碳纤维发热线沿后视镜片背面呈阿基米德螺线式设置，这样有助于整个后视镜均匀受热。

碳纤维发热线外包覆有耐热绝缘保护层，可以进一步保护碳纤维发热线。

所述电源为汽车电瓶，线缆上安装有开关，这样设置，无需使用单独的电源，只要汽车发动，打开开关，就能给碳纤维发热线通电，碳纤维发热线的碳原子在电的引发激励条件下做高速布朗运动，原子间的撞击和摩擦产生热量，对后视镜进行加热，后视镜就不会起雾，非常节能环保，且加热均匀。

线缆上连接有温控器，温控器的探头与后视镜接触，当温控器的探头检测到后视镜的温度低于设定温度，温控器的控制开关就会自动接通，给碳纤维发热线供电，碳纤维发热线发热，对后视镜进行加热，防止后视镜起雾，当温控器探头检测到后视镜的温度达到设定温度后，控制开关就会自动断开，实现碳纤维加热的自动控制，且节约能源。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。