一种车牌固定卡的制作方法

本实用新型涉及一种汽车零件，特别是一种车牌固定的方法和固定卡，该车牌固定的方法和固定卡改变车牌的安装方式。

背景技术：

现有技术的车牌固定，几乎全是先在车牌基板上制备安装孔，然后在该孔的背后连结螺母，然后由这个螺母再旋入固定螺栓，将车牌紧固。

这固定螺母在与车牌基板连结时，或是焊接在金属板上，或是再制作一快车牌基板镶嵌在塑料车体上，还有直接在薄薄的材质较软的车体上打孔，再用螺栓紧固，这样，材质较软的车体往往提前断裂。总之，车牌固定螺母连结在车牌基板上是一个较费功夫的工序，人们对此没有做什么改进。例如一客车制造有限公司所申请的201320792438.9号中国实用新型专利，其技术方案为：一种车牌固定装置，包括至少两个基座，所述基座包括一个固定部和限位部，所述固定部为中空结构，所述固定部的一端向外延伸出第一圆环，所述限位部位于所述固定部的远离所述第一圆环的另一端的内部，且所述固定部与另设的保险杠拉铆连接后内陷形成一凹槽，且所述基座安装于另设的所述保险杠上的安装孔之间。

可以看出，该专利并没有对传统的车牌固定方法做根本的改变。

技术实现要素：

针对现有技术固定螺母在与车牌基板连结时，或是焊接在金属板上，或是再制作一快车牌基板镶嵌在塑料车体上，还有直接在薄薄的材质较软的车体上打孔，再用螺栓紧固，该工序有加工麻烦的弊端。为解决上述问题，本实用新型提出了一种车牌固定卡。

本实用新型是这样实现的， 设计制造一种车牌固定卡，所述车牌固定卡包括：

一主卡板，主卡板有正投影长边C1和宽边K1；所述主卡板，有曲边连接表面板，在主卡板和表面板之间为安装空间；在主卡板的外面连接螺母槽；螺母槽有槽开口，供螺母置入；

主卡板开有主卡板孔，表面板有表面板孔，两个孔中心重合，供螺母通过；

在与表面板相对的主卡板一侧，在主卡板孔的外缘处制备卡孔圆斜台。

所述主卡板与表面板之间安装空间的高度略大于车牌基板的厚度；所述螺母槽有螺母槽孔，该孔的中心与主卡板孔中心重合。

所述卡孔圆斜台从安装空间开口方向是一个逐渐变厚的形态，最末端的厚度不超过/安装空间的高度。

所述主卡板在安装空间开口部位制备成主卡板翘起部。

所述表面板在安装空间开口部位制备成表面板翘起部。

所述螺母槽的螺母空间设计为容纳六角螺母或四角螺母。

与现有技术相比较，本实用新型的一种车牌固定卡，使得人们在制造汽车时，不用再去将螺母焊接在车牌基板上，省去了螺母对正和规范焊接的麻烦，使得人们只要方便地在车牌基板上打几个孔即可，大大减少了加工难度，而且在某些车型上，本实用新型的固定卡材质，比原来打孔处的塑料车体的材质会坚硬许多，保护了该车体在旋紧螺栓时免遭压裂。

附图说明

图1是本实用新型的一种车牌固定卡在汽车上应用的位置，当然，在车的尾部，需要安装号牌之处也同样适用；

图2是本实用新型的一种车牌固定卡安装使用的示意图；

图3表示本实用新型一种车牌固定卡A--A剖视位置示意图 ；

图4表示本实用新型一种车牌固定卡的结构示意图；

图5表示本实用新型如图3所示的一种车牌固定卡的A--A剖面示意图，图中所示的是容纳六角螺栓，当然四角螺栓也可以应用，图中示出正投影的最大尺寸的长边C1和宽边K1。

具体实施方式

下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。

如图1～图5所示，设计制造一种车牌固定卡，所述车牌固定卡3包括：

一主卡板32，主卡板32有正投影长边C1和宽边K1；所述主卡板32，有曲边33连接表面板31，在主卡板32和表面板31之间为安装空间39；在主卡板32的外面连接螺母槽35；螺母槽35有槽开口34，供螺母38置入；

主卡板32开有主卡板孔322，表面板31有表面板孔312，两个孔中心重合，供螺母38通过；

在与表面板31相对的主卡板32一侧，在主卡板孔322的外缘处制备卡孔圆斜台37。

所述主卡板32与表面板31之间安装空间39的高度略大于车牌基板2的厚度；所述螺母槽35有螺母槽孔352，该孔的中心与主卡板孔322中心重合。

所述卡孔圆斜台37从安装空间39开口方向是一个逐渐变厚的形态，最末端的厚度不超过1/2安装空间39的高度。

所述主卡板32在安装空间39开口部位制备成主卡板32翘起部321。

所述表面板31在安装空间39开口部位制备成表面板翘起部311。

所述螺母槽35的螺母空间36设计为容纳六角螺母或四角螺母。

本实用新型的安装方法如下：

首先制作一个车牌固定卡3，所述车牌固定卡3有主卡板32，主卡板32，有正投影长边C1和宽边K1；所述主卡板32，有曲边33连接表面板31，在主卡板32和表面板31之间为安装空间39；在主卡板32的外面连接螺母槽35；螺母槽35有槽开口34，供螺母38置入；

主卡板32开有主卡板孔322，表面板31有表面板孔312，两个孔中心重合，供螺母38通过；

在与表面板31相对的主卡板32一侧，在主卡板孔322的外缘处制备卡孔圆斜台37；

然后在汽车1的车牌基板2上，对应车牌安装孔71的位置，开基板安装孔21，基板安装孔21的直径稍大于卡孔圆斜台37的外径；然后在基板安装孔21的旁边，开固定卡置入孔22，所述固定卡置入孔22长边大于主卡板32的正投影长边C1，以及固定卡置入孔22宽边大于主卡板32的正投影宽边K1；

接下来将车牌固定卡3的表面板31朝外置入固定卡置入孔22，将安装空间39的开口对准基板安装孔21方向推，当卡孔圆斜台37落入基板安装孔21时，安装到位；此步骤可以事先将一螺母38置入螺母空间36，螺母38随车牌固定卡3一同推进；也可以待车牌固定卡3安装到位后，再置入一枚螺母38；

接下来将车牌7的车牌安装孔71对准表面板31的表面板孔313，用一螺栓8与螺母38紧固。

本实用新型的最佳实施例：

基板安装孔21尺寸大于9mm，卡孔圆斜台37外径9mm。

固定卡置入孔22尺寸30mm～38 mm × 16mm～22mm，固定卡置入孔中心距基板安装孔中心31mm；

车牌基板2厚度3mm～3.5mm；

C1尺寸28～35mm，K1尺寸16～20mm；

安装空间39高度约4mm左右，上述尺寸皆为参考值，皆有标定的公差，在此不特别限定，旨在说明原理。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。