一种新型多功能车用靠枕的制作方法

本实用新型涉及一种车用靠枕，尤其涉及一种新型多功能车用靠枕。

背景技术：

随着人们收入增长及生活水平的提高，越来越多的人成为有车一族，购买私家车、私家车出行已成为中国居民生活的常态。在享受私家车出行带来便利的同时，保证驾驶安全成为首要问题。但是每年由于驾驶员身体状态不良，例如身体疲劳、心肌梗死、心律失常等原因导致的车祸数量约占车祸总数量的40％左右。因此，监测机动车驾驶员生命体征成为安全驾驶的重要问题。目前现有的技术中，有通过摄像头在行车过程中采集驾驶员面部，通过视觉图像识别技术确认驾驶员是否疲劳驾驶，但是通过摄像头采集到驾驶员面部信息进而用图像识别技术难以实时监测到驾驶员生命体征信息，当驾驶员身体出现状况时，无法及时给出警告。

另一方面，汽车靠枕可以用来调节人体与座位接触点以获得更舒适的角度从而减轻疲劳，不同类型的汽车靠枕也可起到保护人体的作用。然而现有汽车靠枕在使用过程中，尤其在长期开车的时候，靠枕会变得松弛，其支撑效果并不是很好，而且其结构简单，功能单一，已经满足不了现代生活的需要。

技术实现要素：

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种新型多功能车用靠枕。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种新型多功能车用靠枕，包括靠枕本体，它还包括红外传感器，靠枕本体包括上部的护颈枕、下部的护腰枕；护颈枕通过连接件与护腰枕相连接；

护颈枕包括枕套、置于枕套内的填充物；枕套内设置有红外传感器、微处理器、报警器；红外传感器通过红外信号与微处理器相连接；微处理器通过无线信号与手机客户端相连接；微处理器通过电信号与报警器相连接；枕套的两侧对称设置有可调节卡扣；

护腰枕包括护腰枕套、置于护腰枕套内的填充物；护腰枕的前侧面中部设置有沿长度方向的凹陷；护腰枕的左侧、右侧对称设置有沿高度方向的凸起；护腰枕背面的倾斜角度为70～80°；护腰枕的下部厚度大于上部厚度；护腰枕的下部均匀设置有多个按摩颗粒。

连接件为卡扣或连接扣或绑带或魔术贴。

枕套的材质为环保皮；枕套内的填充物为太空记忆棉或竹炭纤维。

按摩颗粒的数量为4～40颗且各按摩颗粒相互之间无间隙。

护腰枕内填充有太空记忆棉。

护腰枕套的后侧面设置有拉链；护腰枕套通过拉链套置于护腰枕外。

护腰枕的左侧、右侧对称设置有松紧带，护腰枕通过松紧带与座椅相连接。

本实用新型不仅可以实时监测到驾驶员的生命体征信息，及时给出警告，而且支撑效果好，功能多样，具有广泛的适用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中：1、护颈枕；2、护腰枕；3、红外传感器；4、微处理器；5、报警器；6、按摩颗粒；7、连接件；8、可调节卡扣；9、拉链；10、松紧带。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示的一种新型多功能车用靠枕，包括靠枕本体，它还包括红外传感器3，靠枕本体包括上部的护颈枕1、下部的护腰枕2；护颈枕1通过连接件7与护腰枕2相连接；连接件7为卡扣或连接扣或绑带或魔术贴。护颈枕1与护腰枕2之间拆卸、拿取方便。

护颈枕1包括枕套、置于枕套内的填充物；枕套内设置有红外传感器3、微处理器4、报警器5；红外传感器3通过红外信号与微处理器4相连接；微处理器4通过无线信号与手机客户端相连接；微处理器4通过电信号与报警器5相连接；枕套的两侧对称设置有可调节卡扣8；可调节卡扣8可根据身高高矮调节，可缓解长时间驾驶导致的颈椎劳累，当意外事故发生时，能缓冲和吸收惯性给脊椎带来的伤害。

红外传感器3用于采集驾驶员身体状态信息，检测驾驶员心率、血氧、血压等人体体征信息；在驾驶过程中，驾驶员的身体与护颈枕1紧密接触，能保证红外传感器3获得稳定和可靠的监测数据，从而提高了系统的有效性和实时性；微处理器4用于处理红外传感器3采集到的人体特征信息，通过收集到的红外传感器3采集到的信息，结合特殊算法程序，得到驾驶员的实时生命体征，包含心率、血氧和血压等。红外传感器3监测到信息经微处理器4处理后由无线信号传输至手机客户端，可以给用户提供一种后续查看驾驶员之前驾车时身体状态数据。微处理器4对报警器5发送指示，报警器5用于在检测到驾驶员生命体征不正常时发出报警信息。

护腰枕2包括护腰枕套、置于护腰枕套内的填充物；护腰枕2内填充有太空记忆棉。太空记忆棉可以使人体颈部和脊柱所承受的重力压力减少90％，能够释放压力。护腰枕2的前侧面中部设置有沿长度方向的凹陷；护腰枕2的左侧、右侧对称设置有沿高度方向的凸起；护腰枕2背面的倾斜角度为70～80°；护腰枕2的下部厚度大于上部厚度；护腰枕2多方位托扶支撑腰背，放松减压，符合人体工程学设计，按照人体背部自然曲度设计，柔软而有力的支撑腰背部，两侧环抱托扶，环抱腰部，贴合托扶两侧肌肉，底部斜坡设计，紧密贴合倚靠时后背与座椅的缝隙，给予背部更多缓冲释压空间，紧贴背部，75度后倾设计，贴服座椅，避免靠垫移位或倾倒。护腰枕2根据人体工程学研究脊椎尾部直接紧靠座椅可以获得支撑，让脊椎骨恢复自然状态，让颈椎达到完全放松状态。

护腰枕2的下部均匀设置有多个按摩颗粒6。按摩颗粒6的数量为4～40颗且各按摩颗粒相互之间无间隙。按摩颗粒6起到按摩腰部的作用，使用更加舒适。护腰枕套的后侧面设置有拉链9；护腰枕套通过拉链9套置于护腰枕2外。护腰枕2的左侧、右侧对称设置有松紧带10，护腰枕2通过松紧带10与座椅相连接。松紧带10确保护腰枕2不会发生位移。

枕套的材质为环保皮；环保皮舒适透气、防水、防油、防污面料，有效保持洁净干爽，靠上更安心。枕套内的填充物为太空记忆棉或竹炭纤维。竹炭纤维具有吸湿透气、抑菌抗菌、冬暖夏凉、绿色环保等特点，具有超强的吸附力。护颈枕1可以使驾驶者头部调整15～20度，避免颈静脉的压迫，减缓疲劳，有利于安全驾驶。

本实用新型通过红外传感器来采集驾驶员生命体征，包括心律、血氧和血压等，结合专业算法来判断驾驶员驾驶过程中的身体状况，给出驾驶员是否有疲劳驾驶、心脏疾病、血压异常等多种影响驾驶安全的信息，进而及时发出告警信息，有效保证行车安全，减少交通意外事故的发生。此外，本设计结构简单、功能多样，可以有效缓解长时间驾驶带来的疲劳，既保证驾驶过程中人体保持舒服放松的状态，而且还能起到按摩的作用，可广泛应用于各车用靠枕。

上述实施方式并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本实用新型的保护范围。