一种汽车及其落水自动浮起的装置的制作方法

本实用新型属于汽车落水浮起装置技术领域，特别涉及一种汽车及其落水自动浮起的装置。

背景技术：

最近这几年来，随着全球气候变暖进一步严重，极端气候灾害频发。在各中大城市经常发生小汽车在路上、在桥洞里面、在地下停车库被洪水淹没的事故；也经常发生汽车司机操作失误而坠水事故，人因为汽车发生落水而溺水死亡的事故比比皆是，事故中车上人员常常因为汽车落水沉底而未能及时逃生而遇难，这给人民生命财产造成巨大损失。现有的汽车上都没有汽车落水浮力系统或自救系统，亟需一种汽车落水浮起装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车及其落水自动浮起的装置，以解决上述存在的技术问题。本实用新型能够使落水的汽车实现自动浮起，保障车内人员的安全。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于汽车落水自动浮起的装置，包括：降压装置和浮起装置；降压装置包括：第一壳体和驱动机构；第一壳体固定安装在汽车车门的内壁上；第一壳体设置有入水口和出水口，其入水口与汽车外部连通，其出水口与汽车内部连通；第一壳体设置的入水口处铰接有移动板，移动板用于封盖入水口；驱动机构包括：电池、电磁锁和推杆；电磁锁固定在第一壳体内部；电池用于为电磁锁供电；推杆的一端铰接在第一壳体内部，另一端顶在移动板上；电磁锁设置有输出端，电磁锁通电后，电磁锁的输出端能够推动推杆转动同时使移动板打开；浮起装置包括：第二壳体、气体发生器和安全气囊；第二壳体和气体发生器固定安装在汽车的内壁上；气体发生器和安全气囊设置与第二壳体内；气体发生器内设置有点火具和气体发生剂；气体发生器的气体出口通过输气管道与安全气囊的气体入口相连通，安全气囊通入气体后能够膨胀至汽车外部。

进一步的，还包括：输水管道；第一壳体的出水口与输水管道的入水口相连通，输水管道的出水口通至汽车车内预设位置；输水管道上设置有单向阀。

进一步的，第一壳体和第二壳体均为防水外壳。

进一步的，电磁锁设置有手动或声动开关。

进一步的，浮起装置的输气管道上设置有筛网。

进一步的，还包括；支撑架；支撑架通过螺栓连接的方式安装在汽车车门内壁上；气体发生器通过螺栓连接的方式安装在支撑架上。

进一步的，安全气囊的数量为2个以上。

进一步的，点火具设置有手动开关。

进一步的，还包括：水位传感器；水位传感器的采集端固定设置于汽车外壁的预设位置，用于采集预设位置的水位；水位传感器的信号输出端与点火具的信号接收端相连接。

一种汽车，汽车上设置有本实用新型上述的汽车落水自动浮起装置。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

多数车辆在浸入水后，由于车内外压强会导致车门无法开启，从而使司乘人员殒命。本实用新型的装置，能够使落水的汽车在短时间迅速实现自动浮起，可避免因为水压而导致车窗无法正常打开所造成的事故；汽车浮起之后，可以打开车门自救，也可在车内等待被救援。本实用新型具有较强的现实意义和应用推广价值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的一种用于汽车落水自动浮起的装置的安装示意图；

图2是本实用新型的固定布置示意图；

图3是本实用新型的降压装置的结构示意图；

图4是本实用新型的浮起装置2的结构示意图；

图1至图4中，1、降压装置；2、浮起装置；3、排水口；4、电池；5、导线；6、电磁锁；7、固定板；8、推杆；9、移动板；10、合页；11、点火具；12、气体发生剂；13、气体发生器；14、螺栓；15、螺母；16、垫片；17、筛网；18、支撑架；19、安全气囊；20、车门；21、螺栓；22、输水管道；23、防水外壳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的一种用于汽车落水自动浮起的装置，其特征在于，包括：降压装置1、浮起装置2、输水管道22和水位传感器。

降压装置1包括：第一壳体和驱动机构；第一壳体固定安装在汽车车门的内壁上；第一壳体设置有入水口和出水口，其入水口与汽车外部连通，其出水口与汽车内部连通；第一壳体设置的入水口处铰接有移动板9，移动板9用于封盖入水口；驱动机构包括：电池4、电磁锁6和推杆8；电磁锁6固定在第一壳体内部；电池4用于为电磁锁6供电；推杆8的一端铰接在第一壳体内部，另一端顶在移动板9上；电磁锁6设置有输出端，电磁锁6通电后，电磁锁6的输出端能够推动推杆8转动进而使移动板9打开。第一壳体的出水口与输水管道22的入水口相连通，输水管道22的排水口3通至汽车车内预设位置。电磁锁6设置有手动或声动开关。

浮起装置2包括：第二壳体、支撑架18、气体发生器13和安全气囊19。安全气囊19的数量为2个以上。第二壳体和气体发生器13固定安装在汽车的内壁上；气体发生器13和安全气囊19设置与第二壳体内；气体发生器13内设置有点火具11和气体发生剂12；气体发生器13的气体出口通过输气管道与安全气囊19的气体入口相连通，安全气囊19通入气体后能够膨胀至汽车外部。浮起装置2的输气管道上设置有筛网17。具体的可以是，支撑架18通过螺栓连接的方式安装在汽车车门内壁上；气体发生器13通过螺栓连接的方式安装在支撑架18上。点火具11设置有手动开关；还可以是，水位传感器的采集端固定设置于汽车外壁的预设位置，用于采集预设位置的水位；水位传感器的信号输出端与点火具11的信号接收端相连接。

其中，第一壳体和第二壳体均为防水外壳23。

请参阅图1和图2，本实用新型的一种用于汽车落水自动浮起的装置，包括：降压装置1、浮起装置2和排水口3。

请参阅图1和图3，降压装置1安装在汽车的前车门内部，具体安装位置如图1所示，降压装置1包括：电池4、导线5、电磁锁6、固定板7、推杆8、移动板9和合页10；电池4与电磁锁6通过焊锡焊接在一起，电池4通过导线5与电磁锁6相连接，电池用于为电磁锁供电。固定板7通过螺栓固定在防水外壳上，推杆8和固定板7通过铰接进行连接，移动板9与防水外壳23通过合页10连接。降压装置的主要工作过程：通过电源控制电磁锁，电磁锁的输出端推动推杆8转动，从而推杆不再顶住移动板，对移动板的压力控制减为零，加上水压的冲击效应，移动板沿着合页旋转打开，使部分河水流入，降低气囊口外的压强；在汽车落水自动浮起装置中，降压装置可以使部分水流入车内，降低车门内外的压力差；在汽车落水自动浮起装置中利用电磁锁打开锁紧机构，实现降压装置的开启。

请参阅图2和图4，浮起装置2安装在汽车的前车门内部，通过螺栓21连接固定在车门上，气体发生器设置有气体发生剂和点火具；点火具的信号接收端与手动控制开关或水位传感器的信号输出端相连接，水位传感器设置于汽车的外后视镜上，气体发生器的气体出口与浮起用的安全气囊的气体入口通过输气管道连通，输气管道上设置有筛网。水位达到一定预设高度触发点火，迅速产生气体传给浮起气囊。

浮起气囊为2个，分别设置于汽车的左右两个前车门上，折叠位于浮起装置2中。浮起气囊接收气体使汽车落水自动浮起。安全气囊平时收纳于车门内。防水外壳，通过螺栓与密封圈固定在车门上，将浮起装置与降压装置分离。输水管路供降压装置的水流入。管路上设置有单向阀，使河水单方向流入车内。

本实用新型的工作过程：

车辆落水后，车辆控制单元向安全模块中的气体发生器发出点火指令，气体发生器点火后，瞬间产生大量高温高压气体，这些高温高压气体推动车门中的安全气囊进入水中，将汽车浮起，从而开动车门，人员逃出。

图1为本实用新型安装于汽车的外壁位置的示意图，表示安全气囊与移动板的安装位置。图2为本实用新型安装于汽车的内壁位置的示意图，将气体发生器与降压装置固定，气体发生器与降压装置分开固定，中间留出管路供降压装置的水流入。汽车落水后触发点火具，引发气体发生剂迅速作用产生气体。降压装置有电池、合页、移动板、电磁锁和锁紧机构，在车门上开启一个移动版，增添活页，同时通过锁紧机构进行固定，在未落水前与普通的车门外表差异不大，一旦汽车落水，传感器达到指标，控制器控制开关，开关关闭，电磁锁通电，从而伸出15厘米长度，推开锁紧机构，部分水流入，降低安全气囊口的压强，更方便安全气囊的打开。

综上，本实用新型的一种用于汽车落水自动浮起的装置，包括固定装置，气体发生器，浮起气囊，降压装置，方向阀；固定装置，将气体发生器与降压装置固定，气体发生器与降压装置分开固定，中间留出管路供降压装置的水流入；气体发生器，水位达到一定高度触发点火，迅速产生气体传给浮起气囊；浮起气囊，接收气体使汽车落水自动浮起；降压装置，通过电源控制电磁阀，电磁阀推动锁紧板，从而锁紧板对移动板的压力控制减为零，加上水压的冲击效应，移动板沿着合页旋转打开，使部分河水流入，降低气囊口外的压强；方向阀，使河水单方向流入车内。使用本装置的系统，可以实现汽车落水后迅速自动浮起的功效，降低压力差，打开车门，使被困人员逃出。本实用新型的装置，能够使落水的汽车在短时间迅速实现自动浮起，可避免因为水压而导致车窗无法正常打开所造成的事故。可适用于所有人群，汽车浮起之后，可以打开车门自救，也可在车内等待被救援。目前多数车辆在浸入水后，由于车内外压强会导致车门无法开启，从而使司乘人员殒命。因此，设计一种用于汽车落水自动浮起的装置，可保证短时间内车辆浮出水面，无疑具有强烈的现实意义和应用推广价值。

以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型的保护范围之内。