无线智能小车的电源保护机构的制作方法

本实用新型涉及电源保护机构技术领域，具体为无线智能小车的电源保护机构。

背景技术：

智能小车作为现代的新发明，是以后的发展方向，他可以按照预先设定的模式在一个环境里自动的运作，不需要人为的管理，可应用于科学勘探等等的用途，智能小车能够实时显示时间、速度和里程，具有自动寻迹、寻光、避障功能，可程控行驶速度和准确定位停车，远程传输图像等功能，随着我国高新科技的发展，智能小车的应用领域越来越广，但是目前市场的智能小车上的电源结构固定不稳定，十分脆弱，容易受到外界环境因素的改变而被破坏，在发生碰撞时，电源常常会与智能小车脱离，容易掉落在地面而损坏，无法对电源进行保护。

技术实现要素：

本实用新型提供一种技术方案，可以有效解决上述背景技术中提出目前市场的智能小车上的电源结构固定不稳定，十分脆弱，容易受到外界环境因素的改变而被破坏，在发生碰撞时，电源常常会与智能小车脱离，容易掉落在地面而损坏，无法对电源进行保护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：无线智能小车的电源保护机构，包括电源本体，所述电源本体两侧底端均安装有固定板，两个所述固定板连接处安装有侧板，所述侧板与固定板的连接处连接有连接杆，所述连接杆一端安装有第二连接螺母，两个所述固定板顶端两侧均安装有支撑柱，所述支撑柱顶端安装有顶板，所述顶板与支撑柱的连接处开设有安装孔，所述支撑柱与安装孔连接处安装有第一连接螺母，所述顶板顶端开设有透槽，所述透槽四侧均安装有垫块，所述垫块外表面安装有压板，所述顶板底端两侧中部均安装有挡板；

所述挡板一侧安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧一侧安装有倾斜板，所述倾斜板与挡板的连接处安装有合页。

所述压板顶端中部安装有定位板，所述定位板顶端开设有凹槽，所述凹槽内部安装有限位板，所述限位板顶端安装有线路管，所述定位板两侧均开设有透气孔。

优选的，所述限位板与凹槽的连接处安装有弹簧。

优选的，所述固定板与侧板连接处开设有凹孔。

优选的，所述两个所述垫块之间连接处开设有透气槽。

优选的，所述侧板两侧均安装有凸块，且凸块顶端开设有螺纹孔。

优选的，所述侧板与固定板内表面均贴覆有橡胶块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：

1、设置有挡板、伸缩弹簧和倾斜板，可以便于将电源本体固定稳定，从而可以有效的保护电源本体，减少因碰撞而导致电源本体损坏，防止智能小车在行驶的过程中，与物体进行碰撞，而容易使得电源产生松动，甚至会造成电源本体与智能小车脱离，使得电源本体造成损坏。

2、设置有第一连接螺母、第二连接螺母和连接杆，可以便于固定不同大小的电源本体，提高保护机构的使用范围，当智能小车电源不足时，可以更换不同规格的电源，对智能小车进行安装，而且节省了更换电源的成本。

3、设置有线路管、定位板和凹槽，便于将智能小车与电源本体连接的线路固定稳定，从而使得智能小车可以稳定的进行运行，防止因为智能小车碰撞，而导致线路与电源本体断开连接，造成智能小车的短路，从而影响实验的进行。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型挡板与顶板的连接结构示意图；

图3是本实用新型压板的安装结构示意图；

图中标号：1、电源本体；2、支撑柱；3、挡板；4、第一连接螺母；5、压板；6、顶板；7、垫块；8、透槽；9、固定板；10、连接杆；11、第二连接螺母；12、侧板；13、伸缩弹簧；14、合页；15、倾斜板；16、安装孔；17、限位板；18、凹槽；19、定位板；20、透气孔；21、线路管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案，无线智能小车的电源保护机构，包括电源本体1，电源本体1两侧底端均安装有固定板9，为了便于在调节侧板12与固定板9之间的紧度时，因固定过紧，而容易使得侧板12与固定板9挤压电源本体1，容易造成电源本体1的损坏，不利于智能小车的运行，侧板12与固定板9内表面均贴覆有橡胶块，两个固定板9连接处安装有侧板12，为了便于将保护机构安装在智能小车上，更加省时省力，侧板12两侧均安装有凸块，且凸块顶端开设有螺纹孔，为了便于可以调节固定板9与侧板12之间的距离，从而可以适应不同尺寸的电源本体1，提高保护机构的使用范围，固定板9与侧板12连接处开设有凹孔，侧板12与固定板9的连接处连接有连接杆10，连接杆10一端安装有第二连接螺母11，两个固定板9顶端两侧均安装有支撑柱2，支撑柱2顶端安装有顶板6，顶板6与支撑柱2的连接处开设有安装孔16，支撑柱2与安装孔16连接处安装有第一连接螺母4，顶板6顶端开设有透槽8，透槽8四侧均安装有垫块7，为了便于将线路与电源本体1产生的热量从透气槽内排出，从而可以降低线路的温度，便于智能小车稳定的运行，两个垫块7之间连接处开设有透气槽，垫块7外表面安装有压板5，顶板6底端两侧中部均安装有挡板3。

挡板3一侧安装有伸缩弹簧13，伸缩弹簧13一侧安装有倾斜板15，倾斜板15与挡板3的连接处安装有合页14。

压板5顶端中部安装有定位板19，定位板19顶端开设有凹槽18，凹槽18内部安装有限位板17，为了便于在将连接电源本体1的线路固定时，因为固定的太过于紧凑，容易导致线路的断裂，而且还不易将线路产生的热量排散出去，容易导致线路的烧毁，限位板17与凹槽18的连接处安装有弹簧，限位板17顶端安装有线路管21，定位板19两侧均开设有透气孔20。

本实用新型的工作原理及使用流程：通过侧板12与固定板9将电源本体1底部进行固定，转动第二连接螺母11，使得连接杆10将侧板12与固定板9连接更加紧凑，然后将顶板6上的安装孔16与支撑柱2进行连接，再扭动第一连接螺母4，使得顶板6限制电源本体1上下晃动，从而可以便于顶板6固定不同大小的电源本体1，提高智能小车电源的使用范围，当智能小车电源不足时，可以更换不同规格的电源，对智能小车进行安装，而且节省了更换电源的成本，电源本体1挤压倾斜板15，使得倾斜板15挤压伸缩弹簧13，倾斜板15通过合页14与挡板3进行合并，可以便于将电源本体1固定稳定，从而可以有效的保护电源本体1，减少因碰撞而导致电源本体损坏，防止智能小车在行驶的过程中，与物体进行碰撞，而容易使得电源本体1产生松动，甚至会造成电源本体1与智能小车脱离，使得电源本体1造成损坏。

压板5与电源本体1顶端接触，使得限位板17在定位板19内的凹槽18中活动，使得线路管21将智能小车与电源本体1连接的线路固定稳定，从而使得智能小车可以稳定的进行运行，防止因为智能小车碰撞，而导致线路与电源本体1断开连接，造成智能小车的短路，从而影响实验的进行，通过透气孔20可以将线路与电源本体1产生的热量排出，便于智能小车的运行。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。