一种移动监测泊车监控系统的制作方法

本实用新型涉及监控技术领域，具体为一种移动监测泊车监控系统。

背景技术：

泊车，即停车，存放车辆，随着社会的快速发展，汽车已经成为大多数人的代步工具，随着车辆的快速增加，停车，已经成为人们最为头疼的事情，因为各个司机的驾驶水平不同，所以有些司机在停车的时候极易对车辆造成刮碰，并且现有的车辆大多数并不具备在停车的时候对车辆进行实时监测的功能，大多数只具备单一的倒车影像，以及借助后视镜来进行停车，对于新手和驾驶技术不熟练的司机来说是非常不安全的，因此我们发明一种移动监测泊车监控系统来解决这个问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种移动监测泊车监控系统，具备安全性高的优点，解决了现有的车辆大多数并不具备在停车的时候对车辆进行实时监测的功能，大多数只具备单一的倒车影像，以及借助后视镜来进行停车，对于新手和驾驶技术不熟练的司机来说非常不安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种移动监测泊车监控系统，包括单片机，所述单片机的输出端分别与报警模块和智能显示屏的输入端单向电连接，所述单片机的输出端与数据存储模块的输入端为双向电连接，所述单片机的输入端分别与雷达测距模块、A/D转换模块、触发执行机构和内置电源模块的输出端单向电连接，所述A/D转换模块的输入端与移动监控模块的输出端为单向电连接。

优选的，所述雷达测距模块包括前雷达测距元件和后雷达测距元件，所述前雷达测距元件和后雷达测距元件均为雷达测距传感器，所述前雷达测距元件和后雷达测距元件的型号为TF02。

优选的，所述移动监控模块包括前监控模块、后监控模块、左监控模块和右监控模块，所述前监控模块、后监控模块、左监控模块和右监控模块均为全景摄像头且型号为XM-JPF2-F4。

优选的，所述报警模块为蜂鸣器且型号为KSP-42S，所述智能显示屏的尺寸为10.2寸且型号为AT102TN03-V.8，所述数据存储模块为数据硬盘，所述数据存储模块的存储空间为1TB且型号为ST1000DM010。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过单片机、报警模块、智能显示屏、数据存储模块、雷达测距模块和A/D转换模块的设置，使泊车监控系统达到了安全性高的效果，同时解决了现有的车辆大多数并不具备在停车的时候对车辆进行实时监测的功能，大多数只具备单一的倒车影像，以及借助后视镜来进行停车，对于新手和驾驶技术不熟练的司机来说非常不安全的问题。

2、本实用新型通过雷达测距模块的设置，能够精确的将车体与附近物体之间的距离进行测量，并且将测量数据发送给单片机，从而使用户能够实时的观测到车体与物体之间的距离，然后做出相应的停车动作，通过移动监控模块的设置，能够将车体周边的情况以视频的方式进行录制并且将视屏数据实时的发送给单片机，从而使用户能够结合雷达测距模块做出相应的停车动作，通过报警模块的设置，当车辆与周边物体距离过近时，能够发出报警声，从而对驾驶司机进行提醒，通过智能显示屏的设置，能够将雷达测距模块的测量数值与移动检测模块的视屏信息进行显示，供驾驶司机实时观看，从而做出相应的停车动作，通过数据存储模块的设置，能够将倒车视频进行存储，以便于日后的提取使用。

附图说明

图1为本实用新型系统原理图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种移动监测泊车监控系统，包括单片机，单片机的输出端分别与报警模块和智能显示屏的输入端单向电连接，单片机的输出端与数据存储模块的输入端为双向电连接，单片机的输入端分别与雷达测距模块、A/D转换模块、触发执行机构和内置电源模块的输出端单向电连接，A/D转换模块的输入端与移动监控模块的输出端为单向电连接，雷达测距模块包括前雷达测距元件和后雷达测距元件，前雷达测距元件和后雷达测距元件均为雷达测距传感器，前雷达测距元件和后雷达测距元件的型号为TF02，通过雷达测距模块的设置，能够精确的将车体与附近物体之间的距离进行测量，并且将测量数据发送给单片机，从而使用户能够实时的观测到车体与物体之间的距离，然后做出相应的停车动作，移动监控模块包括前监控模块、后监控模块、左监控模块和右监控模块，前监控模块、后监控模块、左监控模块和右监控模块均为全景摄像头且型号为XM-JPF2-F4，通过移动监控模块的设置，能够将车体周边的情况以视频的方式进行录制并且将视屏数据实时的发送给单片机，从而使用户能够结合雷达测距模块做出相应的停车动作，报警模块为蜂鸣器且型号为KSP-42S，智能显示屏的尺寸为10.2寸且型号为AT102TN03-V.8，数据存储模块为数据硬盘，数据存储模块的存储空间为1TB且型号为ST1000DM010，通过报警模块的设置，当车辆与周边物体距离过近时，能够发出报警声，从而对驾驶司机进行提醒，通过智能显示屏的设置，能够将雷达测距模块的测量数值与移动检测模块的视屏信息进行显示，供驾驶司机实时观看，从而做出相应的停车动作，通过数据存储模块的设置，能够将倒车视频进行存储，以便于日后的提取使用，通过单片机、报警模块、智能显示屏、数据存储模块、雷达测距模块和A/D转换模块的设置，使泊车监控系统达到了安全性高的效果，同时解决了现有的车辆大多数并不具备在停车的时候对车辆进行实时监测的功能，大多数只具备单一的倒车影像，以及借助后视镜来进行停车，对于新手和驾驶技术不熟练的司机来说非常不安全的问题。

使用时，当停车的时候，触发执行机构启动，控制整个泊车监控系统开启，并且内置电源模块能够为该系统内部的所有电器元件提供电能，停车时雷达测距模块实时监测，能够精确的将车体与附近物体之间的距离进行测量，并且将测量数据发送给单片机，单片机向信号发送给智能显示屏，从而使用户能够实时的观测到车体与物体之间的距离，移动监控模块能够将车体周边的情况以视频的方式进行录制并且将视屏数据通过A/D转换模块进行模数转换，然后将信号实时的发送给单片机，单片机将信号发送给智能显示屏，当车辆与周边物体距离过近时，报警模块触发并且发出报警声，从而对驾驶司机进行提醒，智能显示屏能够将雷达测距模块的测量数值与移动检测模块的视屏信息进行显示，供驾驶司机实时观看，从而做出相应的停车动作，并且数据存储模块能够将倒车视频进行存储，以便于日后的提取使用，使泊车监控系统达到了安全性高的效果。

综上所述：该移动监测泊车监控系统，通过单片机、报警模块、智能显示屏、数据存储模块、雷达测距模块和A/D转换模块的配合，解决了现有的车辆大多数并不具备在停车的时候对车辆进行实时监测的功能，大多数只具备单一的倒车影像，以及借助后视镜来进行停车，对于新手和驾驶技术不熟练的司机来说非常不安全的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。