用于车辆加油的方法及系统与流程

文档序号:21100047发布日期:2020-06-16 20:43阅读:513来源:国知局
技术特征:

1.一种车辆方法,包括:

响应于加油请求,

估计燃料箱降压之前的时间;以及

经由联接到所述车辆的外部后视镜的门控地面照明灯显示所述估计时间。

2.如权利要求1所述的方法,其中将所述估计时间作为图像显示在所述车辆的停车位置之外的地面上。

3.如权利要求2所述的方法,还包括根据所述车辆的驾驶员门的打开角度和车辆加油口盖相对于所述驾驶员门的位置来调整显示在所述地面上的所述图像的一个或多个参数,所述一个或多个参数包括图像大小、在所述地面上相对于所述门控地面照明灯的图像位置以及图像定向。

4.如权利要求3所述的方法,其中所述调整包括:

当所述驾驶员门完全打开时以第一定向显示所述图像,所述第一定向基本上平行于全闭驾驶员门;以及

当所述驾驶员门完全关闭时以第二定向显示所述图像,所述第二定向基本上垂直于所述全闭驾驶员门。

5.如权利要求3所述的方法,其中所述调整包括:

当所述驾驶员门完全打开时在靠近所述驾驶员门的第一位置处以第一大小显示所述图像;以及

当所述驾驶员车门完全关闭时在靠近所述加油口盖的第二位置处以大于所述第一大小的第二大小显示所述图像。

6.如权利要求2所述的方法,其中所述显示包括将由所述门控地面照明灯在所述地面上投影的默认图像替换为表示所述估计时间的所述图像。

7.如权利要求1所述的方法,其中显示所述估计时间包括显示倒计时直到经过所述估计时间为止。

8.如权利要求7所述的方法,其中所述加油请求包括致动车辆仪表板上的加油按钮,所述方法还包括经由所述车辆的外部扬声器通告所述倒计时直到经过所述估计时间为止。

9.如权利要求1所述的方法,还包括通过打开将所述燃料箱联接到燃料蒸气滤罐的阀来使所述燃料箱降压,所述阀维持打开直到所述燃料箱加油完成为止。

10.如权利要求9所述的方法,其中所述降压响应于感测到的燃料箱压力高于阈值压力。

11.如权利要求9所述的方法,还包括在所述燃料箱降压时使加油锁维持接合并禁止经由加注管进入所述燃料箱,并且在经过所述估计时间之后使所述加油锁脱离以便能够经由所述加注管进入所述燃料箱。

12.一种用于车辆的系统,包括:

燃料系统,其包括燃料箱、燃料蒸气滤罐、将所述滤罐联接到所述燃料箱的阀、燃料箱压力传感器、用于将燃料从所述车辆外部的来源接收在所述燃料箱中的加注管以及用于控制进入所述加注管的加油锁;

加油按钮,其联接到车辆仪表板以接收对所述燃料箱加油的操作员请求;

车身,其包括驾驶员门、联接到所述加注管的加油口盖以及联接在所述驾驶员门外部的外部后视镜;

联接到所述外部后视镜的下侧的门控地面照明灯系统,所述门控地面照明灯系统包括光源和用于将图像投影到所述车身附近的地面上的透镜;

声学车辆警报系统(avas),其包括安装在所述车身的外表面上的扬声器和传声器;以及

控制器,其具有存储在非暂时性存储器上的计算机可读指令,所述计算机可读指令在被执行时使所述控制器:

响应于操作员致动所述加油按钮,

经由所述门控地面照明灯系统和所述avas中的一者或多者实时地指示所述燃料箱降压并且可以经由所述加注管接收燃料之前的估计持续时间。

13.如权利要求12所述的系统,其中所述指示包括:

经由所述门控地面照明灯系统将所述估计持续时间实时地投影到所述地面上;以及

同时经由所述avas向车辆周围环境通告所述估计持续时间。

14.如权利要求13所述的系统,其中所述控制器包括使所述控制器根据车辆占用率和驾驶员门打开角度来调整投影在所述地面上的所述估计持续时间相对于所述车身的位置、大小和定向的其他指令。

15.如权利要求13所述的系统,其中所述控制器包括使所述控制器根据环境声音来调整向所述车辆环境通告所述估计持续时间的音量的其他指令,所述音量随着所述环境声音的增大而增大。


技术总结
本公开提供了“用于车辆加油的方法及系统”。提供了用于在车辆燃料箱加油事件期间提高顾客满意度的方法及系统。给燃料箱加油的客户被提供关于燃料系统的状态的实时更新,包括所述燃料箱降压并准备接收燃料之前的剩余时间。在视觉上通过经由门控地面照明灯在地面上投影倒计时以及在声学上经由所述车辆的外部传声器或扬声器提供所述更新。

技术研发人员:艾德·杜道尔
受保护的技术使用者:福特全球技术公司
技术研发日:2019.11.28
技术公布日:2020.06.16
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