一种汽车后备箱用防水垫板的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车后备箱用防水垫板。

背景技术：

汽车作为一种方便快捷的交通工具，深受广大消费者的喜爱，汽车在载人的同时也能再后备箱中存放一部分杂物，根据汽车的布局要求，而后备箱内通常会放一块后备箱垫板，垫板下方用于放备胎，千斤顶、扳手等工具，后备箱垫板上方用于放置物品，但是，现有的后备箱垫板结构设计不合理，后备箱垫板的上端面是平的，如果物品中有水，水流出来后会从垫板的边缘流入后备箱底部，水清理麻烦，不易擦干，很容易导致后备箱底部和放在后备箱垫板下方的千斤顶、扳手等工具生锈，使用不方便，实用性差。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、防水性能好、不易泄漏、使用方便且实用性好的汽车后备箱用防水垫板。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车后备箱用防水垫板，包括垫板本体，所述垫板本体的上端面上固定粘接有钢丝网定位层，所述钢丝网定位层的边缘位置一体设置有一圈定位凸环，所述钢丝网定位层上方包覆有防水面层，所述防水面层中部设置有置物凹槽，防水面层的底面与钢丝网定位层粘接固定；所述防水面层的边缘固定设置有一圈防水密封条；所述垫板本体的下端面上一体设置有若干根第一加强筋和若干根第二加强筋，相邻的第一加强筋和第二加强筋之间固定连接。

通过采用上述技术方案，钢丝网定位层具有定位作用，使得防水面层定位可靠，通过钢丝网定位层的边缘位置设置定位凸环，使得防水面层的中部形成了一个置物凹槽，该置物凹槽也可以收集物品中流出的水，使得水不易流入防水垫板下方；防水面层通过防水密封条与现有的汽车后备箱的内壁面之间构成密封，防水性能好；第一加强筋和第二加强筋对整个防水垫板起到加强作用；结构设计合理、结构简单、防水性能好、不易泄漏、使用方便且实用性好。

本实用新型进一步设置为：所述防水面层为防水无纺布层或pet防水层，且防水面层的厚度为1-5mm。

本实用新型还进一步设置为：所述钢丝网定位层与垫板本体的上端面通过免钉胶或玻璃胶粘接固定。

本实用新型还进一步设置为：所述防水面层的底面与钢丝网定位层通过免钉胶或玻璃胶粘接固定。

本实用新型还进一步设置为：所述防水密封条由硅胶材料制成或由橡胶材料制成，且防水密封条与防水面层的边缘通过玻璃胶粘接固定。

本实用新型还进一步设置为：所述置物凹槽内设置有隔水架，所述隔水架的底面与防水面层的上端面通过玻璃胶粘接固定。通过本设置，隔水架结构设置合理，当置物凹槽内有积水时，有效能够避免物品弄湿。

本实用新型的优点是：与现有技术相比，本实用新型结构设置更加合理，钢丝网定位层具有定位作用，使得防水面层定位可靠，通过钢丝网定位层的边缘位置设置定位凸环，使得防水面层的中部形成了一个置物凹槽，该置物凹槽也可以收集物品中流出的水，使得水不易流入防水垫板下方；防水面层通过防水密封条与现有的汽车后备箱的内壁面之间构成密封，防水性能好；第一加强筋和第二加强筋对整个防水垫板起到加强作用；隔水架位置设置合理，当置物凹槽内有积水时，有效能够避免物品弄湿。整个防水垫板结构设计合理、结构简单、防水性能好、不易泄漏、使用方便且实用性好。

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1中i部的放大示意图；

图3为本实用新型实施例的俯视示意图。

具体实施方式

在本实施例的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参见图1、图2和图3，本实用新型公开的一种汽车后备箱用防水垫板，包括垫板本体1，所述垫板本体1的上端面上固定粘接有钢丝网定位层2，所述钢丝网定位层2的边缘位置一体设置有一圈定位凸环21，所述钢丝网定位层2上方包覆有防水面层3，所述防水面层3中部设置有置物凹槽31，防水面层3的底面与钢丝网定位层2粘接固定；所述防水面层3的边缘固定设置有一圈防水密封条4；所述垫板本体1的下端面上一体设置有若干根第一加强筋11和若干根第二加强筋12，相邻的第一加强筋11和第二加强筋12之间固定连接。

作为优选的，所述垫板本体1的下端面上第一加强筋11的数量为至少设置2根，所述第二加强筋12的数量为至少设置1根，且相邻的第一加强筋11和第二加强筋12一体设置。

为使本实用新型结构设置更加合理，作为优选的，本实施例所述防水面层3为防水无纺布层或pet防水层，且防水面层3的厚度为1-5mm。

所述钢丝网定位层2与垫板本体1的上端面通过免钉胶或玻璃胶粘接固定。

所述防水面层3的底面与钢丝网定位层2通过免钉胶或玻璃胶粘接固定。

所述防水密封条4由硅胶材料制成或由橡胶材料制成，且防水密封条4与防水面层3的边缘通过玻璃胶粘接固定。

所述置物凹槽31内设置有隔水架5，所述隔水架5的底面与防水面层3的上端面通过玻璃胶粘接固定。作为优选的，所述隔水架5为“工”字形结构，隔水架的高度为5-10mm。

实际应用时，钢丝网定位层具有定位作用，使得防水面层定位可靠，通过钢丝网定位层的边缘位置设置定位凸环，使得防水面层的中部形成了一个置物凹槽，该置物凹槽也可以收集物品中流出的水，使得水不易流入防水垫板下方；防水面层通过防水密封条与现有的汽车后备箱的内壁面之间构成密封，防水性能好；第一加强筋和第二加强筋对整个防水垫板起到加强作用；隔水架位置设置合理，当置物凹槽内有积水时，有效能够避免物品弄湿。整个防水垫板结构设计合理、结构简单、防水性能好、不易泄漏、使用方便且实用性好。

上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。